試駕幾何A|縱橫青山綠水山路十八彎的極暢之旅

2020-12-05 車市紅點

世間的快樂能有幾何?

酷暑難耐日子,閒坐於清幽林中,靜聽溪水潺潺,感受清風拂面——這是一種讓人心馳神往的美妙生活。

周末時光,告別繁忙的工作,攜家人遠離城市喧囂。拋掉心中雜念,讓心靈跟隨車去旅行。穿梭寧靜的鄉村林道,馳騁山路十八彎。看層林盡染,雲舒雲散。快意人生,莫過如此。

8月17日,小編就跟隨幾何A金佛山自駕品鑑之旅。從重慶主城區出發,前往200裡之外的南川金佛山景。經歷一段難忘的旅程,感受吉利幾何A的非凡魅力。

極簡之美觸摸山水之樂

山水之美,貴在自然。猶如碧泉藍天、山林蔥翠,峰巒幽谷的金佛山。晨起,朝霞滿天,雲霧氤氳;日落,霞光萬道,金碧輝煌。絕壁、棧道、溶洞、溝壑,鬼斧神工,渾然天成。

而眼前的幾何A之美,也在於渾然天成的外觀。流線型設計營造出極致的簡約之美,讓第一眼看到它的人,不禁為之心動。

在外觀上,以多維流動生命體的設計理念打造的幾何A,極富生命動感。其前臉採用全新的設計風格,全封閉式中網搭配修長銳利的LED大燈,使得整個前臉很有未來感,再配上隱藏式門把手和猶如IMAX影院般效果的全幅式玻璃天幕,產生十分強烈的科技感。

另外,溜背造型、一字流水轉向燈,以及全新的量子銀盾式車標等等元素,構築起專屬於幾何A的獨特造型藝術。

在內飾方面,幾何A雖然盡展極簡之風,但簡約中強烈的科技感依然搶眼。車內沒有太多的傳統物理按鍵,而是大量採用了觸控設計,雷射雕刻技術和六邊形設計元素充滿了科技感。4.2英寸的極簡儀表以及一氣呵成的全景天幕,迸發出一種夢幻般的科幻大片效果。

說到領先科技,值得一提的還有擁有記憶功能的電動座椅。當人坐上之後,電動座椅便會自動調節到舒適狀態,瞬間體驗到一種恰到好處的美妙感覺。

超長耐用縱橫山路十八彎

從重慶巴南區出發後,15輛清一色的幾何A排成一支長長車隊,在沿途中成為一道亮麗的風景線。

說心裡話,此前小編一直認為:開著純電車遠途旅行一種冒險行為。首先,續航裡程就是一個不小的考驗。何況在氣溫超過40度的火爐重慶,全程開啟空調無形中又消耗了很多電量,顯然純電動車不適合出遠門。

因為是周末,這幾天深受高溫困擾的市民紛紛驅車外出避暑,讓城區通往南川方向的高速公路變得異常擁堵。車隊停停走走,原本2個小時的車程,被延長到4個小時。

從出發到目的地,我們的車隊經過200裡高速公路、省道、鄉村公路後,從海拔200百米的城區抵達1000多米的山谷,行駛時間近4小時。一路的開車耗電、空調耗電,肯定對幾何A的續航是一場大考驗。

原以為路途塞車加高溫,會讓幾何A電量所剩無幾,誰知到了金佛山腳下的酒店,小編發現電量只用去不到30%,也就是說剩下的電量再跑300公裡毫無問題。

出色的續航裡程,得力於幾何A搭載最大功率為130KW的永磁同步電動機,在實現最高車速150公裡/小時,百公裡加速8.8秒的同時,搭載由寧德時代生產的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池,讓NEDC綜合工況續航裡程分別為500km和410km,也就是說我們一路所消耗的電量,對幾何A來說不過是毛毛雨。

另外,幾何A具備五種充電模式,用戶可根據不同環境選擇最佳充電方式。配備ITCS電池智能溫控管理系統,極寒預熱、高溫冷卻,在零下30°到零上55°溫度區間,都可正常充電。快充模式下,高維標準續航版車型0.5h即可完成30%-80%充電,高能超長續航版車型0.55h完成30%-80%充電——由此可見,小編此前的擔心的多餘的。對於幾何A來說,長途旅行完全不用擔心電量損耗問題。

除了超長的續航裡程外,幾何A的爬坡表現也令人倍感驚訝。從山腳下酒店,到2000米左右的山頂,是一路40裡長的山路,兩側懸崖峭壁十分險峻。在這九曲迴腸的盤山路,開一輛燃油車會明顯感覺加速乏力,發動機轟鳴聲陡增。但幾何A卻輕毫不費力,稍微踩踏板車輛就像亢奮的野馬不斷加速向上,15輛幾何A無意掉隊。轉眼間,越過山脊來到山頂,將剛才還在山梁恬靜浮遊的的雲彩已在腳下。

智能操控讓路途舒適又安全

作為同級別裡面首款搭載L2 plus智能駕駛輔助系統的車型,幾何A智能駕控在路途中得到充分體現,這是幾何A給小編帶來另一個醒目印象。

因為L2 plus系統採用攝像頭+毫米波雷達的組合方案,使AEB自動緊急制動系統、ACC S&G啟停式自適式智能巡航系統等更為精準、安全,可實現0到150km/h區間的跟隨前車行駛和起停功能。

另外,相比同級產品,幾何A增加了側後方毫米波雷達,可實現RCW後方碰撞預警系統、DOW開門預警系統、LKA車道保持系統、BSD盲點檢測系統+LCA變道輔助系統等同級領先或獨有功能。

在高速公路上,當ACC+車道保持開啟後,駕駛員可以設定一個速度上限,在這個速度範圍內,如果前方沒有車輛,幾何A會頂著這個限速向前行駛;如果前方有車輛,這時幾何A會自動降速,與前方車輛保持一定距離跟隨行駛。同時不僅會自動控制速度、與前車距離,還會對車道進行監測,通過對方向盤施加力矩來使車輛始終保持在兩條車道線之間,大大降低因走神而造成的追尾事故。

不經意間,在前往金佛山遇到塞車的4個小時裡,竟讓小編十足地體驗一番幾何A所帶來的智能科技。一點不誇張地說,這些高科技讓人解放了雙腳,頓感輕鬆起來。在清涼的空調吹拂下,口語音指令播放自己喜歡的音樂,讓路途變得愜意起來。

紅點評車:全程試駕實測中,基于吉利新能源GE平臺「按全球標準打造的全球車」的吉利幾何A,以實實在在的表現叫好。

高顏值的外觀設計,行業頂尖水準的三電系統、國內純電動車型中首個實現L2 Plus級智能駕駛的車型——諸多領先優勢,讓幾何A成為國內純電車型最耀眼的明顯,相比特斯拉也絲毫不落下風。

此外,幾何A能輕鬆應對全地形路況,還在於搭載了最新一代的博世9.3代ESP,集成了12項子功能,可應對雨雪溼滑道路、山區等多種複雜用車場景,讓駕駛更加的輕鬆。

「他強任他強,清風拂山崗,他橫由他橫,明月照大江。」旅途的意義是什麼?開著幾何A,帶家人去旅行,感受一種極暢極簡之美。經歷山高路險的跋涉後,體驗一覽眾山小的喜悅與激動。千裡行歌,自由馳騁,快意恩仇,真是人生幾何啊!

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