印度第一輛阿瓊MK1A交付
這個世界真奇妙，萬沒想到解放軍一次常規操作：從控制線附近撤出200多輛主戰坦克能震撼世界，如此強大的裝甲實力、部署效率以及後勤保障能力讓對面的印軍倍感壓力。不過就是在這種情況下，印軍又被自己人坑了：近日印度陸軍收到了一份『大禮』-1輛印度國產阿瓊MK1A主戰坦克，為什麼說是被坑了呢？班長給你好好講講這輛傳奇坦克你就明白了。
巴基斯坦從中國獲得的哈立德主戰坦克
首先說說印度為什麼要研製國產坦克阿瓊，這其實不難理解，印度陸軍面臨著中國、巴基斯坦兩個方向的壓力，中國自不必說，就連巴基斯坦陸軍戰鬥力也是世界前8的存在，裝備了大量諸如T-80、哈立德等先進主戰坦克，雖然印度也進口了大量的T-90和T-72主戰坦克應對，但面對日益增強的中國和巴基斯坦裝甲力量，坦克這種戰爭中消耗非常大的主戰裝備還是自己能研製得好，尤其是對面的巴基斯坦在中國的幫助下建設了坦克廠，已經能自己生產坦克了，所以無論是實際作戰需要還是面子上，印度對國產阿瓊主戰坦克都十分看重。
印度阿瓊坦克，外形有些像德國豹2，又被稱為印度豹
那為什麼說印度苦等了二三十年的阿瓊主戰坦克終於交付是被坑了呢？原來印度坦克工業薄弱，之前從未有研製主戰坦克的經驗，但阿瓊坦克上馬時又犯了好高騖遠的老毛病：無視自己科研實力，天馬行空的為其制定了許多不切實際的先進技術指標，各種外國先進技術買了一大堆，但由於薄弱的整合能力導致歷時20多年造出來的阿瓊坦克問題太多，印度軍方興高採烈地接收了幾輛，結果發現這些坦克別說作戰了，問題多到令人髮指，隨後直接表示拒絕接收剩餘的阿瓊主戰坦克。
花枝招展的阿瓊坦克，準備參加閱兵式了
此後阿瓊坦克便一直被當做閱兵坦克使用，只在運兵式上打扮的花枝招展出來溜達溜達，以此向普通民眾證明國產坦克已經大功告成，成為印度的驕傲等等。但實際上印度陸軍已經對阿瓊失望透頂，轉而繼續大批量從俄羅斯購買T-90和T-72。結果印度國防研究與發展組織坐不住了，這個組織能力可非同小可，可以看做是印度國產武器的首腦機構，影響力和權利都很大，後來由於它的多方努力，印度陸軍被迫接收124輛號稱改進過的阿瓊主戰坦克，這已經是相當大的讓步了，相對於上千輛的T-90和T-72，124輛的阿瓊坦克也就只有一個象徵意義了。
阿瓊MK1A，在阿瓊的基礎上拉皮美顏
本想著阿瓊的故事到此就結束了，萬沒想到印度國防研究與發展組織又搞出個阿瓊MK1A出來，這個MK1A可以看做阿瓊的拉皮版，炮塔加裝了附加裝甲和爆炸反應裝甲，車頂機槍換成更高科技的遙控機槍，為了提升顏值還在車前加上了一對威風凜凜的前鏟……但外觀十分先進的阿瓊MK1A印度陸軍還是不買帳，因為他們知道，這輛拉皮坦克相比自己手裡的這一批伺候不起的阿瓊除了更貴，本質上並沒有多大不同，改得再好我也不想要，但是迫於壓力，還是宣布採購了118輛，這其中還有71輛是從第一批阿瓊中改進，相當於只採購了47輛全新的MK1A坦克，只能說聊勝於無吧。
中國99大改，鋼甲雄獅
在這次中印坦克對峙中，面對中國大批先進的99大改主戰坦克，印度只能把少數幾輛T-72拉上去湊數，而雙方宣布脫離接觸後，印度驚奇地發現中國一下從前線撤回了200多輛主戰坦克，這可夠震撼的，能夠在海拔4000多米的高原如此迅速的調動重裝甲集團，這種能力要比坦克本身可怕的多。還沒回過神來的印度陸軍來不及想如何採購更多先進坦克、完善邊境基礎設施建設、加強後勤保障等等重要工作，國內先塞過來一件人憎狗嫌的「工業垃圾」來，想想怎麼能不洩勁？你們就讓我拿這個坦克去高原上和中國的99大改硬碰？恐怕這個阿瓊上了高原能不能開還得另說。
99大改和阿瓊是中印自主國防科技的真實寫照，一個代表著腳踏實地，一個代表著好高騖遠，結果嘛？相比印軍T-72在99大改面前撤退的時候心裡應該十分清楚。
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