沒點創意都不好意思出來混,看看造車新勢力各有什麼料

2020-12-03 車算子

不得不說,雖然我們可以明顯看到傳統汽車主機廠正在逐步發力,但在國內競爭最為激烈的無疑仍然是不停冒出來的造車新勢力,直到目前為止,造車新勢力陣型已經多達50家,但現在沒點技術還真的很難混下去啊,那新勢力裡面又有哪些品牌讓我們能眼前一亮呢?我們不妨看一眼。

蔚來

作為造車新勢力的領頭羊,蔚來也可謂玩的花樣最多,最雜的了。在車上,增加了自帶表情包的NOMI,銷售點更是被設計成「回家」的概念,深得民心。除此之外,服務和副產品研發上蔚來也一直處於行業領先的位置。儘管蔚來ES8一直被吐槽續航裡程短得驚人,但人家有實力解決啊,沒電了可以讓工作人員來「一鍵加電」,還有充電車來做車的「充電寶」,早前也全國試點3分鐘換電站,最新的話還推出了1小時可以充90%電的自營105kw超級快充,可以說是無微不至了,而當然蔚來真正走量的最新車型ES6續航也基本達到了汽油車續航的水平了,從各方實力來看,蔚來在造車新勢力的領先地位看起來一時半刻還是無法撼動的。

小鵬

而除了蔚來,目前實現交車最多的品牌就輪到小鵬了,相比蔚來,小鵬汽車更願意把更多的「黑科技」直接放到車上。比方說它擁有全國首創的車頂360度高清攝像頭,通過車內的大屏和手機都可以開啟,可以實時對車內車外環境進行拍照、錄像、行車記錄和監控等功能,當然也和蔚來一樣,目前小鵬也擁有了自營的超充了,加上自身原本就不俗的續航,也讓它的銷量有了保證。而新版本的車,車內還增加了紅外線攝像頭,和語音麥克風,結合大腦(AI系統)可以捕捉駕駛員的面部表情和肢體動作,通過分析提供更符合駕駛者的服務,而且還能做到人臉識別解鎖,啟動,還是挺科幻的。而目前小鵬汽車的二代智能汽車P7轎跑也在預售中,百公裡加速達到4秒級,更多的黑科技也將融入到這臺新車當中。

前途

前途品牌其實也算是造車新勢力裡面的一朵奇葩了,但也不得不否認,前途真的是中國純電動城市跑車的先行者的,甚至連在純粹的跑車領域裡面,它都是國內的佼佼者。它全車大面積地採用了碳纖維複合材料,在保證硬度的同時比傳統鋼材減重了40%以上,而且這K50這臺跑車也算是兼顧了動力和續航了,百公裡加速達到4.6秒,同時續航可以380公裡,基本跟得上市面上的傳統動力跑車,補貼後不到70萬的售價也還算親民,不過以目前交付還不過百臺的情況,其實還是有點慘不忍睹的。

華人運通

華人運通其實也是讓消費者們都比較詫異的品牌,近期它也亮相了它的新車高合HiPhi1的超高科技感智能車,雖然說也要到2021年才進入量產期,但我們也必須得感慨這個品牌的腦洞相當大。而且除了造車,華人運通和蔚來一樣在圍繞車的「副產品」上瘋狂輸出,目前他們的全球首條「智路」就已經在江蘇鹽城開通了對外試運行,可以用於L3,L4甚至L5自動駕駛的測試。通過在道路旁部署的雷射雷達,微波雷達,攝像頭構建的「3D+3感」全息路端感知網絡,除了可以深化自動駕駛的作用,也一定程度可以降低自動駕駛車輛的研發成本,可以說華人運通是在為整個汽車產業在做貢獻,但當然了,就目前而言,小編敢打賭華人運通的首款車高合HiPhi1並不會太便宜。

總結:

當然了,足足50個品牌,技術特點當然不止那麼少,像愛馳擁有者一個屬於自己的純電動車平臺,拜騰擁有著全球最大的橫向屏幕等等,我們也很期待那些目前仍未實現量產的品牌能給我帶來更多新鮮的東西,也能促進整個汽車行業的發展。

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