還在嘲笑南陽水氫汽車?武漢弘芯不就是加強版水車騙局再現嗎!

水變油項目在現在看來是天方夜譚，但確實僅僅30多年前實實在在發生過的大騙局，當事人哈爾濱公交車一名普通司機，號稱發明了水變油技術，依靠此技術，騙得了上億元的資金。最後被判刑10年。這可是僅僅30年前的事啊，30年前的一億元等於現在的多少？但是這現在看來不可思議的低級騙局，卻在現代還一再的發生，不斷的重現，卻是為何？

水氫車報導

南陽水氫汽車，成了這座城市負面標籤之一，浙江商人龐青年依靠水氫汽車技術獲得了南陽市40億元項目資金，並被列入市重點項目之一，一度號稱年產值可達300億元。消息傳出後，全國譁然，加水就能跑，這不是多年騙局的重現嗎，更何況還有那句著名的「歪瑞古德」更是流傳甚廣。這裡還是要為水氫車說上一句，從原理上講，並不是純騙局，加水就能跑確實是真的，只不過是要消耗中間媒介，這個媒介物質的成本才是根本水氫車能否成功的關鍵，但是可悲的是並沒有人注意到這個關鍵。不出一年，加水車就成了南陽負面標籤，也成為招商引資急功近利的負面典型。

水氫發動機

為什麼水氫汽車能夠引起如此轟動，是由於以大多數人的普通知識水平都能夠判斷此事的不靠譜，對水車的操盤者盡顯智商優勢。而更高層次的騙局，往往更容易被忽視，因為他披著的科技外衣更高端，更具有專業性，更不容易發現騙局的本質。如最近爆出爛尾的武漢重大項目，武漢弘芯。

武漢弘芯

武漢弘芯註冊資本高達20億，項目規劃14納米晶片產能每月30000片，7納米晶片每月30000片，可謂直擊中國缺芯產業之痛，以救世主的姿態來吸引地方投資。武漢弘芯被列為武漢市重大項目加以推進，風頭無兩，如火如荼。然而沒過多久，武漢弘芯就被爆出資金斷裂，所謂的20億註冊資本其中歸屬大股東北京光亮藍圖公司是一分未出。簡直就是空手套白狼，讓已投資上千億，大手筆招人，高調買入光刻機的武漢弘芯成為了笑話。

晶片

一無技術、二無團隊、三無商業背景的晶片項目能夠在國內大行其道，這不就是披著更高科技外衣的水氫車項目嗎？在中美大國博弈的風頭上，晶片國產化被放到最迫切的位置。在這種局面下，投機商蠢蠢欲動，借晶片之名狂割國家韭菜。類似的還有成都格芯項目，計劃投資90億美元，南京德科碼半導體，計劃投資30億美元，貴州華芯通項目，山西坤同半導體項目，等等，一個個披著高科技的外衣，掀起了一場表面轟轟烈烈造「芯」運動，卻一片晶片都沒造出來。

從水變油到水氫車再到造晶片，騙子套路其實並沒變，變的只是偽裝，越來越高端罷了。