科普知識------太空探測器2(中國)

2020-10-18 溱湖之戀

「玉兔號」月球車

    玉兔號,中國首輛月球車的官方名稱,2013年11月26日上午9時,國防科工局新聞發布會宣布,肩負「落月」重擔的「嫦娥三號」任務,運載火箭和探測器已轉入西昌衛星發射中心發射現場。我國首輛月球車——嫦娥三號巡視器定名為「玉兔號」。

  嫦娥三號月球車設計質量140千克,以太陽能為能源,能夠耐受月球表面真空、強輻射、攝氏零下180度到零上150度極限溫度等極端環境。月球車具備20度爬坡、20釐米越障能力,並配備有全景相機、紅外成像光譜儀、測月雷達、粒子激發X射線譜儀等科學探測儀器。

   

  「玉兔號」的樣機,呈長方形盒狀,長1.5米,寬1米,高1.1米,周身金光閃閃,耀眼奪目。黃金甲」是為了反射月球白晝的強光,降低晝夜溫差,同時阻擋宇宙中各種高能粒子的輻射,支持和保護月球車的腹中「秘器」——紅外成像光譜儀、雷射點陣器等10多套科學探測儀器。肩部有兩片可以打開的太陽能電池帆板,她的腿部是六個輪狀的移動裝置,「玉兔號」對「車輪」要求極高。研製中,科研人員曾拿出四輪、六輪、八輪以及履帶式等幾十種方案。最終,確定為「六輪獨立驅動,四輪獨立轉向」的方案。「玉兔號」上裝有一個地月對話通訊天線;頭頂的導航相機與前後方的避障相機;負責鑽孔、研磨和採樣的機械臂。

中國探月工程總設計師吳偉仁說:「玉兔號」實現了全部「中國製造」,國產率達到100%。

  「嫦娥三號」任務作為探月工程二期主任務,將完成三大工程目標和三類科學探測任務。

三大工程目標包括:一是突破月面軟著陸、月面巡視勘察、深空測控通信與遙操作、深空探測運載火箭發射等關鍵技術,提升航天技術水平;二是研製月面軟著陸探測器和巡視探測器,建立地面深空站,獲得包括運載火箭、月球探測器、發射場、深空測控站、地面應用等在內的功能模塊,具備月面軟著陸探測的基本能力;三是建立月球探測航天工程基本體系,形成重大項目實施的科學有效的工程方法。

    三類科學探測任務:一是月表形貌與地質構造調查;二是月表物質成分和可利用資源調查;三是地球等離子體層探測和月基光學天文觀測。

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