來自美國方面報導稱，流亡海外的伊朗反政府軍「總統」，馬裡亞姆·拉賈維上校已經死亡。伊朗前空軍上校馬裡亞姆·拉賈維在1979年駕駛最後一班飛機飛往埃及，而後飛往摩洛哥，最後流亡到了海外。伊朗前空軍上校馬裡亞姆·拉賈維還在1981年帶領伊朗反政府軍領導人馬薩德到處流亡。
伊朗前空軍上校馬裡亞姆·拉賈維是伊朗革命前最著名的飛行員之一，他在1979年革命期間駕駛最後一班客機離開伊朗，而後一直流亡海外。他於2021年1月24日在巴黎一家醫院去世，享年83歲。據伊朗國家抵抗委員會稱，他的死因是白血病。
伊朗前空軍上校馬裡亞姆·拉賈維上校曾在伊朗空軍服役近25年。作為當時記錄最多飛行時間的專機飛行員，他被該國空軍司令選為沙阿的私人飛行員。後來，他駕駛一次絕密飛行將伊朗主要的反對派領袖馬蘇德·拉賈維，以及伊斯蘭共和國的第一任總統放逐到國外，隨後伊朗前空軍上校馬裡亞姆·拉賈維擔任「總統」，成為伊朗政權的安全和情報機構（包括「海外聖城軍」）的主要目標。
伊朗前空軍上校馬裡亞姆·拉賈維於1938年2月6日出生在德黑蘭。他是卡扎爾王朝的後裔，祖父母是富裕的地主。他的父親是陸軍中將。伊朗前空軍上校馬裡亞姆·拉賈維在回顧他的年輕時代說，他的父親是他一生中的成長型人物。他說，馬裡亞姆·拉賈維上校有「一顆金子般的心」。他在1950年代初，也就是高中時代開始支持有伊朗的「民族主義領袖」穆罕默德·摩薩德，後者領導了伊朗石油國有化運動的鼎盛時期。
1958年，伊朗前空軍上校馬裡亞姆·拉賈維在美國聖安東尼奧的拉克蘭空軍基地，接受過T-34和T-37單引擎軍用教練機的訓練。然後，他被送到俄克拉荷馬州恩尼德的萬斯空軍基地，在那裡他獲得了飛行員徽章。在1970年代，上級對他的資歷和才幹變得更加重視之後，他被派往阿拉巴馬州蒙哥馬利的麥克斯韋空軍基地（空軍大學），在那裡接受了中隊指揮官的培訓。在伊朗革命前的三年，他在該國空軍中飛行時間最多，並被選為伊朗空軍司令沙阿的私人飛行員。1979年，在日益激烈的革命熱潮中，沙阿被迫逃離該國，莫埃茲帶領伊朗王室進行了最後一次飛往埃及和摩洛哥的飛行。之後，伊朗前空軍上校馬裡亞姆·拉賈維還將伊朗革命後的第一任總統阿博爾哈桑·班尼薩德運出伊朗，順利出逃。成功躲開當時伊朗空軍的追殺。
法國方面報導稱，隨後伊朗前空軍上校馬裡亞姆·拉賈維在巴黎附近的伊朗反政府軍的總部過著卑微的生活，這反映了他與伊朗歷史交織在一起的充實生活的結束。他在巴黎育有兩名子女，而後都投身到反伊朗的運動中。此人生前作為反伊朗當局的指標性人物，一直受到西方的推崇，不過未來西方可能要從其他的人中物色新的目標了。