「只有幹出來的精彩」 華菱星馬換電模式領域「秀肌肉」

眾所周知，華菱星馬是國內少有的能夠在駕駛室、發動機、變速箱、車橋、車架五大方面獨立自主生產的企業，此外，華菱星馬在新能源重卡市場也極具競爭力。

7月22日上午，以「能量魔方發展 智電未來」為主題的融和電科 華菱星馬智能換電重卡產品推介會在線上直播展開，籤訂了近300臺訂單的同時，展現了企業在換電領域的「朋友圈」。

換電領域實現彎道超車

在換電重卡領域，華菱星馬是「第一個吃螃蟹」的企業。在2016年開始研發新能源重卡，經過了多年的技術深耕，擁有燃料電池商用車等全系列產品。

相比傳統柴油和天然氣重卡，換電型純電動重卡實現了車輛運行過程中的零排放，3分鐘電池快速更換及「車電分離」運營方式，一舉克服了充電重卡運營效率低和初始投資過高的痛點。

不僅如此，華菱星馬用換電重卡和純電重卡互為補充，3-5分鐘就可以完成一次換電，此舉既可以對電池進行集中管理，保證電池的受損傷程度小，同時車電分離的銷售模式下，運輸人的購車成本被降到了最低，實現了社會效益和經濟效益的統一。

華菱星馬汽車（集團）股份有限公司黨委書記、董事長劉漢如介紹道，「我國從汽車產業升級的探索期逐步過渡到啟動期，加快推廣新能源和清潔能源汽車，對我們產業來說是很好的機會，環保已是大勢所趨，市場對新能源商用車的需求越來越大，市場潛力巨大，換電重卡具有市場競爭力，但是我們應該看到，推廣還會遇到一些問題。所以這既是一場機遇，也是一場挑戰，我相信只有幹出來的精彩，沒有等出來的輝煌！」

劉漢如

華菱星馬始終秉承主動擁抱變革，以技術創新為主線，充分發揮華菱重卡的整車性能優勢，優選、整合國內先進、成熟、可靠的新能源汽車技術，在新能源領域，實現換道超車正在逐漸布局完成。

華菱星馬擴大換電領域「朋友圈」

面對未來的機遇與挑戰，華菱星馬顯然要「擼起袖子加油幹」。

在華菱星馬智能換電重卡產品推介會上，華菱星馬不僅帶來了更新的產品，更邀請了一批行業領袖、技術專家，聯合上下遊合作夥伴，為運輸人群體「科普」了換電重卡方案，共同展望未來發展。

中電投融和融資租賃有限公司總經理、上海融和電科融資租賃有限公司董事長蔡寧表示，隨著5G技術的推廣，無人駕駛也成為了可能，中電投融與華菱星馬強強聯合，將助力推進新能源重卡智能化、網聯化機制。

「國家在堅定地推動綠色發展，我們要一直圍繞技術的變革，新能源的發電、交通、儲能以及電網技術都在進行快時代進步，新能源電動化的趨勢不可逆，我們追求的還是連接市場和技術發展的邏輯，構建有粘度的價值圈，從而實現共贏。」

蔡寧

特百佳動力科技有限公司主要負責為華菱星馬打造純電動重卡驅動系統，總工程師鄧躍躍表示，「電動化是商用車智能化的基礎，在動力性、可靠性、輕量化、緊湊性方面提出了非常高的要求，給我們帶來極大挑戰。目前，我們有大約600臺重卡運營在全國33座城市，應用於44種運營場景，累計節省燃油23萬公升，可以說無論經濟效益還是社會效益，都成果顯著。」

鄧躍躍

上海融和智能科技有限公司負責提供的是充電樁相關配套服務，據悉，融和摯達已在330多個城市建立了相關配套，在智能硬體產品和服務上積累了自己的經驗，為用戶、車隊等提供數據。

總經理曹光宇表示，純電動商用車產品處於快速發展期。融合摯達面向未來充電服務，已形成了車輛的智能運力平臺，在生態以及動力電池方面，都能為運輸人提供更為豐富的數據服務。

曹光宇

此外，上海玖行能源科技有限公司負責為華菱星馬提供「無人值守換電站」，打造了可靠的重卡吊裝換電系列產品。中電投融和融資租賃有限公司打造了「超級」產品，整合產業資源，重構儲能現狀，有效解決充電場站的擴容問題，用夜間慢充、白天快放的形式提升效率，為華菱星馬換電重卡有效提升了效率，同時降低了用戶的使用成本。

張東江

施婕

投入運營產品實力突出

作為華菱星馬新能源汽車項目發展的一大成果，換電式重卡將給運輸人帶來更加安全、可靠、高效、環保、智能的體驗，在專線運輸、支線短倒、港口內倒、幹線運輸等方面都有用武之地。

華菱星馬在新能源汽車領域，依舊立足於自主研發，根據安徽華菱汽車有限公司新能源汽車研究所所長牛俊介紹，華菱星馬新能源汽車研究所能夠獨立完成整車控制系統軟硬體設計、調試、標定，車載能源系統、驅動系統及動力耦合裝置的匹配、電器附件的匹配，相關設計計算和仿真分析；能夠及時跟蹤國內外新能源汽車技術的最新發展情況，對國家和行業技術標準、法規進行跟蹤、評價和轉化。

牛俊介紹，華菱星馬新能源產品系列共包含混合動力、純電動、氫燃料三大平臺，其中純電動平臺共有九款產品，具備高安全性、高可靠性、動力強勁、經濟性好、智能、網聯化優勢、服務優勢等優點。目前在陝西砂石、水泥灰運輸項目、上海港口集卡運輸、內蒙古鄂爾多斯礦山車運輸等領域發揮著重要作用。

本次華菱星馬智能換電重卡產品推介會上，華菱星馬、融和電科先後與遵義盈創新能源有限公司、四川中合電力有限公司、江西充電交通服務有限公司、開封順達新能源車輛清運有限公司、杭州華傑商品混凝土有限公司、河南賽朗新能源汽車有限公司等六家公司完成籤約，看中的正是華菱星馬在換電領域的實力。

換電重卡的實際體驗如何，終端用戶最有發言權。

北京公鐵綠鏈多式聯運股份有限公司利用華菱星馬純電重卡打造了「電動化運輸場景」，副總裁鞏晨介紹道，「我們公司車輛運營的場景是純電動重卡接駁和運輸，目前已經安全運營150萬公裡。在使用過程中我們發現，電動重卡比普通重卡擁有更高的效率，車輛能夠多種工況，電動機的優勢非常明顯。」

「另外，華菱星馬的電動重卡換電操作非常簡單，每次僅需3分鐘，保障了我們的高效運輸，經過我們計算，每公裡僅花費0.8元燃料成本，還實現了綠色環保，一舉兩得。」

鞏晨

陝西中藍遠宏電動交通服務有限公司董事長常衛表示，「隨著西安城市的發展，電動攪拌車已經和推動綠色結合在一起，城市建設材料運輸和電動化的結合，帶來了新的發展機遇。按照我們公司運輸兩個月的情況來看，在遭遇道路擁擠、系統調整、調度不靈活的情況下，我們這一批車輛的總運輸量已經達到6.4萬噸，出勤率為83%，運輸量令人滿意。」

常衛

劉漢如曾說，重卡行業一定是得發動機者得天下，漢馬動力的可靠性和技術儲備目前已非常充分，華菱星馬守住了自己的基本盤。如今，華菱星馬在新能源領域的不斷開拓創新，為新時代下「換道超車」積攢了力量，抓到了一張「王牌」。