預算13萬,吉利繽越與傳祺GS5誰檔次高?車主一語道破

2020-12-26 每日車訊信息速遞

汽車已成為大家重要的代步工具,需求旺盛導致汽車市場競爭很猛烈,一代又一代的神車橫空出世,衝擊汽車愛好車的買車需求。「性價比之王」日產逍客,在銷量上不斷交出滿意的答卷。「顏值擔當」本田思域,外表內飾皆是優勢。汽車工業發展與時偕行,只有能夠適應購車者的廠商才能獲得成功。正如繽越和傳祺GS5。

小楊是我的知心朋友,開了朋友的吉利繽越三個月,為了換換環境,喜提傳祺GS5,現在為止他提車已有2個月,跑了3800公裡,傳祺GS5到底比吉利繽越強嗎?和吉利繽越對比有哪些長處?現在,讓我們一起聽取用車者的用車感受!

先開繽越

外表:吉利繽越的外觀很動感時髦,年輕人的感覺,也深受大多數人喜歡。車燈的細節也做得好,烙上GEELY字樣的吉利元素,設計方面比較大氣時尚,運動格調強烈,喜歡,沒有增加套件,只更換了馬牌輪胎。

內飾簡潔大氣,充滿了科技感,看到的第一眼就俘虜了我的心了。內飾吸收沃爾沃的精細、有質感、現代的風格,科技元素強,內飾設計上很有年輕化,檔把位置設計十分合理,新車坐進去的時候車費沒什麼異味,讓人很放心。

空間就一般般,老公坐進去有些壓迫,不過我感覺我開剛剛好。還有其它置物空間,也夠用了,前排調整好姿勢以後留給第二排的空間還是可以的,空間夠可以,後備箱太小了,真的不能裝,簡直太少了。

儀錶盤簡單舒適,多媒體控制臺面板用料也是軟包面積,這樣材質更安全。還好這車平穩性還是不錯的,沒有太大的不適,車內噪音很小,發動機也沒有任何雜音,座位軟硬適中,包裹性好,搭乘舒適。

我也看了許多車型有這種動力。了解了下,這套動力以及變速在領克也在用,1.5t177的馬力說實話,動力相當充沛,城市行駛,運動模式模式,高速超車超車快。

還可算是一臺比較好開的車。空調開關選擇自動可以調整風速及溫度,可以說特別人性化了,指向性精確,方向無虛位,路感比較好,平時市內超車,變道都很輕鬆。

再開傳祺GS5

顏值:完全顛覆了我們平時對於國產品牌車型外表的概念。同時,車燈線條比較亮眼,特別是夜晚的功效讓人眼前一亮,gs5可能因為前後溜的設計,我總覺得這個車在趴著,貫穿式後車燈非常漂亮,我個人是非常的地喜歡。

如果能做出速博那樣的亮光內飾,就更好了。高端大氣上檔次,觸控螢幕的鋼琴烤漆相對來說需要小心護,真皮座椅很不錯,其他都差不多,內飾簡潔大氣,異味小,功效也比較豐富。

車體空間很大,比較滿意。駕駛和坐乘空間都滿意,就是儲物盒太少,放小東西的地方不多,後一排空間是很舒服的,純平,可以蹺二郎腿,不小,後尾箱稍微有點小了放倒第二排還是不錯的。

駕駛起來舒服就行,別的沒多大要求。駕駛起來的時候過減速帶也是很柔和的,底盤調教不錯,坑坑窪窪都過濾掉了,路感不錯,座位很軟很舒服,頭枕有點硬。

上坡動力槓槓的,下坡時下坡輔助自動開啟,很好。我開車好深踩油門下去,感覺加速還挺快的,引擎還是挺平穩的,動力輸出平緩,加速表現一般,起步很肉,上坡很肉,但是當速度上來後加速超車還是很快的。

整體駕駛比較舒適,穩定。個人感覺比較好,指向性明確,自動啟停這塊有問題,已經出現三次自動熄火,前臉長才看起來高檔,車頭短的就像開麵包車一樣。

結語:

吉利繽越:外觀就不多說了,仁者見仁智者見智,操控方便,簡單,設計的都比較明顯,一眼就能看出來。傳祺GS5:舒適性來說,GS5在同級別中不是最好的,但絕不是最差的,動力對於我來說足夠。我給吉利繽越 85分,傳祺GS5 91分,我認為傳祺GS5是真的適合我,我特別喜歡它的檔次感和犀利的外觀。儘管兩款車的裸車價差不太多,但我仍堅持選定它,它才能滿足我。傳祺GS5已經火到大多數人的飯後談資,我相信這臺車能夠越做越成功,其實買得起它也容易,年薪等於車價的一半就開得起!人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,關鍵是能滿足自己的需求。對比兩車之後,我想說只有八個字:慶幸當初選擇正確!那麼,預算13萬,吉利繽越與傳祺GS5誰檔次高?車主一語道破。大家都有何觀點?

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