5月5日虎門大橋發生異常抖動小編的話：5月5日，「虎門大橋」發生異常抖動登上熱搜，部分專家認為：「對虎門大橋進行維護時安裝了水馬，影響了風的運動，才讓大橋發生了渦振。」渦振是渦激振動的簡稱。100年前，著名空氣動力學家、錢學森的導師馮.卡門發現了流體通過阻流體時，會形成交替漩渦的現象，稱為「卡門渦街」，「卡門渦街」激發阻流體的振動，這就是渦振。渦振可以是有益的也可以是有害的，人們利用渦振可以製造風弦琴、流速計，但是持續強烈的渦振也會影響建築物安全，例如1940年，美國「塔科馬大橋」經過4個月的渦振之後，大橋發生顫振並最終倒塌！
錢學森（中）、馮·卡門（右）這張照片上的三個人，從左至右分別是德國科學家路德維希·普朗特、錢學森、西奧多·馮·卡門，普朗特是馮·卡門的博士生導師，馮·卡門又是錢學森的博士生導師。馮·卡門教授曾如此評價學生錢學森：「他36歲時已是無可置疑的天才！他的工作大大促進了高速空氣動力學和噴氣推進科學的發展。錢常喜歡到我家做客。由於他饒有風趣的見解和誠摯率直的風度，我的妹妹總是很歡迎他的到來。他的豐富的想像力和各種新穎的思想，使我們為之傾心。」
錢學森教授與家人5月5日下午，正值「五一」假期返程高峰，作為珠江口東西兩岸交通咽喉要道的「虎門大橋」發生大幅度抖動，根據現場監控和車友提供視頻，「虎門大橋」橋面如波浪般上下起伏，對行車安全產生不良影響，這一現象經網絡傳播，立即引發廣泛關注，人們都很關心事發時橋面車輛和人員是否安全。而在前不久的4月26日下午，「武漢鸚鵡洲大橋」也出同樣出現了橋梁渦振，引發公眾對「橋梁渦振現象」的關注，橋梁渦振現象的背後，是「卡門渦街效應」在作祟。「卡門渦街效應」由美籍匈牙利裔流體力學大師馮·卡門發現，美國「塔科馬海峽大橋倒塌事故」調查是「卡門渦街效應」經典應用和體現。
夜色中美麗的虎門大橋「美國宇航局」2009年5月公布了自1959年8月14日拍攝第一張衛星照片以來，所選出的「50年十佳地球衛星照片」，排為十佳照片第一張的就是「馮·卡門渦街」。馮·卡門是近代力學的奠基人之一，是我國著名科學家錢學森、錢偉長、郭永懷以及美籍華人科學家林家翹在「美國加州理工學院」時的導師。「卡門渦街」是流體力學中重要的現象，在自然界中常可遇到。在一定條件下的定常來流繞過某些物體時，物體兩側會周期性地脫落出旋轉方向相反、排列規則的雙列線渦，經過非線性作用後，形成「卡門渦街」，如水流過橋墩，風吹過高層樓廈、電視塔、煙囪、電線等都會形成「卡門渦街」。
馮·卡門渦街圖片「虎門大橋」的虎軀一震，讓無數第一時間在現場記錄的小視頻在網際網路上快速傳播，驚動了全國網友的心。除了專家和官方進行解讀外，各路網紅老師們也紛紛上線科普，網紅「物理雷老師」用動畫演示了阻流體（橋）如何導致流體左右剝離，由於細微的差異而使阻流體左右兩邊的瞬間速度不同，瞬間收穫了1569萬的播放量。而網紅李永樂老師也發布視頻表示：「專家分析是虎門大橋抖動是特定的風環境下發生的橋梁渦振現象。建築與風發生共振是一個必須充分考慮的問題！」
李永樂老師解讀虎門大橋抖動