靜態體驗新款君威GS
2013年9月28日，上海通用旗下的新款君威(參數|詢價)及君威GS(參數|詢價)車型在青島上市。這次的改款君威及君威GS主要在外觀方面進行了升級，配置也有所提升，動力方面則延續了現款動力搭配。這次的改款也是君威GS上市以來迎來的首次改款，那麼新款的君威GS到底有哪些改變呢，就讓我們來看看這款個性張揚的運動健將吧。
新款君威GS主要還是在車身外觀上進行了升級，全新設計的前大燈、中網及保險槓包圍將整車烘託得更具攻擊力。新車大燈造型非常的犀利，並且全系標配了LED日間行車燈，在大燈的內部燈組結構中我們又看到了別克家族的冰藍光帶造型。
前中網採用了全新的造型，中網的鍍鉻條採用了立體直瀑式設計，君威GS獨有的獠牙式直豎進氣孔依舊出現在新款車型上，它像野獸的獠牙一樣，透露著兇猛感。
新款君威GS的車身尺寸為4843*1856*1494mm 相比於現款車型 長度增長了13mm 高度增長了10mm 軸距依然為2737mm 這樣的車身尺寸在同級別中規中矩。
車身側面的線條與現款車型一樣，採用了高腰線的設計，將整車烘託出一種俯衝感，側面翼子板位置加入了GS標識，時刻提醒大家這是一臺注重運動性能的轎跑。新君威GS首次採用了更加時尚漂亮的19寸鹿角造型輪轂，與之搭配的是普利司通胎寬245的低扁平比輪胎。
尾部採用了快背式的轎跑風格，鍍鉻裝飾條貫穿至尾燈，別克的車標鑲嵌在鍍鉻裝飾條上。新款君威的尾燈採用了LED光源，尾部的小尾翼也增加了君威GS的運動感。
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靜態體驗新款君威GS
新款君威GS(參數|詢價)的內飾依舊採用了環抱式駕駛艙設計，只是對中控面板以及儀表進行了重新設計。中控臺大部分位置都採用了皮質包裹，做工和用料均屬上乘。
方向盤採用了真皮包裹的三幅式造型，多功能按鍵分列車標兩側，集成了藍牙電話，音響控制等功能。高配車型還配有換擋撥片。新君威GS全系均配備了一鍵啟動功能。儀錶盤的造型相對於現款也變得更加的絢麗，大尺度的液晶顯示屏非常的醒目，駕駛者可以很方便的讀取車輛信息。
與通用旗下其他車型一樣，新款君威GS依舊搭載了安吉星的智能行車系統，其擁有一鍵導航，緊急救援等功能。值得一提的是，新君威GS還配備了IntelliSafe主動安全系統。這套系統曾經在別克君越(參數|詢價)上進行過搭載，它擁有ESP、車輛偏移警報、駐車雷達等功能，同時還擁有運動、舒適和標準等駕駛模式。
中控面板是新君威GS變化最大的地方，其全系標配了IntelliLink智能行車交互系統，高配車型還配備了8寸的液晶觸控螢幕幕,值得一提的是，君威GS與老大哥君越一樣，採用了滑鼠式的觸摸控制板，通過它也可以對液晶屏幕進行操作。空調及音響的控制按鍵也進行了精簡，操作起來更加的直觀便捷。
靜態體驗新款君威GS
新君威GS(參數|詢價)的座椅採用了黑棕雙色搭配的真皮座椅，這更加體現了君威GS豪華運動轎跑的定位。這樣的配色方案非常迎合年輕人的喜愛，至少我很喜歡。新款君威GS的座椅很厚實，對駕乘人員的支撐和包裹都很到位，在座椅背部還印有醒目的GS字樣。
後排座椅同前排一樣，採用了優質真皮包裹，非常的舒適。後排中央扶手設有兩個杯架，使用起來非常的方便，後排座椅還支持4/6摺疊放倒，這也使得後備箱的儲物空間更加的靈活多變。
中央扶手箱裡設置了兩個USB接口，可以用於外接設備與車內音響的拓展以及外接設備的充電。君威GS採用了前麥弗遜獨立懸架後多連杆獨立懸架，頂配車型的前懸架變成了Hiper-Stret高性能懸架。
新君威GS採用了與新君越(參數|詢價)相同的2.0L直噴渦輪增加發動機，這款發動機經過調校後將最大功率由原先的220馬力升至254馬力，最大扭矩350Nm。與之搭配的是一臺六速的手自一體變速箱。
編輯總結：
新款君威GS在外觀和配置上進行了升級，外觀最大的變化集中在了大燈的造型和前中網上，採用了別克全新的家族式設計，立體直瀑式進氣格柵以及犀利的前大燈為前臉增加了視覺的衝擊力。內飾是的做工及用料都更加完善，全新君威GS搭載了安吉星、IntelliSafe、IntelliLink三大系統，這也是新車配置上最大亮點。此次改款作為君威GS上市後的首次改款，最吸引消費者的還是價位，新君威GS在老款車型的基礎上新增加了一款車型，最低售價門檻也降到了23萬多，這個價位在市場中還是非常有競爭力的。考慮到其個性張揚的運動外形，加之豐富的配置，整體來講，這款新君威GS還是值得考慮的。
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