美軍「超級種馬」直升機真強悍,吊運裝備、空中加油兩不誤

2022-01-14 綜保防務進行時

CH-53E「超級種馬」是美國西科斯基飛行器公司為滿足美國海軍和海軍陸戰隊的重型貨物運輸需求，在上世紀70年代初期研製的一種重型多功能直升機，主要用於突擊運輸、艦上垂直補給和吊掛重型機具等任務。該機於1974年3月首飛，1981年6月開始交付，到1987年6月已向美國海軍和海軍陸戰隊交付93架。CH-53E直升機採用三發動機、單旋翼、帶尾槳布局，尾槳裝在尾斜梁左側。機身採用水密半硬殼式結構。機身兩側裝有短翼，翼梢裝有浮筒。該機座艙內沿艙壁和座艙中間布置的摺疊帆布椅可坐55名士兵。座艙右前側有艙門。後部跳板式艙門用液壓操縱。典型的貨運載荷包括7個標準的102釐米×122釐米的貨盤。中央吊鉤可吊運16330千克貨物。同時，在其機頭右側裝有可伸縮式加油探管，伸出後長11.8米。在與加油機成功對接後，輸油率可達568升/分，只需6分鐘就可加滿油箱。

 

▲CH-53E「超級種馬」直升機在兩棲艦上升降作業

▲CH-53E「超級種馬」直升機的旋翼以及尾翼可以摺疊收縮

▲CH-53E同時吊運2輛悍馬飛行

▲美海軍陸戰隊的一架CH-53E「超級種馬」重型運輸直升機在吊運一輛悍馬軍車的情況下，準備與一架KC-130J「大力神」加油機對接進行空中加油

 

▲CH-53E在吊運悍馬的情況下，進行空中加油

▲KC-130J正為2架CH-53E直升機加油，每架直升機都吊掛有2輛悍馬車

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