前言
上文淺析了F-22A隱身戰機的內置彈艙設計，並在結尾時強調了F-22A隱身戰機在彈艙尺寸設計、機載彈藥多樣化、掛載便利性等方面表現得並不完美，後來者在這些方面基本都對F-22A隱身戰機形成超越。
F-22A隱身戰機
F-35隱身戰機便是如此，儘管F-35不能說是F-22A的繼任者、儘管F-35是一款單發機而不是F-22A那種雙發機、儘管F-35在設計定位並不是F-22A那種高端、完美的隱身戰機，但是在內置彈艙設計上，F-35實現了對F-22A的全方位超越，更加先進、更加科學、更加合理也更具潛力，是F-35上的一大亮點。
對於F-35隱身戰機內置彈艙的介紹，將主要分為三部分進行——主彈艙、幹擾彈彈艙和拖曳式雷達誘餌艙。
主彈艙
F-35隱身戰機主彈艙
F-35隱身戰機主彈艙
F-35的主彈艙設計和F-22A、殲-20、蘇-57都有所不同，雖然它和F-22A、殲-20一樣，都是在機腹進氣道下方並排布置兩個獨立彈艙，但是它的兩個獨立彈艙相距較遠，和F-22A、殲-20兩個彈艙緊緊挨著的設計截然不同。而且F-35兩個獨立彈艙不是平行布置的，而是隨著兩側進氣道呈現外傾設計，和機體中軸線有一定的夾角，這主要和它追求主彈艙設計尺寸最大化有關。
F-35C主彈艙
F-35C主彈艙
值得注意的是，F-35隱身戰機中F-35A、F-35B、F-35C三款戰機的主彈艙設計不是一模一樣的。其中F-35A、F-35C的主彈艙尺寸基本一致，是F-35系列中最大的，每側彈艙具備了同時掛載一枚2000磅(907千克)GBU-31 JDAM聯合直接攻擊彈藥和一枚AIM-120中距空空飛彈的能力。
F-35A、F-35B、F-35C三款戰機的主彈艙設計不是一模一樣的
F-35A、F-35B、F-35C三款戰機主彈艙尺寸、位置、可使用彈藥種類對比。
而F-35B由於在機頭後方設置了大型升力風扇，兩翼根處設置了腋下平衡噴管，佔據了較大的機內空間，不僅僅壓縮了燃油艙，減少了機載載油量，還使得F-35B兩個獨立主彈艙的長度比F-35A、F-35C縮短了一些，掛彈能力也受到不小的影響，每側彈艙只能掛載一枚1000磅(454千克)GBU-32 JDAM聯合直接攻擊彈藥和一枚AIM-120中距空空飛彈。
F-35隱身戰機的空戰掛載模式
在執行空戰任務時，F-35隱身戰機最多可以在兩側主彈艙內掛載四枚AIM-120中距空空飛彈，如果採用外掛構型，最多可以外掛8枚AIM-120中距空空飛彈以及兩枚AIM-9X格鬥彈。
F-35隱身戰機掛載AIM-120空空飛彈
F-35隱身戰機的空戰掛載
值得注意的是，前段時間，洛馬公司宣稱F-35還能多外掛2枚AIM-120空空飛彈，估計是在最內側掛點用三聯掛架替換雙聯掛架實現的。這樣一來，F-35外掛AIM-120空空飛彈的數量將達到10枚，其實如果給F-35除了兩個AIM-9X格鬥彈掛點外的4個掛點都用上三聯掛架，那麼F-35理論上可以外掛12枚AIM-120空空飛彈。
F-35隱身戰機的空地掛載模式
在執行空地打擊任務時，F-35隱身戰機在兩側主彈艙內掛載彈藥的數量、種類要比空戰掛載模式更多，也比F-22A隱身戰機強大得多。
需要注意的是，不僅是F-35A、F-35B、F-35C三款戰機之間可使用的機載彈藥存在差異，即使是同一款戰機，不同國家購買的戰機可使用的機載彈藥也存在諸多不同。例如英國訂購的F-35B就計劃增加了使用AIM-132 ASRAAM格鬥彈、500磅「鋪路IV」GPS/雷射制導炸彈的能力。
以色列的F-35I（F-35A的以色列版本）被美國賦予更高的自主權，允許它加裝了以色列自己的電子、通信設備，預計也很可能增加使用以色列國產機載彈藥的能力。
F-35隱身戰機主彈艙內掛載彈藥時的一些掛載布置方式
和F-22A隱身戰機不同，F-35系列隱身戰機都沒有多餘的空間設置側彈艙，所以關於內置彈艙的介紹就沒有了側彈艙這段，不過可以粗略介紹一下F-35的應對之道，那就是在翼下使用SUU-96隱身掛架+LAU-151飛彈滑軌掛載AIM-9X格鬥彈。
SUU-96掛架+LAU-151飛彈滑軌
F-35安裝有SUU-96掛架+LAU-151飛彈滑軌，掛載著AIM-9X格鬥彈
據悉目前洛馬公司正努力把格鬥彈整合進F-35隱身戰機的主彈艙中，雖然這會影響它其他領域的彈藥掛載能力，但是卻可以徹底消除外掛格鬥彈對隱身性能的破壞。
幹擾彈彈艙
F-35隱身戰機在右側獨立主彈艙後面設置了一個幹擾彈彈艙。
幹擾彈彈艙
幹擾彈彈艙
資料顯示，F-35隱身戰機配備了多種型號的紅外幹擾彈，其中最先進的當屬MJU-66B型紅外幹擾彈，不過它價格非常昂貴，單價高達3000美元。而且紅外幹擾彈打起來都是「天女散花」般的，這種開銷連財大氣粗的美空軍都無法承受。所以在日常訓練時，F-35隱身戰機通常是使用更便宜的MJU-61B型紅外幹擾彈，這些紅外幹擾彈賦予了F-35隱身戰機對抗越來越先進紅外製導空空飛彈的能力。
F-35隱身戰機釋放幹擾彈
F-35隱身戰機釋放幹擾彈
F-35隱身戰機釋放幹擾彈
值得注意的是，和其他戰機幹擾彈投放系統不同，其他戰機幹擾彈投放系統除了會投放紅外幹擾彈，還會打出箔條幹擾彈，以實現對雷達制導空空飛彈的幹擾，但是F-35隱身戰機似乎並沒有配備箔條幹擾彈。有分析認為，這樣做的理由是對於F-35隱身戰機來說，如果來襲的雷達制導空空飛彈能夠鎖定自己，就說明這款雷達制導空空飛彈的能力非常強悍，那麼箔條幹擾彈就基本不可能發揮什麼作用了。
不過，對於隱身戰機來說，箔條幹擾彈雖然可能用處不大，但是並非一定沒有用處，連F-22A隱身戰機都沒有放棄箔條幹擾彈。F-35隱身戰機敢於放棄裝備箔條幹擾彈的最重要原因，主要是它還裝備了F-22A隱身戰機所沒有的拖曳式雷達誘餌，這一點會在接下來介紹到。
在前篇文章中，把F-22A的內置機炮也放在幹擾彈彈艙部分一併介紹了，這裡也就有樣學樣了。
有趣的是，F-35系列隱身戰機中，只有F-35A是設置了內置機炮。F-35A隱身戰機在機體左側、進氣道上方內置了一門GAU-12/A 四管25毫米加特林航炮。
F-35A
GAU-12/A 四管25毫米加特林航炮
而F-35B、F-35C隱身戰機都沒有設置內置機炮，需要時可以掛載隱身航炮吊艙滿足作戰需求。
F-35A隱身戰機的GAU-12/A 四管25毫米加特林航炮開蓋射擊動圖
圖為F-35B掛載機腹隱身航炮吊艙。
拖曳式雷達誘餌艙
拖曳式雷達誘餌艙
拖曳式雷達誘餌艙
拖曳式雷達誘餌艙
拖曳式雷達誘餌艙是F-35隱身戰機一大亮點，也是目前其他隱身戰機都沒有設置的。由於位置隱蔽，加上宣傳報導圖片少、使用起來時沒有幹擾彈「天女撒花」那種震撼畫面吸引眼球等原因，拖曳式雷達誘餌艙的存在顯得相當低調，默默無聞，似乎是可有可無的存在。
但實際上，拖曳式雷達誘餌艙是F-35隱身戰機一大亮點，它的出現，令F-35隱身戰機擁有比其他隱身戰機更勝一籌的機載自衛能力，作用非常巨大，它的存在也是F-35隱身戰機敢於取消箔條幹擾彈的關鍵因素。
F-35隱身戰機在機腹右側下方，幹擾彈彈艙後方串列設置了拖曳式雷達誘餌艙前方。拖曳式雷達誘餌艙可以存放4枚AN/ALE-70拖曳式雷達誘餌。
AN/ALE-55拖曳式雷達誘餌
BAE公司研發生產的AN/ALE-70拖曳式雷達誘餌是目前全球最先進的一款拖曳式雷達誘餌，屬於F-18E/F/G、F-16等戰機上所使用的AN/ALE-55拖曳式雷達誘餌的改進型號。
F-18E/F/G戰機使用AN/ALE-55拖曳式雷達誘餌
單枚AN/ALE-70拖曳式雷達誘餌的價格高達5萬美元，比傳統箔條幹擾彈貴得多。當然，它的幹擾效果也好得多。在高危地區作戰時，F-35會打開拖曳式雷達誘餌艙，用光纖緩緩將AN/ALE-70拖曳式雷達誘餌釋放出來，AN/ALE-70拖曳式雷達誘餌最終會保持在機尾後面約100米的距離上，對有威脅的雷達進行幹擾壓制，使其無法鎖定母機，或者是使已鎖定的雷達脫鎖，丟失目標。當這兩個手段失效，對方發射飛彈來襲時，AN/ALE-70拖曳式雷達誘餌則會通過阻塞或模擬母機雷達信號特徵等方式，主動引誘飛彈擊中自己，犧牲自我，保全母機。
AN/ALE-70拖曳式雷達誘餌
注意拖曳式雷達誘餌艙後面有四條凹槽用於安裝誘餌釋放裝置
後記
對於F-35隱身戰機內置彈艙、內置武器彈藥掛載能力、其他內置機載自衛武器系統的介紹就到此為止。比起在內置彈艙設計上保持中規中矩，甚至有點偏於保守的F-22A，F-35隱身戰機在內置彈艙總體設計上要更加大膽、奔放、更具前瞻性，這讓它的內置武器彈藥掛載能力要更加強大。
尺寸更大，特別是深度更大的主彈艙，令F-35隱身戰機能夠掛載更多對地、對海精確制飛彈藥，機載彈藥種類比F-22A豐富得多。特意加長一些的起落架，令F-35隱身戰機離地高度更大，極大方便了地勤人員掛載彈藥，掛載便利性比F-22A不知道要高到哪裡去了。
F-22A隱身戰機離地高度有限，地勤人員掛載彈藥頗為不便
F-35隱身戰機離地高度更大，極大方便了地勤人員掛載彈藥
當然，F-35隱身戰機內置彈艙設計並非是完美無缺的，沒有側彈艙始終是F-35隱身戰機身上的一大遺憾。不過這在未來可能可以通過在主彈艙內融入格鬥彈的掛載發射能力來彌補。F-35隱身戰機在主彈艙尺寸上的優勢、設置拖曳式雷達誘餌艙這種亮點，都賦予F-35隱身戰機不少優勢，比起F-22A隱身戰機的內置彈艙要完美得多。
單發的F-35隱身戰機在內置彈艙設計上表現如此，中俄雙發重型隱身戰鬥機是否會在內置彈艙上表現得更加全面呢？那就靜待下文了。