長期以來，美、歐等國已經用很多款特種飛機的例子證明，在很多方面，現代客機比軍用運輸機更適合作為平臺發展出各種特種飛機，這就導致了一個現象——儘管C919客機還存在著最終用戶限制，儘管CR929客機還停留在紙上，但是軍迷們還是迫不及待地對它們改裝為特種飛機進行暢想，有些話題甚至還引起爭論，其中C919和CR929客機誰更適合成為特種飛機平臺這個話題就非常熱門。
C919和CR929客機誰更適合成為特種飛機平臺?誰的軍用潛力更大？這就要從兩者的大小比較說起了。
首先，儘管C919客機經常被稱為國產大飛機，時常被拿出來和運-20大型運輸機作為大飛機代表被進行宣傳。實際上，它比起飛重量可達220噸的運-20小巧了不少，最大起飛重量只有70噸的C919客機和波音737、空客A320客機一樣，屬於中短航程的幹線客機，是現代幹線客機中屬於較小級別的客機。
不過，雖然在大飛機中算是較小的那批成員，但C919客機的能力並不低，載客量可達190人、航程可達5555公裡，載荷、航程能力仍相當不錯。這恰好可滿足很多特種飛機對改裝平臺航程、空間、運力的基本要求，非常適合發展一些特種飛機。C-919是我國自主研製的中程單通道幹線客機，最適合改為中程預警機、反潛機、電子情報機等軍用機型。
波音公司就在波音-737客機上先後發展出「和平眼」預警機、E-737「楔尾」預警機、P-8A「波塞冬」反潛巡邏機等特種飛機。所以在理論上，同級別的C919客機自然也可以改裝出上述特種飛機。
與同級別的渦輪螺旋槳動力的軍用運輸機相比，C919客機的平臺性能明顯優於運-8/9系列中型運輸機，所以由C919客機基礎改裝的反潛巡邏機，性能也將肯定會優於目前中國量產裝備的高新6號（運-8Q）反潛巡邏機。
而CR929客機則要大得多，它才是真正的國產大客機——基本型CR929客機定位是280座、12000公裡。其起飛重量高達245噸，比運-20還高，和波音787、空客的A330客機屬於同一級別，屬於客機中較大級別的客機。
比起前面的C919客機，C929要大得多，這個級別的客機也不乏改裝為特種飛機的例子，空客的A330客機就改裝出A330MRTT加油機，這款加油機已成為最熱門的加油機之一，獲得過多個國家的訂單。
從上述例子不難看到，無論是C919客機和CR929客機，其同級別客機都不乏發展出特種飛機的例子，兩者未來改裝前景廣泛。而且目前並沒有哪個級別的客機更適合改裝為特種飛機的這種說法，最終還是要根據特定任務的特種飛機對平臺的特定需求來選擇各個級別的客機作為改裝平臺。
不過，C919客機本身存在一些限制「參軍入伍」的因素。最重要的因素就是C919客機屬於一款國際合作的國產客機，採用了較多的國際先進技術設備。例如C919客機使用的發動機則是美法合資公司——CFM公司的LEAP-1C發動機。C919客機航電系統的主供應商是美國的霍尼韋爾公司。
在國際民航飛機、民用航空發動機和民用航電和設備系統的銷售中，都會有比較嚴格的附加條款，有禁止改裝為軍用的約束要求，否則會受到制裁。例如不再提供零備件或技術支持。我國80年代從美國進口的黑鷹直升機，就是民用版的高原型，採用T-700-701A發動機，輸出功率比美國陸軍自用的黑鷹還要大10%，但進口的名義是用來在青藏進行人道主義救援和民用運輸補給的，所以這些年黑鷹一直都有美方提供的維護支持。很多航空零件和航電系統，購買協議裡也會明確禁止軍用。如果私自改軍用，會導致制裁。所以，C919和CR929客機要想進行軍用型號的改型，就必須提升國產化程度，發動機和航電等領域要實現國產化。
迄今為止發展出最多型號特種飛機的民航客機就是波音707，波音707的前身是波音367-80原型機，美國在其基礎上發展出波音707和C-135運輸機兩條路線，一個是純民航客機，一個是軍用飛機底盤。
美國先後在波音707和C-135運輸機身上開發出KC-135空中加油機、E-3「哨兵」預警機、E-6「水星」潛艇通信中繼機、E-8空中監視指揮機、NKC-135B電子偵察機、RC-135型偵察機、NKC-135機載雷射武器試驗飛機、EC-135H空中指揮機等特種飛機，具體型號達數十種之多，累計裝備數量800多架，堪稱改裝特種飛機最成功的客機例子。
但有趣的是，這並不意味著波音707這款四發大型客機是最佳改裝平臺，僅僅是因為它是當時美軍最先進的大型噴氣式客機平臺，趕上了美國特種飛機發展的大好時代。加上早期電子技術不夠發達，特種設備體積巨大，對載機機內空間、運載能力提出很高要求，波音707是當時的最佳選擇。如今一般除了加油機、末日飛機、潛艇通信中繼機等特種飛機，其餘特種飛機均會選擇較小的客機作為改裝平臺，以獲得最佳性價比。
未來中國擁有C919和CR929客機，並能夠解決它們的軍用化障礙後，兩者將可以作為一大一小平臺發展出不同的特種飛機，中國將不需要繼續在中型、大型軍用運輸機上勉強而為發展各種特種飛機了。