聲明：除《踢館》外，講武堂所刊登文章均為授權轉載，目的是提供多樣化看問題的視角，不代表堂主完全認同文章觀點
最近，關於烏克蘭飛行員超低空飛行的話題成為軍迷們茶餘飯後的熱門，主要是一架蘇-27UB雙座戰鬥機在聯合演習中墜毀，一名烏克蘭飛行員和一名美國飛行員死亡，而在此前這架戰機還專門為美國人體驗了烏克蘭式的超低空飛行，屬於炫技不成的作死行為。
圖片：墜毀的蘇-27UB戰機帶著美國飛行員體驗超低空飛行。
但是，好像超低空飛行的魂深刻地鐫刻在烏克蘭飛行員的心中。什麼也不說，先看下面的視頻，感受一下烏克蘭飛行員的超低空之魂是多麼的燃！
據航空網（The Aviation）報導，最近烏克蘭空軍又流出了幾張蘇-25M1「蛙足」強擊機在機場滑行道上空飛行的畫面，場面驚險，超低空掠地飛行，加上蘇-25強擊機強大的對地火力，活脫脫一輛會飛的坦克車！
圖片：烏克蘭蘇-25M1強擊機玩起超低空飛行更加得心應手！
據最新的這一段視頻顯示，先後有兩架蘇-25M1強擊機在一個機場的滑行道上空超低空飛行，高度僅2~3米！
目前還不清楚拍攝時間和地點，但考慮到視頻中看到的伊爾-76MD運輸機的數量，這個機場很可能是烏克蘭東南部的梅利託波爾空軍基地，這也是第25運輸航空旅的所在地。
圖片：超低空飛行的蘇-25強擊機，下面是伊爾=76運輸機。
這些蘇-25M1強擊機很可能是從麥科勒夫/庫爾巴基諾空軍基地以西的梅裡託波爾空軍基地起飛的，這裡是第299戰術航空旅的駐地，也是烏克蘭空軍蘇-25強擊機的所在單位。
蘇-25M1強擊機是烏克蘭空軍對蘇聯時代遺留下來的蘇-25強擊機的現代化改進，現在已知的是改進了9架，包括8架單座的蘇-25M1和1架雙座的蘇-25UBM1。升級項目包括一個新的導航系統、增強生存能力、更精確的武器使用能力和其他小的改變。
圖片：蘇-25M1是烏克蘭版本的現代化改進型強擊機。
其實，除了蘇-25外，烏克蘭空軍現有的機型幾乎都進行了超低空的炫技。從上面的視頻我們可以看到，蘇-27、蘇-25、米格-29等戰鬥機，甚至是伊爾-76運輸機，都進行超低空飛行。
圖片：烏克蘭空軍超低空飛行的蘇-27戰鬥機，非常危險。
但是超低空飛行在目前空防體系的威脅下還有用嗎？
其實，超低空飛行來源於冷戰時期，主要是為了規避雷達的探測。這種戰術曾經取得了巨大的成功，但是在海灣戰爭時期超低空突防的英國「狂風」戰鬥轟炸機損失慘重。這些超低空飛行的戰機被高炮和可攜式防空飛彈擊落。
在隨後的世界各場衝突中，超低空飛行的戰機，無論是戰機還是直升機都沒有好下場。目前還在進行的敘利亞戰爭中，俄羅斯的蘇-25SM強擊機，土耳其的T-129武裝直升機，都因為超低空飛行而被擊落。就算是無人機也在追求高空飛行能力，以免被地空飛彈系統擊中。
圖片：烏克蘭空軍伊爾-76運輸機也玩超低空突防。
這一切都證明了，在可攜式防空飛彈大規模擴散的情況下，繼續堅持危險但又消費比不高的超低空飛行其實是得不償失的！
但是，由於烏克蘭空軍作戰實力遠遠低於俄羅斯，因此為了能夠對抗俄軍，烏克蘭空軍不得不重操舊業，玩起了超低空飛行！
圖片：烏克蘭空軍蘇-24戰鬥轟炸機和蘇-24MR戰術偵察機在演練超低空突防！
歡迎搜索ID：qqmiljwt
或長按以下二維碼關注
騰訊軍事講武堂