Vactrain:超音速空氣動力火車,北京到倫敦看奧運只需1.9小時

2020-12-05 雷鋒網

忘掉那些未來的超高音速飛機吧，美國工程師Darryl Oyster聲稱他已經成功研製了一款空氣動力火車——Vactrain，速度將超過6450公裡/小時，這意味著從北京到倫敦看奧運只需要1.9小時，比波音757快6 倍。

Vactrain為什麼能這麼快？它的工作原理為空氣壓縮與大氣壓強。Vactrain會在一個密閉的管道內運行，通過在火車運行方向抽取管道內的空氣，形成低氣壓，讓後方的空氣推動Vactrain飛速運行。這聽著就像是一個巨人在吸動吸管內的火車一樣。

Darryl Oyster的公司ET3已經售出了60個6座版Vactrain運行管道運輸許可證，但他表示，潛在的速度和容量會比現在設計的更高，將會有速度更快載客量更大的Vactrain出現。

Darryl Oyster表示他設計Vactrain主要是為了連接人煙稀少的地區與城市，而且Vactrain運行的管道是可以無視水域的影響的。他還聲稱，Vactrain的運營成本會遠遠低於使用電力驅動的高鐵，乘客每公裡的耗電量將會更低。

不過，Darryl Oyster稱整個Vactrain系統正式運行還需要十年時間。

其實，空氣動力火車並不是新鮮的概念。100年前的火箭先驅Robert Goddard就已經提出類似的概念了，只不過這樣的概念一直以來都只存活在科幻小說或者電影裡面，比如《星際迷航》、《華氏451度》、《我不能死》。

雷鋒網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。

相關焦點

  • 維珍銀河公司宣布打造超音速飛機：紐約飛倫敦只需約兩小時
    據美國全國廣播公司財經頻道報導，英國億萬富翁理察 · 布蘭森的維珍銀河公司於8月3日宣布，超音速飛機將與飛機引擎製造商勞斯萊斯合作開發一款時速3700公裡的汽車，並在兩小時內從紐約飛往倫敦。維珍銀河公司，根據設計，這種超音速飛機將能夠攜帶9-19名乘客
  • Boom公布超音速商用客機XB-1原型 未來3.5小時倫敦飛紐約
    噴氣式飛機初創公司Boom最新公布了其超音速跨大西洋客機的原型——XB-1，該客機預計將於明年起飛。其速度可達1.3馬赫（Mach），最終設計的成型機預計在短短3.5小時內可以搭載多達88名乘客從倫敦飛往紐約。
  • 紐約飛倫敦航程不用兩小時 3馬赫超音速客機概念圖曝光
    ）創辦，2020年8月3日在官網公布了3馬赫的超音速客機概念圖，從美國紐約飛抵英國倫敦、將近5700公裡的航程不到兩小時就能完成。屆時若性能符合預期，將能打破1996年由英國航空公司（British Airways）超音速協和客機創下的至今仍高懸的跨大西洋商業飛行紀錄，當時紐約飛倫敦只花兩小時52分59秒。
  • 從地底到太空,超級高鐵的前世與今生
    在他去世前不久的1827年9月，出版了著作《新型內陸運輸系統》，對氣動推進推崇備至，認為這種方式即使沒有馬匹或其他動物提供動力，也能達到96公裡的時速。大氣鐵路利用氣壓使車體沿軌道前進，而非用車頭作為動力。
  • 美國新超音速客機量產！洛杉磯飛北京只要5.5小時
    導讀： 美國新一代超音速飛機量產化，已接受航空公司預定；從洛杉磯飛北京僅5.5個小時，票價和現在的機票價格基本相同。；從洛杉磯飛北京僅5.5個小時，票價和現在的機票價格基本相同；馬斯克發射到太空的特斯拉跑車，第一次逼近了火星；這輛跑車將會在茫茫宇宙中飛行超過10億年。
  • 美國新一代超音速飛機量產化，從洛杉磯飛北京僅5.5個小時
    洛杉磯華人圈超音速飛機量產，機票便宜洛杉磯飛北京，至少10個小時的空中飛行時間，往返中美的洛杉磯華人飽受空中飛行折磨之苦。這款雙座機是史上第一架由私人出資建造的超音速飛機。XB-1長21米，翼展6.4米，可搭載兩名試飛員，飛行速度高達2.2倍音速（約2700公裡/小時），最大飛行距離為1900公裡。
  • 歐美超音速航空盛宴，我們要出席嗎？
    飛機每飛行1小時，航空公司就需要花費18小時進行維護。而當飛機發生故障時，所需的維修費用就更高了。這一成本遠遠超過了銷售機票的收入，讓航空公司入不敷出。票價方面，短時間的飛行雖得到高端商務人士的青睞，但是高昂的票價不接地氣。例如，1997年紐約與倫敦之間的「協和」號超音速客機往返機票價格相當於普通客機票價的30倍。因此，很多人不看好美國重啟超音速商業飛行的計劃。
  • 舊金山到東京只需6小時Boom超音速飛機10月初展出
    自從協和號客機退役後，就沒有超音速飛機提供載客服務，美國初創Boom決定作出改變，他們正在研發超音速客機Overture，希望能夠在2030年投入服務。Boom表示Overture可以在3.5小時完成紐約到倫敦的飛行，由舊金山到東京也只需6小時。
  • Long-distance journey by train 英男子坐1個月火車來華
    [Photo/Agenceis]>Long-distance journey by train英男子坐1個月火車來華Twenty-four trains, nine countries, 13,500 miles.24趟列車，9個國家，13500英裡(21726千米)。
  • 中國研發超音速「I-plane」北京飛紐約僅2小時
    中國科學院研究團隊於日前出版的最新一期《中國科學：物理學、力學、天文學》月刊發表論文，研究團體成員之一崔凱在內容中提及「I-plane」超音速飛機計劃。據悉，超音速飛每小時超過6000公裡，是音速的5倍，可將北京飛紐約的時程縮短為2小時左右，並搭載數十人及以噸計的貨物。
  • 「超級高鐵」將實現,時速每小時1200公裡,北京到上海只需1小時
    「超級高鐵」將實現，時速每小時1200公裡，北京到上海只需1小時說到高鐵，不僅深受中國人民喜愛，還受到了很多外國友人的青睞，高鐵的建設堪稱中國的現代四大發明，和其他交通工具相比，高鐵經濟快速，能夠給人一種平穩舒適的感覺
  • 塞巴斯蒂安科談倫敦奧運籌備:800米跑的最後一圈
    新華網北京12月12日體育專電(記者姬燁)倫敦奧組委主席塞巴斯蒂安科曾兩奪奧運會1500米跑金牌，但他在距離倫敦奧運會開幕還有半年多的時候，更願意把目前的奧運籌備比作800米跑的最後一圈。「現在我們已經進入最後一圈的前半段，這期間的表現，將決定我們衝過終點線時的名次。」
  • 中國的超音速客機能有多好？超越美國XB系列超音速客機一個檔次
    美國的超音速客機XB-1將逐步提升至3馬赫，這意味著將來隧道盡頭會有光明。超音速的飛機XB-1最高速度為2.2馬赫，這使其能夠將將倫敦飛往紐約的飛行時間從八個小時縮短至三個小時，當速度達到7馬赫，客機最快可以縮短至30分鐘。（倫敦到紐約是5500公裡）它同時是一架組裝好的飛機，具備美國人所談論的所有技術。
  • 速度至上，超音速客機的過去、現在和未來
    距離萊特兄弟的第一次飛行，也不過只過去了一百多年，航空業能發展到如今的地步，正是因為這個世界有探索者。美國一家超音速飛機研製公司Boom一直致力於將超音速飛機帶回人們的視野，並已經在製造樣機，預計於今年10月7日向公眾展示。而波音的研發部門也有這樣的計劃，波音的目標是到2050年能夠設計製造出一款超音速客機，從倫敦到紐約只需要飛行兩個小時。
  • Boom計劃在十月展示第一架XB-1原型機 以實現碳中和超音速旅行
    來源：cnBeta.COM已經有近20年沒有人預訂超音速噴氣式飛機的機票了，但最近Boom則向超音速客機重返藍天的目標邁出一大步，幾個小時跨越大洲的選擇會被重新帶給商業乘客。這家位於丹佛的初創公司計劃於10月7日展示XB-1超音速飛機。
  • 超音速民航客機將回歸，成都飛上海只需半小時
    早在上世紀50年代，隨著亞音速噴氣式客機的普及，歐洲的飛機製造商便開始研發超音速民航客機，目的是為了縮短英國倫敦、法國巴黎到美國紐約這條跨大西洋商務航線的航程時間。1976年，協和式飛機正式投入商業運營，從巴黎到紐約只需飛行3小時20分鐘，普通民航客機則需要8小時20分，節約超過一半的時間，在1996年，協和式飛機還創下了這條航線2小時52分59秒的航班飛行記錄。
  • 美國飛中國或只需4個小時
    試想有一架飛機能夠讓你在三個小時內飛越半個地球，以前覺得萬萬不可能，但是最近發現有望在接下來幾年內做到。11月15日，總部位於丹佛的 Boom Technology展示了它的超音速載人飛機原型，旨在把從紐約飛至倫敦的時間縮短至3小時15分，約為目前所需花費時間的一半。
  • 篆刻大師倫敦勒石記功 倫敦奧運冠軍再上中國印
    新華社記者王子江　司鷥    四年前的北京奧運會，以傳統篆刻藝術為靈感設計的「中國印」成為奧運會徽，來自廣州的篆刻大師鍾國康也以此為靈感，為北京奧運會63名中國冠軍每人刻下一方冠軍印，成為流傳一時的佳話。現在他又來到倫敦，為中國的奧運會冠軍們「勒石記功」，所有冠軍們都再上「中國印」。
  • 每天1分鐘背單詞 詞根 vac
    Discovery一直是我最愛的節目，前幾天看到裡面有一個實驗：把番茄放到一個真空玻璃罩裡面，抽走所有空氣，變成真空狀態會怎樣？結果就是......番茄爆開，流出湯了~好可怕的感覺。vac 也作 vacuvacation[vken]n.