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法律顧問：趙建英律師
據英國《簡氏防務周刊》網站2017年1月17日報導，中國臺灣已經開始將其洛克希德-馬丁「戰隼」F-16戰鬥機升級為擁有最新配置的F-16V戰鬥機，揚言可媲美殲20。今天，我們一起看一下軍工廠有關F-16裝配生產的視頻。友情提示，建議在wifi下欣賞，留著流量學知識！
F-16是單發單座輕型戰鬥機，屬於第三代戰鬥機。F-16在戰後美國軍用飛機中是改型較多的一種，F-16原本是美國通用動力公司研製的低成本、單座輕型戰鬥機，第1種行產型於1979年1月進入現役。
幾經改進，前後有A、B、C、D、E、I、N、R、XL、ADF和AFTI/F-16、F-16/J79、NF-16D等13種型種，有些型別的最大起飛重量已近20噸。它是現役西方戰鬥機中產量最大的機種，已生產了4500架以上，其中超過3000架在服役，裝備了17個國家和地區武裝的空軍和海軍。
洛克希德-馬丁公司的F-16戰機裝配車間
F-16戰鬥機選用了邊條翼，空戰襟翼、翼身融合體、放寬靜穩定度、電傳操縱和高過載座艙等新技術來提高飛機的空戰性能。F-16在總體布局上採用了隨控布局中的「放寬靜穩定度」技術，即放鬆了對靜穩定性的嚴格限制，與常規布局相比，機翼向前移動了40.6釐米，從而使氣動力中心前移，氣動中心可以很靠近重心，也可以重合，甚至在重心前面。
飛機的靜穩定性變得極小或不穩定，因而飛機在低速飛行時靜穩定度是負值，在速度為0.9馬赫時靜穩定度略為負值；在高速飛行時，飛機的靜穩定度才為正值。速度為1.2馬赫時為8%。飛機靠「增穩系統」自動控制舵面，保持穩定飛行。這樣帶來的好處是減小了尾翼尺寸，降低了結構重量和阻力，改善了飛機的操縱性，同時提高了機動能力。
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來源：直觀學機械整理
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