很多配置豐富車子是帶有機油壽命顯示的，不帶該功能的車只有我們自己記住上次保養的公裡數和時間，然後跑到公裡數或時間了就去保養，很容易忘記上次是什麼時間保養的，或是多少公裡保養的了。那麼帶機油壽命顯示的，可以直接看到機油壽命還剩多少，是對保養一個很好的提醒。
最近通過後臺提問發現，很多小夥伴對機油壽命並不是很了解，比方說機油壽命還剩50%，會認為是機油數量剩50%了，需要添加機油了，這是不正確的。它不是代表的機油量，是指機油的健康狀態，老化失效程度，或者說機油性能的表現，機油壽命50%是說現在機油的性能是新機油的50%了。剛更換完機油後，壽命是100%，隨著時間和公裡數的增加，壽命逐漸降低，一般到了10%時就會提醒去做保養了，是全部更換掉，並不是只添加。
剛換完機油後，為什麼成了100%呢？這是人工調整的，維修技師做的機油復位，並不是自動的。隨著車輛使用，機油壽命要下降多少的依據是什麼？它是綜合參考了很多因素，行駛的公裡數、使用的時間、發動機負荷、平均速度等。據觀察，對於5000公裡保養一次的車來說，車輛跑5000公裡後機油壽命還有40%左右，雖然壽命還有比較多，但是根據公裡數已經該保養了。所以說如果車輛正常使用，按照公裡數保養是比較準確的，機油壽命可以做一個參考，或者自己總結一下，車跑5000公裡後機油壽命是多少，那麼以後到了該機油壽命基本就該保養了。
有些車型保養提醒並不是靠機油壽命，而是直接顯示公裡數，每次保養間隔的公裡數也是人工輸入的。比如該車5000公裡保養一次，那麼本次保養做完後，維修技師會在下次保養間隔處輸入5000公裡，那麼可以直接看到還有多少公裡就該保養了，比較直觀。
機油是否缺少自己怎麼知道呢？對於多數車來說，比較直接的就是看機油尺，機油尺上有個最高和最低刻度，只要在二者之間就可以。如果儀表上出現了紅色的機油故障燈，也可能是機油不足了，或者有故障了，該燈亮了需立即靠邊停車，檢查機油是否缺少。