鐵道部就甬溫線「7·23」事故有關情況答新華社記者問

鐵道部就甬溫線「7·23」事故有關情況答記者問

鐵道部有關負責人就甬溫線「７·２３」事故有關情況答新華社記者問新華社北京７月２９日電鐵道部有關負責人２９日就甬溫線「７·２３」事故社會關注的熱點問題，接受新華社記者的專訪。，察看「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故現場，悼念遇難者，看望受傷人員，對傷亡人員家屬表示深切慰問。

鐵道部就動車甬溫線事故情況答新華社記者問

7月25日20時11分，D3115次動車通過「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故路段。當日甬溫線特別重大鐵路事故路段恢復通車。新華社記者黃宗治攝　　新華網北京7月29日電鐵道部有關負責人29日就甬溫線「7·23」事故社會關注的熱點問題，接受新華社記者的專訪。　　鐵路部門下一階段如何處置這起事故？

鐵道部澄清:甬溫線特大事故死亡人數就是35人

中新網溫州7月24日電(記者夏毅)鐵道部於24日晚22點42時在浙江溫州召開7·23甬溫線特大事故新聞發布會。鐵道部新聞發言人王勇平在答記者問環節時表示，該事故目前已造成35人死亡，而不是網上所說的40幾人。

國務院對"7·23"甬溫線特大鐵路交通事故作出處理

「７·２３」甬溫線特別重大鐵路交通事故有關責任人員處理情況如下：１．劉志軍，鐵道部原部長、黨組書記。對事故發生負有主要領導責任，鑑於其涉嫌嚴重經濟問題，另案一併處理。２．張曙光，鐵道部原副總工程師、運輸局原局長，２００６年６月起兼任鐵道部客運專線系統集成辦公室副主任、技術系統集成項目組組長。

「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故新聞發布會召開[組圖]

7月24日，鐵道部發言人王勇平在新聞發布會上向一名從D301次列車上倖存的記者鞠躬致歉。當日，鐵道部召開「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故新聞發布會，鐵道部發言人王勇平通報了事故情況，並回答了部分記者的提問。

國務院:鐵道部在甬溫線動車事故救援中處置不當

國務院總理溫家寶28日主持召開國務院常務會議，聽取「7•23」甬溫線特別重大鐵路交通事故調查情況匯報。　　經調查認定，「7•23」甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心設備存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致設備故障後應急處置不力等因素造成的責任事故。

國務院對甬溫線動車事故作出處理

參考消息網1月4日報導據新華社2011年12月28日消息，國務院近日批覆了「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故調查報告。經調查認定，「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心設備存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致設備故障後應急處置不力等因素造成的責任事故。

「7·23」甬溫線特大動車事故54名責任人名單出爐

浙江在線12月29日訊　國務院總理溫家寶28日主持召開國務院常務會議，聽取「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故調查情況匯報。設備存在嚴重設計缺陷故障處置不力搶險處置不當經調查認定，「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心設備存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致設備故障後應急處置不力等因素造成的責任事故。

「7·23」甬溫線動車事故

7月23日，D301次列車在甬溫線永嘉至溫州之間的高架橋上與D3115次列車發生追尾事故，受傷、死亡及失蹤人數眾多。目前事故善後處理工作已全面展開。國務院總理溫家寶27日主持召開國務院常務會議，要求給民眾一個真誠負責任的交代。抓緊查清事實，依法依規追究責任，調查處理工作要公開、透明，結果向社會公布。

甬溫線動車事故中被埋車頭去向何方

26日，吊車將事故現場的車頭殘片吊至大型運輸車輛上。新華社記者王定昶攝「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故車輛經過近24小時的清理工作，26日深夜已經全部移出事故現場，之前埋下的D301次動車車頭也被挖出運走。　　 26日16時30分許，最後一節比較完整的動車車體蒙著尼龍布用平板卡車運離現場。

鐵道部:深刻吸取甬溫線事故教訓確保運輸安全

中新網7月31日電據安監總局網站消息，鐵道部高度重視安全生產工作，特別是2011年7月23日上海鐵路局管內甬溫線發生特別重大事故後，鐵道部黨組深刻吸取事故教訓，把安全生產工作擺在更加重要位置，主要領導親自抓，採取了多種有效措施，全面加強和改進鐵路安全工作，確保了鐵路運輸安全形勢穩定。

溫家寶在甬溫線事故現場會見中外記者(實錄)

中新網7月28日電國務院總理溫家寶今日抵達「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故現場，並在現場會見中外記者。以下為實錄。　　溫家寶：記者朋友們，今天我來到鐵路特別重大事故現場，給遇難者獻了花圈，表示對他們的深切哀悼！　　溫家寶：剛才我到醫院去看望了傷員，包括住院的。又同遇難者的家屬見面。

溫家寶總理在「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故現場回答中外...

7月28日，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶在溫州「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故現場會見中外記者，並回答記者提問。新華社記者黃敬文攝 7月28日，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶在溫州「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故現場會見中外記者，並回答記者提問。

鐵道部:信號錯誤造成甬溫線動車追尾

【財新網】（綜合媒體報導）鐵道部7月29日就「7·23」甬溫線事故接受新華社專訪做出上述解釋。表示，將突出抓好高鐵安全，對高鐵安全狀況進行全面細緻的梳理分析，重點加強高鐵信號系統安全管理，提高系統安全防護能力。

黃毅談甬溫線動車追尾:拼「政績」易致安全事故

(聲明：刊用《中國新聞周刊》稿件務經書面授權)　　一些地方黨委、政府換屆，急於出「政績」，不顧安全條件，大幹快上爭項目，放鬆安全管理，甚至對非法違法和瞞報行為視而不見，這些情況，加大了安全生產工作的壓力　　本刊記者 / 王全寶　　「7.23」甬溫線動車追尾事故發生一個月後，

聚焦「7·23」甬溫線動車事故相關法律問題

聚焦「7·23」甬溫線動車事故相關法律問題　　——人大法學院「高鐵事故的法律審視」沙龍研討會側記　　「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故發生後，針對此次特別重大事故中諸多法律疑問，中國人民大學法學院於7月31日舉行了「反思與改革：高鐵事故的法律審視

記者調查核實「甬溫線動車事故29人失蹤」說法不準確

這篇帖文引起人們對鐵道部公布的「7·23」甬溫線特大鐵路交通事故遇難人數的質疑。　　８月8日上午，記者就此問題採訪了有關部門，並就帖文提供的名單一一予以核查，結果證明：「溫州動車事故29人失蹤」的說法不準確。

》，文中列出29名在溫州動車事故中失蹤人員名單。這篇帖文引起人們對鐵道部公布的「7·23」甬溫線特大鐵路交通事故遇難人數的質疑。８月8日上午，記者就此問題採訪了有關部門，並就帖文提供的名單一一予以核查，結果證明：「溫州動車事故29人失蹤」的說法不準確。上午9時許，記者首先聯繫了溫州市外宣辦張主任，他表示，溫州方面對此事不知情，鐵道部已經調查此事。隨後，記者又聯繫到鐵道部政治部宣傳部一位姓王的處長。

《人民日報》逐一核實「甬溫線動車事故29名失蹤者」

（為保護當事人個人隱私，未顯示全名及電話號碼）近日，有網民在網上發帖《以下部分失蹤人員名單，請鐵道部回答》，文中列出29名在溫州動車事故中失蹤人員名單。這篇帖文引起人們對鐵道部公布的「7·23」甬溫線特大鐵路交通事故遇難人數的質疑。

溫家寶到溫州察看「7·23」事故現場並悼念遇難者(圖)

中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶28日來到浙江溫州，查看「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故現場，悼念遇難者，看望受傷人員，慰問遇難者親屬，對傷亡人員家屬表示深切慰問，與中外記者見面。28日，中國國務院總理溫家寶在溫州察看「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故現場，悼念遇難者，看望受傷人員，對傷亡人員家屬表示深切慰問，並回答中外媒體記者的提問。