北極，已經不是待開發的處女地，戰鬥民族已經在這裡遍地插旗。
俄羅斯經營北極由來已久，僅僅是軍事基地，就建立了400多處，據說，未來將再建設400座，一副把北冰洋變成內海的樣子。
而這樣步步為營下來，反倒發展出了俄式北極遊。
早在莫斯科公國時期，俄羅斯人就開始琢磨北極和北極航線了。
當時的沿海居民，就開始通過匯入北冰洋的西伯利亞河，一路漂進北極圈。
1648年，商人費多特·波波夫和哥薩克首領謝緬·傑日涅夫，駕駛帆船，穿越楚科奇海，從北冰洋進入太平洋，完成了史上第一條北冰洋商業航線勘察。
此後，北冰洋對於人類，不再成為禁地。
也正是因為這份淵源，當俄羅斯開發北極旅遊時，跟歐洲北極圈帶的冰島、挪威，有著風格上的差異。
不得不說，論起猛和彪，非戰鬥民族莫屬。
出入北冰洋，面臨最大難題就是——冰。
體積巨大、厚薄不一的海冰，常年在洋面上漂浮，這些海冰厚達1米，它們一旦與艦船相撞，輕則撞傷，重則撞沉。
鐵達尼號，就是前車之鑑。
對於其他國家來說，海冰封鎖的洋面，可能是航行禁區，但是，誰能擋住俄羅斯人呢！
俄羅斯人有世界上最大、最多的破冰船。
正因為有破冰船加持，才有了沿北方航道，用一個月時間，從摩爾曼斯克（Murmansk）到阿納德爾（Anadyr），深入北極的超常規旅行。
一般遊客會選擇乘坐破冰船，登陸楚科奇半島（Chukchi Peninsula），看北極熊、鯨魚和海象。
從出發到上島，這也得花2周多的時間。
從來沒有居民定居的法蘭士約瑟夫地群島（Franz Josef Land），現在也開發成為旅遊景點，因為這裡有北極最古老的冰層。
儘管這裡天寒地凍、冷風呼嘯，生存都是問題，但是，前往群島的極地旅行，要提前一年半進行預訂，而且，船票供不應求。
總得來說，俄羅斯開發的北極遊，更貼近探險，而並非旅遊。
可是遊客們偏偏喜歡這種，略帶「自虐傾向」的長途旅行。
而且這種「自虐」，價格不低，通常都要一萬美元起價。
像前面說到的，前往法蘭士約瑟夫地群島看冰層和海象，要花將近三萬美元。
大約二十萬人民幣，來一趟極致的俄式北極遊，貴不貴先放一邊，身體條件是第一關。