▲中國航空創新創業大會官方微信帳號
中國空軍的突飛猛進所有人都有目共睹，但受制於國產航空發動機的水平，仍然與美國等傳統空軍強國有較大差距，隨著今年國家成立航空發動機公司，相信不久的將來，將會有越來越多的國產戰機裝上中國自己的強勁「心臟」。今天，我們來回顧一下中國空軍比較經典的主力戰機：殲-5是中國瀋陽飛機公司製造的高亞音速噴氣式戰鬥機（仿製前蘇聯米格17)，也是中國製造的第一種噴氣式飛機。現在已經進入了博物館。
雖然殲六戰機只是一款脫胎於米格-19的航炮戰機，但是它卻將中國空軍一舉帶入了「超音速戰鬥機」時代並在中國的防空戰鬥中發揮了不可替代的作用。
它曾經是裝備數量最多，服役時間最長，實戰當中擊落敵機最多的國產噴氣式超音速戰鬥機。從1964到1968年，中國空軍和海軍航空兵的殲-6戰機擊落擊傷各型美國戰機22架，包括RF-101、A-3B、A-3D、A-6A，以及性能遠在殲-6之上的F-104、F-4B、F-4C，而殲-6卻未被擊落一架。
依靠本身所具有的飛行性能好、輕小靈活、低成本、高效率率和使用維護簡單等技術特點，殲-7在中國海、空軍戰鬥機裝備系統中一直佔據著相當重要的位置，已於2006年停產。
殲-8Ⅱ殲擊機是沈飛研發的殲-8改進型高空高速戰鬥機。殲-8II摒棄了機頭進氣的氣動外形，採用機體兩側進氣道，便於機頭安裝機載雷達，提高了戰機的作戰效能。
殲-10是中國自主研製的單發動機、輕型、多功能、超音速、全天候、第三代戰鬥機。
殲-10的後續機型殲十B型和C型戰機上，成飛採用了更加先進的DSI型進氣道，aesa有源主動相控陣雷達，光纖飛行控制系統，也是一種配備了現代化機載設備（尤其是雷達系統）的「三代半」戰鬥機。
殲-11是蘇-27型戰鬥機中國產型號，中國從1992年開始先後引進了一百多架蘇-27型戰鬥機。該機由沈飛建立生產線，俄羅斯供應主要零件與系統，建立生產與組裝能力。後續仿製衍生機型有殲-11B、殲-11BH和殲-11D。
殲-15是中國第一代艦載戰鬥機，也是典型的第三代戰鬥機。殲15是以T10K原型機為基礎研製的一代國產艦載戰鬥機，其氣動外形類似於蘇聯（俄羅斯）的蘇33艦載戰鬥機，綽號「飛鯊」。
殲-16是沈飛基於殲11系列發展而來的新型3.5代（美標準）多用途雙座戰機。該機參考機型為俄式蘇-30戰機。該機的研製過程較為保密。2013年初，中國正式公開該戰機。
殲-20是成飛為中國人民解放軍空軍研製的中國第四代（歐美標準，俄羅斯標準為第五代）雙發重型隱形戰機。
其採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包式進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局，綽號「黑絲帶」。
殲-31是沈飛研製的第四代（中國採用歐美主流的戰鬥機劃分標準）雙發中型隱形戰鬥機，其採用雙發、單座、固定雙斜垂尾、無鴨翼、蚌式進氣道，代號「鶻鷹」。
目前猜測主要用途有三種：一是與中國重型隱形戰鬥機殲-20形成高低搭配，儘管軍方沒有立項；二是擬推出的隱形戰機出口型號；三是發展為替代殲15戰鬥機的新一代隱形艦載戰鬥機。
轟-6轟炸機，原型為蘇聯的著名中型噴氣轟炸機圖-16，是中航工業西安飛機工業（集團）有限公司在20世紀50年代末研製，1969年轟-6批量投產。轟-6已有十餘種改型，其中最新改型轟-6K/G可以發射空地遠程巡航飛彈，大大提高中國空軍的戰略打擊能力。
轟-6K是目前轟-6轟炸機的最新型號，又稱「戰神轟炸機」，也是中國核三位一體的重要組成部分。2015年9月3日，轟-6K型轟炸機公開亮相。
是中國於20世紀80年代開始自行設計研製的雙發串列雙座超聲速殲擊轟炸機。由西安飛機工業有限責任公司與航空603研究所合作設計研製的中型殲擊轟炸機，主要用於進行戰役縱深攻擊以及海上和地面目標攻擊，可進行超音速飛行，代號「飛豹」，同時存在改進型號殲轟--7A。
空警-2000是中國自主研製的大型、全天候、多傳感器空中預警與指揮控制飛機，是中國以俄羅斯伊爾-76運輸機為載機平臺改裝，加裝中國自主研發的相控陣雷達、電子系統、碟形天線，超級計算機、控制臺及軟體。
空警-200是中國自行研製的一種中型預警機，空警-200的平臺是中國運-9運輸機，搭載的「平衡木」機載有源相控陣雷達。
運-8運輸機，是中國研製的四發渦輪螺槳中程運輸機，可用於空投、空降、運輸、救生及海上作業等多種用途 ，該機參照原型為蘇聯安東諾夫設計局設計的安-12運輸機。
伊留申伊爾-76運輸機，是現俄羅斯在上個世紀七十年代首飛的四發大型軍民兩用戰略運輸機，是世界上最為成功的一款重型運輸機，至今以來已有超過38個國家使用過或正在使用伊爾-76。
運-20運輸機是中國自主研發的新一代噴氣式重型軍用大型運輸機，於2013年1月26日首飛成功。運-20與中國空軍現役伊爾-76比較，發動機和電子設備有了很大改進，載重量也有提高，短跑道起降性能優異。未來服役以後，空軍的遠程投送能力將大大增強。
來源：兩機動力控制
免責聲明：本公眾號所載內容為本公眾號原創或網絡轉載，轉載內容版權歸原作者所有。如涉及作品內容、版權或其他問題，請跟我們聯繫！轉載內容為作者個人觀點，並不代表本公眾號贊同其觀點和對其真實性負責。本公眾號擁有對此聲明的最終解釋權。
2015，中國航空產業創新創業熱潮悄然襲來
2016，中國航空產業發展與變革世界矚目，更加注重創新、未來、整合力
聚焦創新創業，盡享思想盛宴，打造產業權威入口
共建中國航空創新創業新生態
中國航空創新創業大會 CASIF
中國航空國際合作與投融資大會 CAIIC
為航空創客，築生態未來！
一起走過航空創業的十字路口
關注我們，2017年再聚
點擊閱讀原文，直達2017中國航空創新創業大會預約通道；
持續關注我們，您想看到的精彩內容，我們將努力一一呈現。