儘管目前F1方程式賽車龍頭F1方程式大獎賽的新「預算帽」仍在討論之中,但電動方程式賽車龍頭FE自創立以來,已設定了相當嚴格的預算上限,到底一輛FE每時可供使用,將會有多貴?看最後一眼,答案在
FE電動方程式錦標賽目前使用的是Gen2第二代賽車,不像第一代,Gen2的新車架採用了英國汽車製造商 McLaren研發的新能量電池,以提高續航力,這也代表了現在所有使用統一車架和能量電池的車隊都必須為這些新設備付費,那麼一輛 FE賽車到底要花多少錢?
為避免這場還處於起步階段的電動賽車運動一下子淪為像F1一樣無休止的燒錢大戰,各種方程式比賽的領頭人FIA國際汽聯在成立FE之初就設置了相當嚴格的預算上限,根據FIA公布的信息,我們以FE錦標賽第五個賽季為例,一輛車的成本不會超過81.3萬歐元(約640萬人民幣),包括以下費用:
車架供應商 Spark的SRT05e的新車架SRT05e:30萬歐元(約236萬人民幣)。邁凱倫的新電池供應商:20萬歐元(約合158萬人民幣)。
總預算上限:250,000歐元(約196萬人民幣),動力總成(電動機、轉向系統、傳動系統和輪胎等)。
" Halo"座艙防護框:1.27萬歐元(約10萬人民幣)。
總而言之,第二代FE電動方程式賽車的價格大約為76.27萬歐元(約6百萬人民幣)
當然,以上費用不包括物流成本、研發費用等,但與 FE電動方程式賽車的年度使用費為1000萬歐元(約8000萬人民幣)的F1賽車相比,無論怎樣計算, FE的費用都是很划算的,也難怪 Virgin集團創始人 Richard Branson曾投資過 FE,他曾大膽猜測, FE的規模有可能在十年內趕上(甚至超過)F1,同時也會有更多的車廠願意投入到這場比賽中。