日本C2大飛機機腹貼滿鋁箔在不平整跑道起降,載重量與運20差距大!

2021-02-13 鋼雨軍事

近日，日本研發的C-2大型戰略運輸機原型機在機腹上貼滿了鋁箔，在不平整的跑道上進行起降試驗。

C-2運輸機是日本在未來軍事遠程投送能力的核心武器，它的綜合性能與中國的運-20相比，某些技術指標存在差距，但兩者在外形上很相似。

C-2戰略運輸機未來計劃裝備40架左右，它由3名機組人員組成，其中包括2名飛行員和1名裝載員。圖中可以清楚看到C-2戰略運輸機機腹上的鋁箔。

C-2戰略運輸機機身長度為43.9米，翼展44.4米，機身高度14.2米，最大載重量為37.6噸。 

C-2戰略運輸機最大飛行速度為0.8馬赫，最大載重時航程為4500千米，最大轉場航程為9800千米。 

C-2戰略運輸機貨艙長度為16米，貨艙寬度為4米，貨艙高度為4米；中國的運-20運輸機貨艙長度為20米，貨艙寬度4.5米，貨艙高度為3.5米。 

運-20最大載重量達到了66噸，遠比C-2戰略運輸機要高出很多，只是貨艙高度不如C-2運輸機。 

其實C-2戰略運輸機實際水平與歐洲的A-400M很相近，後者最大載重量為37噸，僅比C-2少0.6噸。

A-400M的貨艙長度為17.71米，貨艙寬度為4米，貨艙高度為4米左右，這與C-2大體相當。

圖為日本C-2戰略運輸機在不規則跑道上進行起降試驗。

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