據「海軍新聞」網站報導稱，2020年12月30日，經過1年的論證和設計，備受關注的韓國LPX-II國產航母細節定稿，並已在2020-2024年中期防禦計劃中正式分配了必要的預算，預計2026年開始開工建造，並且在2030年服役投入使用。
圖片：最新效果圖
韓國的軍事記者，首次從韓國海軍獲得了比較確定的LPX-II輕型航母效果圖。它整體上是一種滿載排水量近4萬噸級的直通甲板輕型航母，主要執行奪取制空權和對海、對陸打擊任務，搭載不少於16架F-35B隱形垂直起降戰鬥機，因此沒有設計有塢艙，這一點也是和2艘「獨島」級兩棲攻擊艦「獨島」號和「馬羅島」號最大的不同。
圖片：早期效果圖
從效果圖來看，最大的特色在於LPX-II採用了雙艦島設計，整體造型非常類似於英國的「伊莉莎白女王」級航母。兩個艦島功能比較明確，前面負責航海後面負責航空管制，各有一個煙囪，艦島上集成有可用於反導的多功能相控陣雷達，這一雷達已經被「馬羅島」號使用，可指揮「海弓」K-SAAM艦空飛彈攔截來襲反艦飛彈。
圖片：「馬羅島」號
雙艦島的設計，主要是避免在海戰中被「一鍋端」，還能減少風阻，兩個艦島之間、後艦島之後是2部舷外升降機，這一設計也是和「伊莉莎白女王」級是一樣的，而早期的LPX-II效果圖上，還是採用外形類似075的整體式艦島，最近義大利的「的裡雅斯特」號新型兩棲攻擊艦，也採用了雙艦島設計，這已經成為一股設計潮流。
圖片：伊莉莎白女王號
值得一提的是，雖然用於搭載F-35B，可LPX-II並沒有像「伊莉莎白女王」級航母一樣採用滑躍起飛甲板，而是採用平甲板設計。
這是由於F-35B在短距起飛模式時，前面的升力風扇和帶有推力矢量噴口F135發動機推力足夠，因此可以直接起飛，這也是美國海軍在「黃蜂」、「美國」級兩棲攻擊艦上運用F-35B得出的經驗，無獨有偶，目前正在改裝的日本海上自衛隊「出雲」號輕型航母，也在改裝F-35B上艦的設施，但同樣沒有加裝滑躍起飛甲板。
圖片：去年年末的「出雲」號
由於取消了用於裝載氣墊船、兩棲裝甲車的塢艙，LPX-II就變成比較純粹的輕型航母。它到底能搭載多少F-35B，目前仍無定論，噸位達到35000-40000噸，比可帶12架F-35B的27000噸的「出雲」級更大，韓國此前也買了20架F-35B，因此搭載16架應該是問題不大，另外還可以搭載多架反潛、搜救直升機，不過韓媒也指出，LPX-II目前缺乏艦載預警機是一個問題，有可能會像「女王」級一樣，購買基於EH101艦載直升機平臺的預警機。
圖片：從「黃蜂」級「馬金島」號起飛的F-35B
與此同時，韓國海軍也公布了一張LPX-II服役後的想像圖。在畫面中，LPX-II輕型航母為韓國海軍遠洋作戰編隊的核心，多架F-35B、「海鷹」直升機升空，由KSS-III「安昌浩」級遠洋AIP飛彈潛艇，計劃建造的KDXIII第2批次大型萬噸級宙斯盾驅逐艦、KDDX通用驅逐艦護航。
圖片：10年後
作為一個高度依賴出口的工業國，韓國媒體毫不諱言，從東海到亞丁灣，都是新航母遊弋的天地，畢竟這兩天，韓國一艘貨輪就在荷姆茲海峽被伊朗扣了，未來再有類似的事情，航母就能大派用場了，《太陽的後裔》（航母篇），就可以開機了。