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我國新一代航天發動機取得重大突破,技術處於全球領先地位
就在今年年初的時候,航天科技801所,成功完成了20千瓦霍爾發動機的第一次點火實驗。總點火時間長達8小時,連續點火次數超過30次。霍爾發動機也叫霍爾推力器,和等離子推力器有些相似,但是研究難度高於等離子推力器。就在世界各國都在為等離子推力器研究攻關時,我國卻在大功率霍爾發動機領域率先取得突破。
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我國航天取得重大突破,「永不著陸」已成現實,美:中國動真格了
如今我國在航天領域又取得重大突破,「永不著陸」已成現實,美:中國動真格了。但讓人沒有想到的是,由於當時技術不成熟,「銀鳥」失敗了,而我國也明白一個道理,武器的成功並不是一次兩次就能成功。直到現在,許多國家還對這一飛機念念不忘,不過技術的問題以及難題的突破依舊是許多國家的障礙。讓世界各國驚訝的是,這一技術在不久後竟然被我國突破,我國航天取得重大成就,「永不著陸」也已經變為現實。
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我國組合動力發動機首飛成功!空天飛機又取得重大突破
筆者戍天九思認為,這是我國9月4日至6日成功發射並回收空天飛機之後又一舉世關注的重大突破!標誌著中國正加速進入屬於自己的空天飛機時代!雖然我們已經掌握了火箭發動機和超燃衝壓發動機這兩種發動機技術,而且高空高速渦輪發動機技術(雙3技術:3萬米、3馬赫)也已突破,但如果是渦輪基組合循環發動機可能就會掛載到飛機試飛,而不是火箭發射。即便如此,也是了不起的重大突破!可以說是全球首個空天組合動力發動機試飛成功!
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短短幾個月,中國航天再次迎來重大突破
這不,我國這邊再次放出消息,中國航天迎來重大突破,連美國都感嘆:這怎麼可能?發展速度實在太快了。在多極化的世界中,我國如果不努力進行各方面的研究,那麼距離發達國家的差距只會越來越大。我國現在是「世界工廠」、「基建狂魔」、「全球第二大經濟體」等,一切的稱號都在表明著我國在高速發展中。不過,想要真正將眼光放長遠,那還是得高精尖領域發達。
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國產航天發動機又有新突破!成功躋身世界第二
國產航天發動機又有新突破!成功躋身世界第二眾所周知,中國在航天領域起步比較晚,但卻是發展速度最快的,在美國與俄羅斯相繼研發出火箭衛星之後,我國也擁有了屬於自己的導航衛星以及導航系統,還在空間站等項目上驚豔全球。而這僅僅是中國復興的開始,如今,伴隨著一聲巨響,中國在航天發動機上又有了新的突破,成功躋身世界第二。
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我國在超冷原子量子模擬領域取得重大突破
中國證券網訊 中國科學技術大學和北京大學相關研究人員組成的聯合團隊在超冷原子量子模擬領域取得重大突破。中國科大-北大聯合團隊在國際上首次理論提出並實驗實現超冷原子二維自旋軌道耦合的人工合成,測定了由自旋軌道耦合導致的新奇拓撲量子物性。
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中國航天領域取得了重大突破,嫦娥五號成功發射升空
中國人民也爭氣,硬是用一把把汗水換來了今天的成就,短短幾十年,中國成功擠進世界大國行列,甚至在一些領域領先全球!中國各方面都取得了可喜可賀的成就,其中不得不說的就是航天領域。其實留心關注國際發展就不難發現,近年來西方大國在航天領域的研發很久沒有新消息了。與之不同的是,中國卻頻頻傳來喜訊!
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中國航天自主創新的重大突破
本報特約評論員今日社評從「嫦娥」奔月到「天問」探火,從「北鬥」造福人類到空間站開門納客,中國航天突破了一大批具有自主智慧財產權的關鍵核心技術,在一些前沿領域實現了從「跟跑」到「並跑」甚至「領跑」的跨越。嫦娥五號一次次精準入微的操作,創造了我國深空探測任務領域新的技術高度,標誌著我國科學技術水平跨入了世界先進行列,並在一些尖端科學領域取得了領先優勢。
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我國霍爾電推進發動機研製取得重大突破
資料圖:100型磁聚焦霍爾推力器原標題:我國霍爾電推進研製取得重大突破春節假期剛過,中國航天科技集團公司六院801所傳來好消息:我國霍爾電推進技術取得重大突破——80mN霍爾推力器的空心陰極長壽命試驗率先突破18000小時,累計點火15000次,遠超7500小時、累計點火8000次的典型任務指標要求。
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中國航天霍爾電推進發動機研製取得重大突破
原標題:我國霍爾電推進研製取得重大突破春節假期剛過,中國航天科技集團公司六院801所傳來好消息:我國霍爾電推進技術取得重大突破——80mN霍爾推力器的空心陰極長壽命試驗率先突破18000小時,累計點火15000次,遠超7500小時、累計點火8000
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我國勢如破竹,航天領域再獲新突破,美俄感嘆:實力不容小覷
,多年來我國的科研人員不斷努力,奮起直追,取得了一個又一個傲人的成績。近幾年來,各國將更多的目光放在航天科研領域,我國在這一方面也在蓬勃前進。據媒體報導,日前,我國在泵後擺技術上,發展的非常順利,一舉打破了西方的壟斷,成為了世界上第二個掌握這個核心技術的國家。
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"國之重器"航空發動機:比航天火箭發動機研發更難
要點提示 當前,我國航空發動機發展建設迎來重大機遇,黨中央、國務院從富國強軍戰略高度,作出了組建中國航空發動機集團公司等重大戰略決策,開啟了我國自主研發航空發動機的新篇章。 人類在航空領域中所取得的每一次重大的革命性進展,無不與航空發動機的技術突破和進步密切相關。
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為何我國的航天火箭技術先進!飛機和汽車發動機方面卻落後呢?
但是,就其生產的產品和技術水平而言,中國並不算是一個航天大國,與航天強國相比還有一定差距。中國的航天事業60年來取得了哪些成就?從現實角度來看,我國在航天火箭發動機和戰機噴氣發動機等領域基本上算是「齊頭並進」,但都離世界先進水平還有很大差距。實際上!防務行業是高技術產業的聚集地,也是對先進材料的最大依賴。
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為何我國的航天火箭技術先進!飛機和汽車發動機方面卻落後呢?
在空間領域取得輝煌成就的中國,已經進入了航天大國行列。但是,就其生產的產品和技術水平而言,中國並不算是一個航天大國,與航天強國相比還有一定差距。中國的航天事業60年來取得了哪些成就?確實,與現階段我國已成功發射多枚長徵5號運載火箭,執行包括火星探測、新一代載人飛船在內的重大航天發射任務相比,在軍用噴氣發動機領域,似乎過去了二十年,我們也只擁有了渦扇10系列這樣一款推力大、技術不高的渦扇發動機。因此在表面現象上總是給大家一種我國航天火箭發動機技術非常先進的感覺,而我們戰機用的發動機技術就沒有那麼先進了。
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突破!中國掌控航天發動機研發技術,成為世界領先地位
其中,目前航天工業的發展很大,但在這方面發展得很好的兩個國家是美國和俄羅斯。但隨著時局的變化和這些年的努力,這種格局已經發生了一些變化,其中中國的地位逐年上升。俄羅斯一直依託前蘇聯,具有很好的科技研發能力和技術控制能力,在航天發動機方面一直處於領先地位。
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中國航天喜迎巔峰!已取得兩大核心成就,又將迎重大任務
此前已經完成了兩大核心任務,即中國已實現北鬥三號系統在全球聯網,以及中國的「空天飛機」將完成發射和回收任務。中國航天事業取得了這兩項核心成就。另外,火星探險發射成功任務有序進行,可重複試驗太空飛行器計劃也獲得了成功,而嫦娥5號的下一階段任務無疑將是2020年太空大戰的收官之戰。
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中國突破航天推進關鍵技術,霍爾推力器取得傲人成績
在航天領域也一直都是美國和俄羅斯稱霸,直到中國2000年之後,中國加入了太空鬥爭之中,這個局勢有所改變。而如今中國完全有後來居上的架勢,航空領域的科技發展也取得了傲人的成績。這個成功的消息一出,就標誌著我國霍爾發動機創新高,而且還彎道超車了歐美國家。其實最開始研究霍爾推力器的並不是中國,美國和蘇聯很早就開始著手研究。蘇聯只產生了高效推進裝置,之後就不了了之。而美國則是改去研究離子推進器。我們國家著手研究之後,到2014年實現重大跨越,而如今2020在此領域全面超越美蘇。
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我國晶片、北鬥等5個大國重器取得重大突破
我國晶片、北鬥等5個大國重器取得重大突破 晶片晶圓切割保護 發表於 2021-01-08 10:31:56 「真正的大國重器,一定要掌握在自己手裡。核心技術、關鍵技術,化緣是化不來的,要靠自己拼搏。」
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取得成就!中國航空領域發動機取得突破,使用壽命就得以延長
當大家把發展的目光都投向了晶片這個領域的時候,我國其他很多領域的科研人員都在努力的研究新的東西,比如說我國航天發動機領域就傳來了好消息,中國航空領域發動機取得突破,使用壽命就得以延長。但是航空發動機卻不一樣,航空發動機研製出來之後是會用到我國戰鬥機或者是客機上的,這樣一些發動機的性能就特別重要,所以他的成本價格也會特別貴。
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國產等離子發動機獲突破,其意義不亞5G技術,是一次重大的躍升
眾所周知,無論是在航空領域,還是航天領域,發動機無疑是制約該領域發展的最重要因素之一,因為,航空發動機,制約著一個國家的總體航空實力,而先進的航天發動機,也同樣制約著一個國家在航天領域的先進程度,不過,我國再次在發動機領域已獲得重大突破,以磁場為作用力。