巴鐵捨棄直-10,購買俄制米-35直升機,專家一針見血說出真相

2021-02-18 科羅廖夫的軍事客廳

印度與美國頻頻交好,結果卻把俄羅斯給得罪了。近段時間以來,俄羅斯不但頻頻與印度的宿敵巴基斯坦舉行聯合軍演,而且還打破此前的禁忌,大手筆向巴鐵出售先進武器,助力巴鐵在印巴衝突中對抗印度。

在剛剛結束的俄羅斯與巴鐵「阿曼-2021」海上軍演期間,俄羅斯與巴鐵籤署了一份軍火大單。據俄衛星通訊社報導,巴基斯坦陸軍參謀長巴伊瓦日前表示,巴基斯坦已經與俄羅斯籤署了購買反坦克飛彈系統、防空系統和單兵輕武器的供應協議。

巴伊瓦並沒有透露巴基斯坦將從俄羅斯獲得武器型號的詳細信息,但有一點是可以肯定的,這些武器裝備將會是印度軍隊的噩夢。原因很簡單,無論是反坦克飛彈、防空系統還是單兵輕武器,都是非常適合在印巴邊境地區部署和作戰的利器。

在近期的印巴邊境衝突中,單兵輕武器、火箭彈和反坦克飛彈就是衝突中的主角。所以,一旦俄羅斯所提供上述的武器裝備到貨,將會給印度部署在邊境地區的地堡、裝甲車輛和低空飛行器帶來嚴重的威脅。

事實上,這已經不是巴鐵首次向俄羅斯購買武器。在此次宣布巴鐵將向俄羅斯購買上述武器裝備的同時,巴伊瓦還透露稱,不久前巴基斯坦還與俄羅斯籤署另一份軍火採購協議,採購對象就是俄制的米-35武裝直升機。巴基斯坦購買米-35武裝直升機最早是2015年的事情,俄羅斯於201年首次向巴基斯坦方面交付了四架米-35M型武裝直升機。這回再次訂購,說明巴基斯坦方面對米-35M直升機很滿意。

巴鐵除了採購俄羅斯的反坦克飛彈和防空飛彈系統外,還採購俄羅斯的35 武裝直升機,目的就是應對印度從美國購買的「阿帕奇」武裝直升機。儘管米-35的總體性能不如阿帕奇。不過,米-35所擁有大載彈量和多用途能力,將給邊境前線的印軍構成嚴重的威脅。

俄羅斯米-35武裝直升機,是一款在米-24的基礎上發展出來的武裝直升機。這種直升機雖然繼承了米-24笨重和機動性差等缺點,但也繼承了其前輩大載彈量和可兼顧運輸用途等有點。可以這麼說,米-35的出現,讓經歷近半個世紀風雨並即將走向終結的「雌鹿」家族得以延續。

米-35不但繼承米-24的全部設計和特點,俄羅斯設計師還大量借鑑米-28專用武裝直升機的設計,採用新材料和新設計進一步完善機身結構和布局,換裝新式發動機,提高動力系統的可靠性和載荷能力。

此外,米-35還大幅升級機載航電系統,加裝電子對抗套件、以及升級和改進武器系統,以搭載更多類型的新式武器,不斷強化該機多用途能力。前面的這些特點,讓米-35的作戰性能和生存能力都得到大幅提高。

經過升級之後的米-35武裝直升機,全重超過12噸,可攜帶8名全副武裝士兵或者2,4噸的有效載荷。該機的最大時速為310公裡,正常航程約460公裡。如果在機艙裝載一個1000公斤容量的油箱,該機的最大航程可達1000公裡。

米-35在執行對地攻擊任務時,可以攜帶大量的反坦克飛彈、非制導火箭彈等對地攻擊武器,對地面目標實施精確打擊。同時還可以攜帶包括針-S在內的小型空對空飛彈,與對手的直升機展開空戰。

與印度的阿帕奇相比,米-35雖然在總體性能上遠不如對手,但俄制武器價格低廉的特點,可以讓巴鐵用同樣的資金採購更多的直升機。另外,米-35特有的人員和物資運輸能力,讓這種直升機比阿帕奇更適合在印巴邊境這種複雜地形作戰。

假以時日,巴鐵軍隊所擁有的米-35武裝直升機,與其他俄制武器系統的組合出現在邊境前線的時候,雖說不大可能會改變印巴兩國邊境整體形勢,但將會成為印軍人員、裝備和車輛的一個大威脅。由於跟土耳其的關係密切,此前巴基斯坦還有興趣購買土耳其生產的T129武裝直升機,不過土耳其最近幾年與美國鬧翻了,很可能會遭至發動機等航空設備的制裁禁運,他們自己生產T129武裝直升機都成了問題,更不要說出口了,於是巴基斯坦很自然放棄了土耳其直升機。

由於中國與巴基斯坦在武器裝備領域早有緊密合作關係,而且早在在2016年的巴基斯坦國慶閱兵式上,中國交付巴基斯坦軍方用於測試的一架直-10武裝直升機也參加了閱兵。當時外界普遍認為巴基斯坦對於中國的直-10武裝直升機很感興趣,很可能會採購一批直-10直升機取代巴軍現役的美制AH-1眼鏡蛇武裝直升機。不過巴基斯坦最後還是選擇了性能並不很先進的俄羅斯米-35直升機。這是什麼原因?

軍事專家認為:首先,中國直-10武裝直升機儘管性能先進,尤其是航電、作戰和武器系統都比俄羅斯產品性能好,但隨之而來的價格也相當貴。其次直-10的渦軸-9發動機功率比較低,在巴基斯坦和印度邊境的高原地區使用會受到影響。而俄羅斯米-35直升機則很成熟很實用,價格也不貴。巴軍也有多年使用俄羅斯直升機的經驗。早在1995年就買過12架米-17,2004年又購買了13架米-17,2007年再次購買10架米-17。巴基斯坦陸軍現在保有近50架俄羅斯直升機。

最重要的,巴基斯坦的人均GDP只有1300美元,是中低收入的不發達國家。巴軍的軍費十分可憐,每年只有60多億美元,而且常常不能撥付到位。當年據傳聞巴基斯坦購買中國的ZDK-03預警機系統,每架花費高達3億美元,這幾乎是巴基斯坦每年外匯收入的一半。如果購買中國的直-10武裝直升機,也會是一筆很大的開支,除非得到中國的資金援助,否則巴軍不會採購的。

一個國家購買什麼樣的武器,跟老百姓居家過日子一樣,要量入為出。所以,拮据的巴基斯坦購買俄制米-35武裝直升機,是一個正確選擇。

科羅廖夫的軍事客廳       微信號:keluoliaofucn  

溫馨提示:

聯繫郵箱:gaosga@163.com

歡迎來稿,選題、內容、題材不限,文章、漫畫、視頻均可。

關注國際時事熱點,致力愛國主義國防教育。轉載請註明出處。

相關焦點

  • 俄羅斯米-35M重型武裝直升機運抵巴基斯坦,直-10競標徹底落敗!
    ,這預示著長達多年的巴基斯坦對直-10武裝直升機的試用評估考察可能已經結束,最終還是選擇了俄羅斯的米-35M。圖片:俄文網站上曝光的巴基斯坦飛行員與最新接收的米-35M的合影。米-35M「超級雌鹿」是米-24「雌鹿」武裝直升機的最新改進型。蘇聯解體後,俄陸軍航空兵的核心裝備米-24"雌鹿"武裝直升機顯得技術落伍,難以承接重任。俄陸軍也想發展新型武裝直升機,又受經費嚴重製約,只能研製生產少量的卡-50、卡-52和米-28H等新型攻擊直升機。
  • 獨家|美國「幫」直10出口巴鐵?留神南非「石茶隼」
    美土兩國交惡為直-10入駐巴鐵創造了客觀條件,但卻要留神半路殺出的「程咬金」。
  • 因為武直-10的這個毛病,巴鐵退婚改娶T-129,結果悔得腸子都青了
    咱們的軍工產業也是在高速發展,造出的武直-10讓巴鐵一眼就相中了,但這個「美西施」卻有著「心臟病」,這讓巴基斯坦望而卻步,轉而投向妖豔賤貨T-129的懷抱,結果沒想到對方竟是個大深坑!2016年3月巴基斯坦國慶閱兵式上,中國武直-10(WZ-10)高調亮相,巴基斯坦隨即大方的宣布,將裝備這款強大的武裝直升機!
  • 新一批米171到貨!我國直20已經量產,為何還要向俄羅斯購買直升機?
    ,為何還要從俄羅斯購買性能更差的米171直升機?在我國的陸航主力直升機之中,除了負責火力輸出的直10、直19以及部分武直9直升機之外,數量最多的就是進口自俄羅斯的米8、米17和米171了,而這些直升機也被我恩統稱為河馬
  • 印度T50五代機還沒到手,中國先給了巴鐵兩款反制殺手鐧!
    更重要的是,作為印度空軍心目中的宿敵的巴基斯坦空軍,很有可能在短時間內獲得中國另一款五代戰鬥機殲31鶻鷹。而且令印度無法阻撓的是,中國已經為殲31戰鬥機換裝了中國自主研發的渦扇13發動機,而不是之前的俄羅斯RD93動力。也就是說巴鐵購買殲31沒有任何可以被印度利用的技術瓶頸。當然多年的印俄軍事合作已經令印度空軍有了相當的忍耐力,會持之以恆的等待T50印度版的出現。
  • 中國版「超級種馬」服役,能取代米-171,減少我們對俄制米-171的依賴
    直-20主要靠側面的推拉門上下機在此之前,中國陸軍主要靠俄制米-171系列直升機來解決這個問題。俄制米-171直升機設計有尾部艙門,能夠容納「山貓」等小型空降突擊車和較大尺寸作戰物資的裝卸作業。因為其性能不錯,中國截止到目前為止,已經從俄羅斯進口了291架米-171系列直升機。
  • 15架超級眼鏡蛇到貨,當初沒買武直10,20年經驗讓巴鐵改變主意
    ,已經讓巴鐵陸軍徹底鳥槍換炮,另外9架AH-1Z超級眼鏡蛇將在2018年運抵。第二個原因,巴基斯坦有著數十年使用眼鏡蛇武裝直升機的經驗,在1980年代中期就買了20架,2007年和2010年各買了一個中隊的AH-1F武裝直升機,還有2013年從約旦買了8架二手的眼鏡蛇武裝直升機,巴鐵陸軍可以說是清一色的眼鏡蛇系列武裝直升機
  • 直20已批量服役,解放軍為何還進口俄制米17?現在還真離不開它
    可以說,當今中國的直升飛機工業已有了長足的發展,直-18、直-8G、直-20、直-8 L等中大型運輸直升機相繼進入量產和服役。很多人都開始想要純國產的陸航直升機部隊了,但為什麼在這種情況下,中國又要引進俄制米17運輸機呢?
  • 中國早已擺脫俄制武器依賴,印度為何還在當冤大頭?
    印度和中國是俄制武器的重要購買國,都曾大量購買俄制戰機合艦艇。
  • 巴鐵當年試駕武直10舊照,對航電豎大拇指,選擇土耳其至今後悔
    武直10作為國內第一款武裝直升機,在研製之初是非常艱難的,當時有不少關鍵零部件都來自西方,比如義大利阿古斯塔的旋翼減速器,加拿大普拉特惠特尼公司生產的PT6C-67B渦軸發動機民用型。如果要繼續推進武直10的研發,那麼如果能積極進行外貿,以外貿資金支持型號研究無疑是非常好的。這也是國內軍工轉型期常用的方式之一,因此當時對競標巴鐵的武直項目非常重視。
  • 直20已經服役,為何繼續進口數百臺俄制發動機?差距終於顯現
    俄媒表示,未來俄羅斯將向中方出口100臺該型發動機,用以裝備已經服役的米171(米17的出口型)上,能夠大幅提升米171直升機的飛行性能。很多人好奇,既然直20已經開始批量生產,並且配套發動機性能優異的情況下,為何還要引進俄制的VK2500PS-03渦軸發動機,這還要從米171的「多任務性」說起。
  • 巴鐵再遭禁運:美國拒絕交付AH-1Z,後悔當初沒引進直10
    巴基斯坦陸軍航空兵在2015年向美國採購15架AH-1Z武裝直升機以及1000枚海爾法機載反坦克飛彈,費用從美國對巴軍援之中支出,此後美巴關係急轉直下,2018年初美國以巴反恐不力,中止對巴軍事援助,這批AH-1Z武裝直升機也在凍結之列,已經生產出來的飛機不再交付給巴基斯坦,而是飛到美國蒙頓基地戰機儲存中心儲存起來,最新消息說它有可能被轉賣給巴林。
  • 兩款武直都「糊」了,小巴只能選直-10了?
    土耳其這回被禁運發動機的理由並不是什麼小事,而是因為引進俄制S-400地空飛彈系統這樣「大是大非」的立場問題,想指望美國在短期內解除這一禁令恢復T-129的生產顯然也不現實,而T-129實際上是土耳其聯合義大利奧古斯塔在A-129基礎上研製的武裝直升機,土耳其本國本沒有能力為其選配一款其他型號的渦軸發動機來規避這一難題。
  • 裝備|巴鐵接收4架米-35M直升機 憑藉什麼在競標中擊敗武直10
    據巴基斯坦網絡上出現的照片顯示,12月4日,俄羅斯直升機公司正式向巴基斯坦轉交了4架米-35M武裝直升機
  • 中國向俄購買121架直升機,系蘇35之後第一宗大單,打破5年來沉默
    原創虹軍事據美國《防務博客》新聞網站報導,俄羅斯航空航天集團在最新的年度報告中提到,中國與俄羅斯籤訂了新的俄直升機採購訂單。
  • 聊聊「巴鐵」與J-10CE
    刷著巴空軍標誌J-10戰機模型圖片只是出現在巴基斯坦國內社交媒體帳號上,而這個打著「Pakistan Defence」名頭的社交媒體帳號,早已被證實根本不是啥巴基斯坦防務部門的官方號,而只是軍事類媒體註冊號。所以無論那個模型本身、亦或是發布渠道都無太多的官方背景,這一「大新聞」幾經轉手傳入國內,其內容真實度到底如何只有天曉得了。
  • 美國這次討印度歡心令巴鐵憤恨,下決心購買這兩款中國戰機!
    因為從二代戰鬥機和中高級教練機,再到聯合研發準三代梟龍戰鬥機,中國令巴基斯坦不但獲得了空軍力量的提升,同時也擁有了區域內最強的自主空軍裝備研發能力。未來中國與巴基斯坦還會在海軍水面艦艇和潛艇領域書寫新的傳奇。在美國擊斃賓拉登並宣布結束反恐戰爭之後,新的亞洲再平衡軍事安全戰略,令美巴關係變得相當微妙。
  • 能上高原,火力堪比阿帕奇,我國購買米171Sh武裝運輸直升機
    的最新改進型——米171Sh武裝運輸直升機時,沒人會想到米17會再度飛入我國,畢竟從07年最後一批米17交付後,已經有十多年沒有購買過。米17B-7直升機這次購買的米171-SH是米17的武裝運輸改進型,雖然這個型號早在1993年便已經推出,但是這次展示的是最新版本的米171-SH,相比之前的老款,在動力系統,武器系統和航電等多個方面都有全面提升
  • LCH直升機是印度「萬國牌」中的佼佼者,總體性能逼近武直-10
    不過,印度的國產裝備也不全一無是處,也有一些成功的範例,比如印度國產的「北極星」直升機,再比如接下來要講的這款印度版的武直-10——LCH武裝直升機。近段時間以來,印巴衝突加劇,兩軍圍繞克什米爾的主權歸屬問題展開全面交火,印軍雖然在綜合實力上對巴軍優勢比較明顯,但在數次交火中,印軍並沒有佔據多少優勢,反而屢次被巴軍教訓的灰頭土臉,為扭轉局面,印軍急需為地面武裝提供空中支援,而武裝直升機是非常不錯的選擇。