南陽水氫發動機是新世紀「水變油」騙局還是真正的新技術?

2021-01-21 前瞻網
南陽水氫發動機是新世紀「水變油」騙局還是真正的新技術？
 黃琨 • 2019-05-25 16:17:33　來源：前瞻網　E6854G4

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5月23日，《南陽日報》一篇報導《水氫發動機正式下線，市委書記點讚!》稱南陽某車企研發出新技術，只需要加水，靠把水轉化為氫氣燃燒就能讓車輛行駛，引發巨大爭議，不少網友將其比作新時代的「水變油」騙局。

當天下午，青年汽車董事長龐青年回應時表示，水氫燃料汽車技術已成熟，「事實擺在這裡，不是瞎編的」。該表態進一步激發了網上的爭議。

據業內專家表示，「水變氫」是可能的，事實上，化學書上就有電解水製備氫氣和氧氣的實驗，但要大規模應用在汽車上，投入和產出是個問題。當然，還有光催化的方式也可以分解水，但是效率也不高。

同時，這2種方式都有一點——需要別的能量來源。以第一種方式為例，用電解水的方法製備氫氣和氧氣，然後燃燒氫氣和氧氣驅動發電機，給電解水提供電能，假設這是一個完全封閉的系統，根據能量守恆定律，提供的電能應當只夠電解水使用。在沒有外來能量提供的情況下，由什麼來驅動車輛行駛呢?

5月24日晚間，青年汽車正式回應此事。對於之前「只需加水」的報導，他們改口稱：「我們的車載水解制氫氫能源汽車不是光加水的，是反應物在我們研究的催化劑作用下，和水反應實時制氫，氫氣經過氫燃料發動機產生電。」

然而，這個回應並未解決問題。稍有化學常識的人都知道，催化劑只起到加快反應速度的作用，本身不參與反應，也就沒有提供能量。因此，關於外來能量的問題並未得到解答。

後續有人懷疑，除了水以外，該新型發動機可能還需添加其他反應物，比如鈉、鎂等單質金屬進行反應。

而在今日，龐青年在現場演示時也承認，龐青年向記者回應說，只加水肯定不符合能量守恆定律，水氫發動機裡還有鋁等其他能量物質。水氫發動機是當地媒體的簡稱，應該叫車載水解制氫。

但是又有網友稱，考慮到電解鋁和催化劑的成本，該方法可能比用油還貴。

那麼，對於此事，你怎麼看?

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  • 南陽水氫發動機震碎三觀!網友:我化學白...
    編輯：小R來源：第一財經、新京報、南陽日報等水氫發動機成了近日微博熱議的話題，《南陽日報》報導稱水氫發動機在南陽市正式下線，這意味著車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛。網友紛紛群嘲：難道這就是油價暴跌的元兇？
  • 南陽水氫發動機究竟怎麼回事?或淪為秦皇島巴鐵、成都人造月亮!
    今天最火的消息肯定是水氫發動機在河南南陽市正式下線，今後汽車只喝水就可行駛了，報導重點是該市市委書記為其點讚。水氫發動機原理是什麼，究竟如何工作，該報導隻字未提，這讓廣大吃瓜群眾充滿了懷疑，究竟是什麼高科技的東西，可以讓汽車只喝水就能跑得歡快，這究竟是不是幾十年前就掃進智力垃圾堆的水變油騙局的變種？我立刻就想到了2016年的秦皇島巴鐵，以及去年轟動全球的成都人造月亮，究竟它們靠不靠譜，或者說哪個更靠譜一些呢？
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    5月23日南陽日報頭版刊發的一則報導——《水氫發動機在南陽下線，市委書記點讚！》，引發輿論廣泛關注。報導稱水氫發動機在該市正式下線，這意味著車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛。5月22日上午，南陽市委書記張文深親臨項目現場辦公，為氫能源汽車項目取得的最新成果點讚。
  • 揭秘「水氫發動機」的吸金騙局
    5 月 23 日，《南陽日報》頭版的一篇報導《水氫發動機在南陽下線，市委書記點讚！》稱：水氫發動機在我市正式下線啦，這意味著車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛。新聞中所涉及的汽車企業名為「青年汽車集團有限公司」（簡稱青年汽車），該公司負責人為龐青年。
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    「水氫發動機下線」引熱議，是媒體鍋？5月23日，《南陽日報》在頭版顯著位置刊發題為《水氫發動機正式下線，市委書記點讚！》的報導。文章稱，水氫發動機在該市正式下線，這意味著車載水可以實時製取氫氣，「車輛只需加水即可行駛」。報導還稱，南陽市委書記張文深在調研該氫能源汽車項目時為之點讚。
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