人類命運共同體，在南極救援上，可見一斑。
文 | 海上客
澳大利亞南極戴維斯站一名隊員因健康原因，急需撤離。這時候，中國南極考察隊「雪鷹301」直升機出手相幫。這是昨天（12月24日），中國第37次南極考察隊發布的消息。
「雪鷹301」直升機完成對澳大利亞南極科考隊員國際協作救援第一站工作
在新冠肺炎成為全球大流行，西方，包括澳大利亞一些人甩鍋中國，導致兩國關係產生微妙的變化，甚至澳大利亞政府對中國企業採取一些歧視性做法的時候，在南極發生的國際協作，彌足珍貴。
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事情發生在12月20日。當天，「雪鷹301」由中國南極中山站飛行110公裡至澳大利亞戴維斯站，將澳大利亞5名航空地勤人員及558公斤物資從戴維斯站區運送至37公裡外的戴維斯站冰蓋機場。 事情的起因是，12月17日，澳大利亞戴維斯站一名隊員因健康原因需要撤離，澳大利亞南極局向中方請求支援——正在南極執行任務的中國第37次南極考察隊於是出手相幫。
澳大利亞隊員緊急轉送路線 圖 | 武漢大學中國南極測繪研究中心
中國考察隊緊急制定包括指揮、通信、導航、飛行、保障、防疫、應急等內容的專門援助方案，利用「雪龍2」號上的船載直升機「雪鷹301」，12月20日，成功協助澳大利亞戴維斯站完成該名隊員撤離。北京時間12月24日上午8點15分，這名澳大利亞隊員乘坐澳大利亞空客A319，於北京時間14點抵達澳大利亞霍巴特機場，之後開始接受治療。
「雪鷹301「再次出動
與此同時，「雪鷹301「再次出動，於12月24日凌晨離開南極中山站，克服了30節大風的影響，將澳大利亞戴維斯站兩名隊員轉送至戴維斯冰蓋機場。他們登上美國派出的固定翼飛機(BT-67)。美國飛機起飛後，「雪鷹301」將戴維斯站冰蓋機場的5名澳大利亞航空地勤人員及物資運送回戴維斯站。
澳大利亞方面準備固定翼飛機機場跑道需要花費數天時間
澳大利亞南極項目負責人金·埃裡斯(Kim Ellis)這麼說：「非常感謝中國和美國的南極考察隊，他們能夠及時調整計劃、提供幫助。」埃利斯還說：「各方的救援能力、傑出的專業知識以及良好的天氣窗口的協同作用使我們能夠在一周內將患者從南極洲帶回澳大利亞。」
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有評論認為，這次中美共同幫助澳大利亞南極考察隊員，顯示出在充滿敵意和挑戰的現實環境中，各方科研人員間的一種信任與支持。海叔還是感覺，地緣政治關係的變化，應該不會影響人道主義救援。 《澳大利亞人報》的評論就稱，「在南極洲設有科考站的國家有相互援助的傳統，尤其是在緊急情況下，澳大利亞最近與中國的外交緊張關係似乎並未影響到這一點。」
汪文斌
在昨天的外交部例行記者會上，發言人汪文斌在回答有關提問時也說道，「中方有關部門正與相關方面積極協調對澳大利亞患病人員救助方案。中方願為此提供積極協助。我們祝願澳方患病人員早日康復。」
從中不難看出，中方在尋找未來南極合作的一些常態化方案上，是有所考慮的。而澳大利亞方面呢？海叔注意到，就是這位金·埃裡斯先生，在今年1月還號稱，澳大利亞對其「南極海外領地」上的外國設施有權突擊檢查。當時，埃利斯還曾打了個幌子，不願意透露「中國的科考設施是否在突擊檢查的清單上」。
這當然是笑話——國際社會根本就不承認澳大利亞對南極洲上自稱的「海外領地」的主權。
如今，中美幫助澳大利亞運送病人，從另一個角度也證明——今年1月埃利斯所說的話是胡扯。
03
據稱，澳大利亞突然得病的科考隊員， 並沒有在南極感染新冠病毒。不過，近日已有媒體報導稱，智利的南極貝爾納多·奧伊金斯·裡克爾梅基地出現新冠疫情，有36人新冠病毒檢測呈陽性。 不是開玩笑——已經有人在談論一個現實問題——應對南極的企鵝、海豹等動物進行核酸檢測，看看是否染上新冠病毒，且應對野外環境進行消毒，如使用消毒液，高溫或紫外線消毒，或者焚燒病毒可能汙染的物品。
南極洲生存著350多萬隻企鵝
在海叔看來，南極自然條件與其他大陸不同。這使得人類對南極的科考工作必須在比較艱難的環境中進行，在對付新冠病毒方面，亦是如此。由此，也帶來更多國家間的合作機會——抱團取暖麼。在中國開展南極科考的早期，澳大利亞方面曾經給過中國幫助，中國對此是記在心頭的。如今，中國對澳大利亞的支援，對未來的南極合作有所啟示，對全球抗疫以及此後的經濟復興，都該有所啟示！
人類命運共同體，在南極救援上，就可見一斑。