過去,我們大部分人都認為火箭就只能夠一次性使用,在發射完成以後便意味著火箭壽命的終結。不過,如今科技飛速發展,一次性火箭已經跟不上時代潮流,新的航天技術趨勢是太空飛行器的可回收重複利用,我們不只是要讓火箭能夠成功發射上天,還要強調的是太空飛行器重複使用。值得高興的是,在重複利用太空飛行器技術上我國已經取得了重大的突破,如今已經成功的將可重複使用的實驗太空飛行器順利升空。
在今年的九月四日,我國航天事業又邁出了重要的一步,長徵2F火箭成功發射上天,不過其實本次發射的令人驚訝的地方並不是長徵2F火箭的發射,而且一個能夠重複使用的實驗太空飛行器。
此次成功地將可重複太空飛行器發射上空,表明我國在科技航天領域取得了長足的進步。可重複使用太空飛行器與以往的傳統太空飛行器不同,最大的區別在於,傳統太空飛行器是一次性的,發射之後便不能再次利用。而可重複使用太空飛行器涵蓋了發射、入軌、降落回收等步驟,如果沒有這項技術,我們發射到太空的太空飛行器在壽命到期後將變成漂泊在太空的垃圾,或是在大氣層被燒毀。
看到這,或許已經有朋友想起美國民用航天企業SpaceX的火箭助推器回收技術,雖然都是回收火箭或太空飛行器,但二者存在著不小的差別。火箭助推器只是太空飛行器發射一個重要的部分,作用是給太空飛行器發射提供強大的推力。SpaceX的火箭助推器回收技術,能夠實現助推器和整流罩的重複使用,主要體現了火箭的材料優越性,其效果是節約火箭發射的成本。而我國的可重複使用太空飛行器存在著更高的技術含量。
其實這一項技術與之前的太空梭有相同之處,不過自從美國曾經發生過一起太空梭事故之後,全球的航天界對於太空梭的研發便擱淺了,而太空飛行器重複使用技術不能就這樣止步。前段時間SpaceX公司的&34;成功返回地球,本質上也屬於可重複使用太空飛行器的一種。
除了龍飛船,美國的空天飛機X-37B也是可重複使用太空飛行器,不過X-37B是美國軍事項目,據了解X-37B空天飛機具有非常強大的變軌能力,如果在此軌道超高速飛行將不會被現有的武器追上。目前X-37B已經成功進行了多次在軌運行,但具體用途美國並沒有明確公開表示。
如果說SpaceX的火箭助推器回收技術是展現材料優越性,可重複使用太空飛行器就是技術層面的優越性,這是我國首次實現可重複使用實驗太空飛行器的發射,如果實驗成功,將標誌著我國航天技術的重大突破。事實證明,經過多年來的努力,美國航天企業能夠做到的技術,我們也能做到!