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伊拉克「死亡公路」之名,拜賜於A-10「疣豬」攻擊機,一戰成名
"疣豬"攻擊機也因為這一戰的出色表現而得到軍方的看重。 A-10"疣豬"攻擊機在外人看來有殺人利器之名。當年為了應對蘇聯的坦克,美國看在A-1攻擊機在越南的出眾表現,設計出A-X計劃,想對A-1取而代之。在多輪角逐之後,A-10"雷電Ⅱ"嶄露頭角,美軍將其親切的稱之為疣豬,1975年疣豬便在美空軍中正式列裝。
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| A-10疣豬攻擊機
,A-10雷電二式攻擊機(Thunderbolt II)。其官方名稱來自於二戰時密接支援上有出色表現的P-47雷電式戰鬥機,美軍經常稱之為「疣豬」(Warthog)或簡稱「豬」(Hog)。(來源:SRA Greg L.
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美國空軍全面升級A-10C「疣豬」攻擊機(組圖)
攻擊機確定的命名為「雷電」II型戰鬥機,但由於它的外表不甚美觀,人們便為它起了個「疣豬」的綽號。「疣豬」戰鬥機是美國空軍為了對地面力量進行近距離空中支援而專門設計的飛機中的第一種型號,它於1976年開始服役。A-10攻擊機的設計相對簡單。當時美國空軍對這種飛機的要求就是它要能夠直接抵進陣地前沿,能夠運載大量的軍械物資,在戰場上空停留的時間要足夠長,具有良好的低速和低空機動能力,飛行控制簡單易行,並且能夠從規模不大的前方基地起飛前往目的地。
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美軍老「疣豬」又要延期三年退役
【觀察者網綜合】美國《防務新聞》2月7日報導,美國空軍計劃將A-10「疣豬」攻擊機至少延期服役至2021年,比原計劃2018年開始退役延遲了三年。在2021年前,美空軍將與國防部達成關於近距離空中支援飛機未來發展方向的決定,例如是否採購一種名為A-2X的輕型攻擊機。
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雷霆歸來,「疣豬」A-10戰機展示了其在簡易跑道短距起降的能力
作者:丁尹 通訊:旋翼飛行器6月5日,傳奇的「疣豬」A-10雷電Ⅱ式攻擊機(Thunderbolt II)在美國國家訓練中心的訓練中,展示了它在未經鋪設的粗糙跑道進行著陸的驚人能力。疣豬攻擊機的機動性令人驚異,其在低空和針對縱深目標的打擊時有著極為出色的表現,是一種具備精準打擊能力和生存能力的武器運載平臺。 該機在作戰時不但具有超強的空中續航能力,還能在低空以及能見度低的情況下執行任務。其作戰半徑大,且具備短距起飛和著陸能力,因而能夠輕鬆地頻繁出沒在戰區前線。
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不死疣豬!美國空軍屢次欲退役A-10失敗,只能升級再用20年
如果提起美國的A-10攻擊機,許多人都會想到他的綽號,疣豬。也許在許多人眼中,這是一款算不上先進的戰機,這話沒錯,但是一直為:不死的疣豬!A-10攻擊機 目前美軍正在實施A-10攻擊機的升級計劃,如果按照這個計劃實施的話,比重新製造僅簡單一點,本身就是非常堅固的機體,為了滿足長期服役的要求特意更新過機翼,但是要更新航電系統
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真正的野獸蘇-25對地攻擊機,A-10的蘇聯表親
其中一個是在美國備受推崇的A-10雷電II,更多人喜歡親切的稱他為疣豬。疣豬在蘇聯一直有一個表兄弟,那就是1981年公開的蘇-25 Ganch,Ganch在俄語中是「白嘴鴉」的意思,不過北約給這種飛機起了個更令人印象深刻的名字-「蛙足」。
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俄羅斯的蘇-25「蛙足」和美國的A-10「疣豬」哪個更強悍?
世界上目前仍然在服役的攻擊機並不多,其中最先進的就要屬俄羅斯的蘇-25「蛙足」攻擊機和美國的A-10「疣豬」攻擊機,但是這兩者各具特色,都是符合本國國情和實際需求的好飛機,很難分出一個勝負來,不過就先進性來看的話,還是A-10要強一些,但是話說回來,俄羅斯有蘇-34戰術轟炸機在手,也不會研發類似於A-10這樣的攻擊機。
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A10「疣豬」攻擊機並不先進,美國為什麼不出口呢?
A-10「疣豬」攻擊機是世界上同類產品中最為出名的之一,服役至今,擊毀了無數的地面目標,堪稱蘇系坦克的「開罐器」。然而,這麼優秀的飛機,卻除了美國沒人願意要,尤其現在還是A-10攻擊機垂垂老矣,開始大批退役的時候,很多國家按過去的規律,早就該拿著錢來盤活了,但是到現在為止,一個買A-10的國家都沒有,這和俄羅斯差不多的蘇-25攻擊機大賣特賣形成顯著對比。 這是為什麼呢?其實很簡單一個道理,不合適。
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「飛行疣豬」寶刀未老,服役近半世紀仍能再戰20年!
美國空軍機組維修人員討論如何為一架A-10攻擊機更換新的機翼A-10雖然有著正式的美國空軍內部名稱和代號,但是很多人卻喜歡稱其為"疣豬",這主要是因為其頑強的戰場存活能力。生活在非洲草原上的疣豬很是殘暴,生存能力強,曾有報導疣豬被獅子咬掉一大塊血肉後仍能逃出生天。
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為獨霸世界,老疣豬也是拼了
圖片:美國A-10「雷電」II攻擊機有個非官方的綽號,叫做「疣豬」,比官方綽號「雷電」更加廣為人知。 當時,現在已經是2020年了,和過去三十年中一直叫囂著退役A-10的「謀劃」一樣,2014年的這次圖謀還是無疾而終,我們的老「疣豬」照樣懶洋洋地飛行在空中,叼著7管30毫米航炮的巨大豬嘴一樣猙獰恐怖。 不僅僅是依然活著,美國空軍近年來又轉念了,準備為A-10配備新的武器、新的座艙,以保持其在前線的戰鬥力!
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空軍終於下定決心,讓「疣豬」再飛十年
「疣豬」 A-10是一款具有傳奇色彩的攻擊機,是美國空軍目前唯一一款負責提供對地面部隊密集支援任務的攻擊機
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A-10飛行員得睪丸癌機率很大?機炮:為什麼都要我負責
綽號"疣豬"的A-10攻擊機是一款專職對地攻擊的戰機,憑藉著對地面人員、坦克裝甲的強大殺傷力,以及可靠的防禦性能,已經服役長達半個多世紀,至今深受美軍青睞。然而,除了造型醜陋之外,這款戰機在武器安裝設計結構上的一大特點,也讓無數飛行員吐槽不已。
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攻擊機的兩把尖刀,蘇-25蛙足和A-10疣豬哪個更強悍?
蘇-25和A-10兩款戰機,都是同一時代的專用對地攻擊機。對比兩個型號不同國家生產的飛機要參考多種層面,包括飛機的結構,機動性能,對地攻擊的能力,航空電子設備和武器裝備,後勤的維護的情況等等。蘇-25攻擊機發動機採用2臺R-195無加力渦輪噴氣發動機,推力2×44.18千牛,發動機噴管經過特別設計,以降低其廢氣的溫度,減少被紅外武器追蹤的機率,通過對比,蘇-25發動機推力大,因此蘇-25 的的推重比比 A-10高(蘇-25為0.47,A-10為0.38),所以蘇-25機動性也好一些。
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美軍看不上專用攻擊機,俄軍喜歡的不得了,蘇34連加訂單造不過來
蘇34攻擊機從目前的情況來說,俄羅斯的軍工採購項目依然沒有什麼明顯的壓縮,相反還有增加之像,比如:蘇34攻擊機的採購沒有被壓縮,現在俄軍購買蘇34不怕花錢,整個生產線自從開動就沒有停過。蘇34攻擊機在2020年12月初時,蘇霍伊公司向俄軍方交付了年度生產計劃內的最後一批蘇34攻擊機,表示「已完成了一批蘇-34戰鬥轟炸機俄國防部交付的下一個長期合同的履行」,這樣俄軍列裝的蘇34數量已經突破100架。
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阿富汗的巨嘴鳥螺旋槳攻擊機:打擊力量超過中國的強-5強擊機
是螺旋槳攻擊機麼?對,是螺旋槳攻擊機。2013年,阿富汗戰場上出現一種A-29螺旋槳戰機,也叫「超級巨嘴鳥」攻擊機,這種飛機的巴西巨嘴鳥教練機的改進型,被美國空軍認為是一款適用於低強度作戰的全能型戰鬥機。在2013年美國耗資4.2億美元購買了20架,供阿富汗空軍重建。
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3500萬貧鈾彈將被銷毀,美軍這是要自廢武功?一問題已十分嚴重!
貧鈾穿甲彈一直是美國陸軍和空軍對付裝甲目標的利器,憑藉這個獨門絕技,A10攻擊機和M1系列主戰坦克擁有相比國外同類產品更強大的威力,但如今這些強大的武器似乎卻成為了美軍一個難以解決的負擔。據報導,美國軍方目前統計出一共有35748417枚炮彈需要被銷毀,其中35470699枚都是A10攻擊機那門7管30毫米GAU-8A航炮發射的PGU-14/B穿甲燃燒彈,這款炮彈彈頭重約425克,內部包括一塊貧鈾彈芯。
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蘇25SM3深度改進型將繼續挑起俄軍攻擊機大梁
簡氏近日報導,俄羅斯國防部正在實施一項把蘇霍伊蘇-25攻擊機升級為蘇-25SM3的重大項目,自2018年以來,俄空天軍(VKS)已經接收了25架蘇-25SM3,現役大部分蘇-25都將被升級到這種「終極蛙足」標準。