導讀：明清時期水上行旅工具
廣東黑樓船、鹽船。行走於廣東內河，北自南雄，南自省會，旁通惠州、潮州，及福建的漳州、泉州。黑樓船為官宦貴人乘坐，鹽船貨運。船兩旁可以行走。雙柱懸帆，風帆用蒲草編織而成，上水靠拉縴行進。
四川八櫓等船。川船經三峽到達荊州而止，其下換船。從宜昌而上，挽船的縴夫用大竹破為四片或六片，以麻繩連接，名為「火杖」。「舟中鳴鼓若競渡，挽人從山中聞鼓聲而鹹力」。中夏至中秋江水封峽，則斷絕行舟數月，此後水退，「交通往來」。在新灘等極險處，人、貨盡卸於岸上，只留空船上下。這種船腹圓而首尾尖狹，為的是躲避灘浪的襲擊。
黃河滿篷艄。該船流動在黃河入淮，淮河進入汴河的河段。造船的質料用楠木，造價很高。船隻人小不等，載重量大的運載三千石，小的五百石。下水時，船首橫壓一梁，巨櫓兩支，兩旁推乳而下。在浙江、福建、廣東沿海地區，有一種用於行旅的小海船，船艙密封，人依次進入，裡面一片漆黑，隨船主操船，不知行走方向，到岸後才出來。如果不習慣海上航行，「暈眩幾死」，三天後喝篙頭水，才會身體恢復健康。
清代船運依然發達，就行旅來說，船隻依然是江南人的主要交通工具。「園有家艇，寺有僧舟，嶼有渡楫」。就船的種類來說有：滿江紅。行於江淮，船門為斜面，大小有一至五號，五號船最大。行走時不論風向，必張帆，以櫓佐行。傳說明太祖開始得到和陽，意欲得到江南，就與徐達乘小船，在元旦渡江，聽見船夫行船口號：「聖天子六龍護駕，大將軍八面威風。」明太祖聽到這一吉語，與徐達暗地慶賀。明太祖作皇帝後，訪問到了該船，賞給船夫的後人以官職，並封賞本船，將船塗滿紅色，故稱「滿江紅」。此後這種小船擴張為大船，行於江浙之間，從清江浦至杭州，載運南北往來之客。
南灣子。長江下遊江北之船，船夫多為高郵人，行船路線至鎮江而止。船艙門直，最大的七艙，最小為兩艙。不用帆，只用篙和櫓划行。無錫快。無錫人所乘之船，往來於江蘇蘇州、松江、常州、鎮江、太倉，浙江之杭州、嘉興、湖州之間。僱船人問船的大小時，要問有幾個檔，即幾個舟師。船艙為斜面，形狀略如滿江紅。網船。無錫出產，比漁船稍大，小於無錫快。城鄉短途往來十裡八裡，都乘此船。舢板船。紅色，船首繪有兩魚眼睛，行駛在上海一帶，在晚清有租界或警察局給予執照號碼，寫在船篷上面。一船僅載兩三人。航船。浙江臨水各鄉，都有航船，船載男女老幼，大多傍晚開出，明朝稱為夜航船。船解纜時，鳴鑼為號，以告大眾。在郵政未通時，幫助人們傳遞函件，很少出錯。
廣東船多，明代廣州江邊日常停滿了各式商船。據屈大均《廣東新語》記載清代廣東船的種類有：洋舶。洋舶大的稱獨檣舶，能載三千斤；其次牛頭舶，載重千斤；再次三木舶，載重約六百斤；最後是料河舶，載重約兩百斤。這些船舶底有二重，皆以厚三四尺的鐵力木為之。因為海水容易腐蝕鐵物，所以船的構造中皆不用鐵物。有三根桅杆，一桅常植，二桅因風而植。滕埠船。海南島人的小船，不用油灰，不用鐵連接，以藤扎板縫。海水滲入，日夜往外戽水，沒有沉溺之患。船頭尖尾大，形如鴨母。因為船脊為巨木為之，「底圓而堅，故能出沒波濤」。
瀧船。有單船、雙船兩種。自宜章下平石，為單船。自平石下六瀧至樂昌為雙船。單船小，以獨木刳成，水急容易漂沒，所以在六瀧之下必用較大的雙船，雙船用兩根獨木製成，船大能與石角力，船勝石則生。每船三人。上水篙、人在水中推船。下水槳、人在舟中掌控船的方向。二人分左右打槳，一人在後，一手持舵，一手打槳。舵也以長槳為之，所以民謠說：「上篙下槳」。
蛋家艇。蛋民以艇為家，故曰蛋家。廣州有河頭船，專為承載遠行客人，如果是赴任、赴差官員，則船價極便宜，因為可夾帶貨物。還有輕便的沙艇，作渡船之用。廣東人善於操舟，俗有鐵船紙人，紙船鐵人之說。所謂鐵船紙人，是就海中大船而言，海船厚重，多以鐵力木為之，船梁、船簷堅固，吃水深，風濤難以撼動，載重量大，故稱鐵船。船既厚重，行走靠風，兩三人一櫓，「揚篷而行」，雖然人力弱，也可行船，所以稱為紙人。船篷即船帆為一船的關鍵，每船有二篷，一橫一直，可以利用兩頭風，風正稱為八字風，八字風在後為正，在前為橫。
有時船夫撮唇吹竹葉聲，或者鳴奏金鼓召風，風至，二篷參差如飛鳥展翅，左右相當，形如八字。這是鐵船所能勝任的。如果是廣東內河，一路灘高峽峭，水多亂石，船隻吃水淺，船底為樟木，底薄而平，沒有橫木為骨，順流急下，如果沒有船夫的敏捷駕駛，觸石即碎，故曰紙船。逆流而上時，靠船夫撐、鉤、牽等，相互叫號，「則終日大叫，叫且如哭」。在船石交戰中，如搏熊虎，「一篙失勢，舟碎漂沒。」因此船夫非強有力者不可勝，故稱鐵人。東莞渡船趕水，常常有一人執杵站在船頭，以杵左右舂船，指揮搖櫓的節奏。並且口唱山歌，搖櫓人應和，以緩解其苦，「於是舟行盡忘，舟行迅速。
長江以北也有許多不同式樣的船隻，在漢陽有雙飛燕渡船，渡船很小，一人蕩雙槳，左右相交，力均勢等，快捷而安穩，俗名「雙飛燕」。並且船價極便宜，一人不過制錢兩文，即使一人單買一舟，也不過數文銅錢。故謗語云：「行遍天下路，惟有武昌好過渡。」
晚清時期，在江南還出現了汽輪船，一些來往於浙江杭州、嘉興、湖州與江蘇蘇州、松江、常州、鎮江、太倉的富貴人家，為了安逸，一般租一隻木船。為了行駛快捷，又用小汽船在前拖曳，拖船上的船夫安坐無事，只是在轉彎處，把把舵而已。
文/老張侃春秋
（聲明：本文由老張侃春秋原創，素材來源於網絡，向你解讀一份歷史民俗）