鐵路探傷工每天走10公裡為鋼軌做「B超」

2020-11-26 南報網

2018-07-31 08:13圖文來源：新華報業網

烈日下，縱橫交錯的軌道上，有這樣一群忙碌的人，他們推著儀器在鋼軌上作業，而身後不遠處則是不斷駛來的列車。這就是人稱鋼軌 「B超醫生」的探傷工，他們為了鐵路大動脈的安全，每天至少走10公裡為鋼軌「探傷」。

烈日下，縱橫交錯的軌道上，有這樣一群忙碌的人，他們推著儀器在鋼軌上作業，而身後不遠處則是不斷駛來的列車。這就是人稱鋼軌 「B超醫生」的探傷工，他們為了鐵路大動脈的安全，每天至少走10公裡為鋼軌「探傷」。

昨天中午11點多，在南京鐵路西站往南京站的鐵路線上，南京橋工務段一群鐵路探傷工們穿上橘黃色反光工作服，頭戴草帽在給鐵軌探傷。烈日直射下的，鐵軌路基上無風悶熱，現場作業一共有四五條軌道，其中有兩股正線，軌道上的溫度比正常溫度多出很多，熱浪襲來，晃得人眼睛都睜不開。

探傷工們推著探傷儀器，腳下踩著枕木和碎石，緩慢前行，查看鋼軌曲線是否圓潤、直線是否筆直、內部是否有裂紋、螺絲是否鬆動。另一名工友站在一側輔助他作業，遇有鋼軌岔道時就會上前幫忙，兩人抬起探傷儀，挪到其他鋼軌上面繼續作業。碰到鋼軌有問題時，探傷工就會側耳傾聽，拿出隨身攜帶的錘子，對準鋼軌面再猛烈地敲打幾下，及時作出判斷，讓工友在鋼軌側面畫上標記，待其他作業的同事過來修復。遇有來往的火車經過時，就會用喇叭或對講機提前通知，這時，探傷工們會迅速搬起儀器向安全地帶轉移。等車輛通過後，他們再返回作業。一趟下來，他們雖然頭上戴著遮陽草帽，但時常會汗流浹背。

「探傷工作不能出絲毫的差錯。」 探傷工們坦言，那樣的話會造成鋼軌折斷，後果將不堪設想。要求探傷工必須認真作業，時刻保持警惕，達到100%鋼軌完好。

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