當前摩託車市場風雲變幻，千載難逢的千載難逢的"豪車"。KTM1290SUPER型「大哥級拉力車」，上市至今一直備受好評。《越野王》貝納利金鵬TRK251，結構的設計深深地打動了國人。重視提高自身生活水平的今天，摩託車品牌只有找到自己準確的定位，才能順藤摸瓜鎖定核心客群。就像下面要說的寶馬S1000RR一樣，它是跨騎界的又一個霸主！雙碟剎+座高815mm，四缸油冷999cc，售價22萬元起。目前很受歡迎的寶馬S1000RR，是寶馬的一款主打摩託車，其外觀造型既時尚又富於整體性，符合當前人們對「演講場地」的需求，因而贏得了廣泛的青睞。但時代在不斷進步，騎手的選車也越來越謹慎，駕駛經驗、安全係數等等，單靠一個閃光項目，摩託車品牌肯定不會有很大進步。
它被騎士所寵愛，它肯定還會有更多的閃光，它還有什麼特別之處？能滿足商業或家庭需求嗎？以下為這款明星摩託車的真實解析——寶馬S1000RR。在外觀上充滿了優越性，每一個設計細節都表現出它的產品特色。前臉設計運用很豐富的線條組合，隨心所欲卻能順勢而為，側身隨風而動的造型展現出一種從尾部到前臉，一種俯衝姿態，給人極強的運動感。尾燈是個特別有特色的地方，造型盡顯大氣，液晶屏設計雖不夠高大上，但還是很有格調，反光鏡設在手把旁邊，可增大後視區域，減少盲區，獨步天下輪胎造型更是出眾。
在動力方面，寶馬S1000RR搭載了一臺999 cc四缸油冷動力發動機，該發動機還配有高效率的電噴供油系統，扭矩最大可達113牛米，最佳狀態下可爆發151 KW功率數據。以6擋常嚙合鏈傳動的變速系統，使動力持續性和平順性更加豐滿，加之寶馬在行業內的調教技術領先，變速系統和動力引擎成為了配合默契的最佳拍檔。機油門反應更為靈敏，輕扭握把能感受到強烈的動力反饋，能給駕駛員帶來前所未有的自信，總結而言，非凡的操控和動力表現讓車主青睞有加。
而2073x848x1151mm的寶馬S1000RR，座椅高度815mm，與國內摩友身高相差甚遠，最小離地間隙為-mm，在城市中多數道路都能正常穿越，在1423mm的軸距加特下，跨騎車型更顯風範，從舒適性上來說，寶馬S1000RR採用了多種硬核設計，確保騎行時的舒適性，皮革座墊充填厚實，且舒適性更強，避震懸架也是經過特殊設計，配合車體的彈性骨架，即使面對更複雜的路況，也能過濾掉更大的震動。燃油消耗方面，行駛1236公裡，實際燃油消耗6L/100公裡。市區行駛時，速度稍低，剎車頻繁，但油耗能保持在6.6L以下，而高速油耗則相對較低，基本上是5.45L。與同樣重量、馬力相當的車型相比，「16.5L同時裝S1000RR寶馬S1000RR在燃油經濟性方面表現出了更好的性能。
在操作上，寶馬S1000RR絕對不會等人，將手設計得適中且易於操作，變向沒有任何虛位。機箱的韌性很好，過彎時不會飛揚。按照上面的描述，寶馬S1000RR的駕駛性能非常出色，非常具有特色。從整體上看，寶馬S1000RR之所以受到年輕駕車者的青睞，不單單是外觀，操控性、動力等方面都做得非常不錯，優點方面更全面。並車配置一應俱全，在跨騎方面，寶馬S1000RR明顯具有更高的性價比。所以，關於寶馬S1000RR摩託車，大家有沒有自己的獨到見解？