-
加水就能跑的水氫燃料車是怎樣一種忽悠?
近日南陽的水氫燃料車被市委書記點讚了,這種車號稱加水就能夠行駛。公司董事長龐青年稱水氫燃料車的最大秘密是一種特殊的催化劑,那種催化劑可以近乎零成本地將水轉化為氫氣,然後通過氫燃料電池發電。這種車號稱在不加油不充電只加水的情況下,續航裡程超過500公裡,轎車續航裡程可達1000公裡。說實話,這種號稱加水就能跑的車並不新鮮了,十多年前國際油價達到140餘美元一桶的時候就有一些號稱只加水不加油的環保車蠢蠢欲動。在上世紀八九十年代,國內的王洪成大師就是依靠「水變油」騙了一大批人,至今還有陪同崔正教授赴美拍紀錄片的陳一文等大師力挺王洪成的水變油。
-
「青年水氫燃料車」是永動機?網友:用高中知識解釋清楚
近日,一則《水氫發動機在南陽下線,市委書記點讚》的書面報導在網絡上引起了巨大反響,很快就成為了輿論的焦點。仍記得在高中物理的第一課老師就強調「能量守恆論」「永動機永遠都不會誕生」結論已植根於千萬萬學子中;現在告訴我說加水就能跑起來,這不是在挑戰傳統車企的技術底線嗎?
-
汽車加水就能跑起來?氫燃料電池車是怎麼一回事
汽車加水真的就能跑起來?氫燃料電池車究竟是怎麼一回事?實際上,水氫發動機南陽下線一事,背後則是全國各地不斷加大氫燃料電池汽車產業發展力度,正在掀起一股全新的建設熱潮。 5月23日,《南陽日報》一則報導稱「水氫發動機河南南陽下線,車輛只需加水即可行駛」,引發極大關注。 報導中稱,一家名為青年汽車的公司,可以運用車載水解制氫技術,實現車載水實時製取氫氣,車輛加水即可行駛。事實上,這並不是「水氫燃料車」第一次出現在公共視野。
-
世上真的存在永動機?南陽「青年水氫燃料車」到底有何神奇之處?
提起永動機,早就被證明是一個偽命題,世上本不存在永動機,以前沒有,現在沒有,未來應該也不會有。不過就是這麼一個簡單的道理,確差點因為南陽「青年水氫燃料車」的出現而讓一部分人對是否存在永動機產生了懷疑!,但確也小部分人對此產生了濃厚的興趣,尤其是當水氫發動機獲市委書記點讚後,南陽「青年水氫燃料車」很快成為了熱點。
-
車加水就能跑?青年汽車龐青年:一升水跑一公裡
(原標題:車加水就能跑?青年汽車董事長龐青年:一升水跑一公裡) 「水氫車」現場啟動後未排出水青年汽車董事長龐青年稱海水、汙水都可當「水氫車」水源,技術值數百億;南陽否認投資40億
-
喝水就能跑上千公裡,水制氫是真的嗎?
微博上的一篇媒體報導引發熱議。5月23日,南陽日報頭版發文《水氫發動機正式下線,市委書記點讚!》。文章稱,水氫發動機正式下線,這意味著車載水可以實時製取氫氣,車輛只需加水即可行駛。這條新聞引爆輿論,其中多為對水制氫的質疑。
-
青年汽車曾稱誕生「水氫燃料車」:特殊催化劑讓水輕鬆轉氫氣
能否真的實現「車載水可以實時製取氫氣,車輛只需加水即可行駛」?目前,這些疑問尚未解開。澎湃新聞注意到,早在2017年8月,青年汽車集團董事長龐青年對外宣稱,全球首輛水氫燃料車在青年汽車誕生,多家媒體被邀請到青年汽車總部觀看現場演示。從當時的「全球首輛水氫燃料車」,到此次的「水氫發動機」,二者的工作原理及核心技術或存在較大的相似性。
-
南陽「神車」加水就能跑?最新回應來了
據上遊新聞報導,早在水氫發動機在南陽下線之前,青年汽車集團董事局主席龐青年、總裁就對外高調宣布:生產出了全球首輛水氫燃料車,在不加油不充電只加水的狀態下,續航裡程超過500公裡,轎車續航裡程可達1000公裡。南陽官方的媒體報導中,該項目首期投資81.63億元,用地1000畝,預計2020年建成投產。
-
水氫燃料車加水就能跑?專家:水變氫遠沒這麼簡單!
23日,河南南陽日報頭版發文《水氫發動機正式下線,市委書記點讚!》。文章稱,「水氫發動機在我市正式下線啦,這意味著車載水可以實時製取氫氣,車輛只需加水即可行駛。」24日水氫發動機迅速刷爆朋友圈,在全國引起巨大爭議。
-
南陽「神車」加水就能跑?葛大爺的「預言」成真了?
據上遊新聞報導,早在水氫發動機在南陽下線之前,青年汽車集團董事局主席龐青年、總裁就對外高調宣布:生產出了全球首輛水氫燃料車,在不加油不充電只加水的狀態下,續航裡程超過500公裡,轎車續航裡程可達1000公裡。南陽官方的媒體報導中,該項目首期投資81.63億元,用地1000畝,預計2020年建成投產。
-
汽車加水就能跑?水變油的騙局為何能一再侮辱我們的智商
本文經授權轉載自公眾號:IT爆料匯(baoliaohui), 作者: 豬九誡給大家講個笑話:汽車加水就能跑,而且能跑1000公裡。這看起來像是個笑話,但居然登上了河南南陽日報的頭版消息。5月23日,河南南陽日報頭版刊發當地記者報導——《水氫發動機在南陽下線,市委書記點讚!》
-
「只加水就能跑的汽車」你見過嗎?
在這樣的大環境下,要是今後的車只加水,那不就徹底解決了燃油車的汙染問題和電動車的電池安全問題?只要在後備箱放根長水管,隨便接個水龍頭加滿水車就能跑。車子自己用水制氫,氫氣燃燒就能變水。那要是在排氣管上接個管子連在發動機上,豈不是可以變成永動機?但都2019年了,不用腦子想都會讓人覺得一定有哪裡不對勁。經歷過90年代初「水變油」的群眾可都是見過世面的,會那麼容易受騙嗎?
-
龐青年:水氫車加三四百公斤水 可以跑360到500公裡
摘要 【龐青年:水氫車加三四百公斤水 可以跑360到500公裡】25日上午,青年汽車掌門人龐青年在南陽洛特斯現身,「加水就能跑」的水氫車也在現場展示。
-
一文讀懂「南陽水氫車」事件的6個核心問題
>5月23日,中共南陽市委機關報《南陽日報》在其頭版刊發消息稱,「水氫發動機」在當地下線,文中稱,「車載水可以實時製取氫氣,車輛只需加水即可行駛。」多名業內人士表示,單純的水變氫或使用神秘的催化劑把水變氫,這都違背能量守恆。24日,南陽市工信局相關負責人回復新京報記者稱,目前該項目仍處於研發人員的驗證階段,並未正式生產,也未經過工信等相關部門的驗收。報導用詞不當,信息發布不準確導致誤解。目前,南陽工信局要求涉事青年汽車董事長龐青年寫情況說明,同時要相關部門協調處理此事。
-
汽車加水就能行駛 發明水氫發動機這"青年"是大忽悠?
事實上,在水氫發動機在南陽下線之前,龐青年早在2017年8月就對外高調宣布:生產出了全球首輛水氫燃料車,在不加油不充電只加水的狀態下,續航裡程超過500公裡,轎車續航裡程可達1000公裡。當年,龐青年將多家媒體請到浙江金華總部,為媒體現場演示了這套技術,並宣布了上述情況。
-
南陽「水氫車」人人罵,日本「水素車」卻人人誇,究竟差在哪裡?
最近,「南陽水氫發動機」引起的熱議想必大家都有所耳聞了,其中「加水就能跑」這一言論更是讓此事被無限放大在公眾的眼中。而日前工信部也就此事進行了回應:搭載該發動機的車型還不能生產銷售和上路行駛,同時也不具備申請新能源補貼的資格。
-
南陽青年水氫汽車是騙局嗎?
這個新聞馬上刷屏朋友圈,引起了網友的各種調侃和質疑:違背能量守恆定律的「永動機」和「水變油」重出江湖啦!氫能源汽車目前是新能源汽車發展中的大熱方向,前段時間股市中的氫動力概念股大漲,南陽日報報導後這些概念股又跟風大漲。氫動力這種技術聽起來高大上,可是並不是說直接加水就能分解出氫原子。
-
「水氫車」真跑起來了! 可江蘇如皋氫能源車「每次充完走不遠」
「車輛只需加水即可行駛」,《南陽日報》的一篇報導讓青年汽車集團和它的水氫車成為了輿論焦點。N+財經也兵分三路,直抵事件漩渦中心的南陽、去年曾接受3輛氫燃料電池大巴的江蘇如皋和水氫車制氫專利技術源出高校湖北工業大學,試圖撥開迷霧,挖掘事件真相。
-
汽車加水就能跑?南陽水氫發動機震碎三觀!網友:我化學白...
編輯:小R來源:第一財經、新京報、南陽日報等水氫發動機成了近日微博熱議的話題,《南陽日報》報導稱水氫發動機在南陽市正式下線,這意味著車載水可以實時製取氫氣,車輛只需加水即可行駛。網友紛紛群嘲:難道這就是油價暴跌的元兇?
-
汽車加水就能跑?揭秘「水氫發動機」的吸金騙局
加水就能跑的汽車來了,起碼在 2019 年,這是不科學的。5 月 23 日,《南陽日報》頭版的一篇報導《水氫發動機在南陽下線,市委書記點讚!》稱:水氫發動機在我市正式下線啦,這意味著車載水可以實時製取氫氣,車輛只需加水即可行駛。