成功發現27處海底「黑煙囪」

2021-01-21 濟南日報
　　

「蛟龍」號「蛟龍」號拍攝的印度洋海底黑暗生態系統。
　　搭載「蛟龍」號載人潛水器及全體科考隊員的「向陽紅09」船5日傍晚抵達三亞鳳凰島碼頭，宣告歷時59天的中國大洋38航次第一航段任務順利結束。此航段期間，「蛟龍」號11次深潛西北印度洋，成功發現27處海底「黑煙囪」、多金屬硫化物丘與黑暗生態系統。
「在國際上也是頭一回」
　　「在西北印度洋卡爾斯伯格脊熱液區實施載人下潛科學考察，在國際上也是頭一回。」本航段首席科學家韓喜球說，本航段在這一海域臥蠶1號、臥蠶2號、天休與大糦4個熱液區首次實施載人深潛調查，成功發現27處海底「黑煙囪」和多金屬硫化物丘與黑暗生態系統。
　　「黑煙囪」為熱液噴口，它的名字源自其噴湧而出的含有高濃度礦物的黑煙。
　　與此同時，科學家採集到了巖石、硫化物、含金屬沉積物、底層水、熱液流體等全套樣品，開展了近底高解析度測深側掃作業，測量了溫度、溶解氧等物理化學環境參數，獲得大量高清攝像和照相資料，確定了海底熱液活動的精確位置、特徵與範圍。
第二批實習潛航員首次獨立駕駛
　　隨著3月19日實習潛航員趙晟婭完成「蛟龍」號第131潛次主駕駛任務，我國第二批6名實習潛航員首輪獨立主駕駛「蛟龍」號深海作業全部完成。
　　與此同時，本航段實習潛水器副總指揮和實習水面支持系統副總指揮首次獨立完成了潛水器布放回收和水下作業的全部指揮任務。
　　「潛航員和技術保障人員能力實現突破，『蛟龍』號試驗性應用向業務化運行邁出了堅實的一步。」本航段總指揮於洪軍說。
　　據介紹，本航段共完成9人次的水面支持系統實習副總指揮訓練，3人次的潛水器本體實習副總指揮訓練，6人次的下潛作業部門長訓練，3人次潛水器準備部門長訓練，6人次A型架新操作手訓練，10餘人次其他部門長實習崗位訓練，職業化人才隊伍建設全面展開。
　　今年2月6日從青島起航的大洋38航次，共分3個航段，分別在西北印度洋、南海、雅浦海溝和馬裡亞納海溝開展大洋資源與深海前沿科學調查。「向陽紅09」船在三亞進行短暫的人員輪換和物資補給後，將於4月9日赴中國南海執行第二航段調查任務。
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研究海底「黑煙囪」
　　有啥用處？
　　這些億萬年前生長在海底的「黑煙囪」不僅能噴「金」吐「銀」、形成海底礦藏,而且很可能和生命起源有關。現代海底黑煙囪及其硫化物礦產的發現，是全球海洋地質調查近10年中取得的最重要的科學成就之一，因其和海底成礦、生命起源等重大問題有關而成為國際科學前沿。但因現代「黑煙囪」分布在海底，之前僅有美、德、法、加、日等少數國家有能力開展研究。

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