提起永動機，早就被證明是一個偽命題，世上本不存在永動機，以前沒有，現在沒有，未來應該也不會有。不過就是這麼一個簡單的道理，確差點因為南陽「青年水氫燃料車」的出現而讓一部分人對是否存在永動機產生了懷疑！
永動機最近一周，我想很多朋友都被南陽「青年水氫燃料車」事件刷了屏，大部分人聽到這個消息不會相信，但確也小部分人對此產生了濃厚的興趣，尤其是當水氫發動機獲市委書記點讚後，南陽「青年水氫燃料車」很快成為了熱點。
我們先來還原一下事件原委：龐青年和他的青年汽車集團有限公司（簡稱「青年汽車」）開發並下線了震驚世人的能源新技術——「車輛加水就能行駛」的水氫燃料發動機。該事件在5月23日，被《南陽日報》一篇題為《水氫發動機在南陽下線，市委書記點讚！》報導，該報導稱「水氫發動機在我市正式下線」，意味著「車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛。」
南陽日報報導水氫發動機文中提及，青年水氫燃料車不用加油，也不用充電，只加水。原理是青年汽車擁有的一項科技成果——一種特殊催化劑。在這種特殊催化劑的作用下，可以將水轉換成氫氣，再輸入氫燃料反應堆，產生電能，然後驅動車載電機和引擎，使得汽車行駛。
如果車輛只需加水即可行駛是真的，那麼這個技術真的將徹底改變世界，使能源不在緊張，因為地球上根本就不缺水！
足以改變世界的技術可惜的是，稍有常識的人就知道，這根本不可能，接下來我們就一起來看看為什麼不可能？
首先澄明一個概念，水能否產生氫氣？答案是肯定的，而且有兩種方法，一種是電解水來產生氫氣。另一種是水與氫化金屬進行反應，也可以製造出氫氣來，不過請注意第二種方法的關鍵因素不是水，而是氫化金屬。
電解水試驗在這個基礎上，我們再來看一看南陽「青年水氫燃料車」應用的是哪一種技術？
從青年汽車集團董事長龐青年的表述來看：水氫燃料車的最大秘密，就是一種特殊催化劑，在這種特殊催化劑的作用下，才能將水轉換成氫氣，最終實現「青年水氫燃料車」在不加油不充電只加水的狀態下，續航裡程超過500公裡，轎車續航裡程可達1000公裡。
從描述中可以推測出，水氫燃料車中的氫不是通過電解水來實現的，而是通過「特殊催化劑」的作用，將水轉換成了氫氣，這與我們前文中提到的第二種方法高度吻合。但我們前面就強調過，這種方法的關鍵因素是氫化金屬，而不是水，如果沒有氫化金屬，即使有再多的水也沒用。
講到這裡，大家就知道了為什麼青年汽車一直不肯說「特殊催化劑」是什麼？原因是他們不能說，因為一旦說了，謊言就會被識破。不過即使青年汽車不說，這個「特殊催化劑」也很容易被推測出來，沒錯，「特殊催化劑」就是氫化金屬。因為只要水和氫化金屬反應，就可以製造出氫氣來。
特殊催化劑為何物？可是問題來了，為什麼氫化金屬不能說？因為這種遇水就能產生氫氣的富氫金屬是人為製造的產物，也就是利用氫氣與鋁金屬在特殊環境下反應的產物。
如果還不明白，我舉個簡單的例子大家就明白了：先用氫來製造富氫金屬，再用富氫金屬和水反應產生氫，那為什麼不直接使用造富氫金屬之前的氫氣還去折騰一圈呢，而且在折騰的過程中還有損耗！
多此一舉講到這裡，我想朋友們應該都懂了，南陽「青年水氫燃料車」就是一個偽科學騙局！他們隱藏了事情的真相，弱化氫化金屬的作用，而直接宣傳水可以製作氫氣，再變成電能，從而來驅動汽車行駛。
偽科學騙局傑克點評：騙局總會被無情的揭開，希望以後不要再出現這種自欺欺人的事情，永動機聽起來很美妙，但遵循科學依據更重要