從山西運城到陝西榆林,車輛全程標載,行駛1546公裡,實現平均每公裡0.33公斤的氣耗。
這是吉利商用車遠程LNG重卡牽引車的表現!
2020年12月2日,在「第四屆尋找車極限」活動發布會上,吉利商用車遠程LNG重卡牽引車,憑藉比競品年氣耗低3%-5%的成績,獲得了「2020 LNG重卡節能之王」的稱號。
已成功舉辦四屆的「尋找車極限」活動,憑藉「專家+調查組甄選最優數據」的方式,聚焦用戶、經銷商和專業評審等多重視角,已發掘出大量商用車極限紀錄。本次評選,吉利商用車遠程LNG重卡牽引車能夠從眾多競品中脫穎而出,充分證明了其獲得了市場、行業專家和用戶的認可。
吉利商用車遠程LNG重卡牽引車,憑什麼贏得「2020 LNG重卡節能之王」稱號?
贏就贏在起跑線
2020年,隨著國六實施以及環保政策的趨嚴,天然氣重卡市場大火,眾多商用車企業也因此加大了投入精力。不少LNG重卡新品在這一年脫穎而出。
自2019年上市遠程M100甲醇重卡,吉利商用車對新能源商用車市場的探索,並不滿足於現狀;當然不能放過市場紅利期,順勢也推出了遠程LNG重卡牽引車。
吉利商用車,不算是LNG重卡市場的「老手」。遠程LNG重卡牽引車,也不是LNG市場最先「閃亮」的那一個。但是,遠程LNG重卡牽引車之所以能夠「硬核稱王」,背後靠的就是吉利集團對商用車領域十三年的探索研究。
從2006年開始籌劃,到2016年獲得載貨汽車和天然氣汽車的商用車整車生產資質,公布商用車品牌——遠程汽車,吉利集團對商用車市場的開拓,「落子」招招精準。
在對商用車領域近10年的摸索中,吉利集團已經構建了發展商用車完整產業閉環。據了解,吉利集團已投入了超300億元進行新能源產業方面的研發創新,擁有超過300項的新能源領域核心專利技術,實現了真正100%自主研發的中國新能源技術體系和解決方案。
遠程LNG重卡牽引車問世,即是吉利集團堅持13年開拓新能源商用車市場的又一重大成果,也成為了吉利商用車深度開拓國六市場的強大助力。
「絕招」都有多厲害?
除了LNG車型應有的能源優勢,遠程LNG重卡牽引車本身的實力是不容小覷。
從配置上看,遠程LNG重卡牽引車動力澎湃、節氣:集超級動力鏈、降阻力節氣技術和輕量化設計於一身。整車在13噸中後橋的助力下,整備僅9100kg,實現了輕中更輕;標配1000L LNG氣罐,可選1350L氣罐,續駛裡程超1000km;搭載430、460馬力國六發動機,機型可選擇國內數一數二的濰柴或玉柴,與法士特12擋變速箱配合下,可實現年氣耗降低3%-5%,節省燃料成本1萬元/年左右。
從外觀內飾上看,遠程LNG重卡牽引車造型前衛時尚,V字型遞進式簡約風格,配合可點亮盾牌標設計,增加了車輛在夜間的辨識度,視覺衝擊強,個性化突出,是重卡產品中的顏值擔當。駕駛室高頂雙臥,四氣囊懸置,氣密性好。整車噪音低,具有較優的NVH性能,配有800mm超大尺寸臥鋪,貫通式平地板,大大提升了駕乘舒適性。
從安全上看,遠程LNG重卡牽引車B10壽命100萬公裡,成熟底盤架構,經過百萬公裡道路測試,確保全時出勤。高強度車身滿足ECE R29-03碰撞要求,ABS、EBS兩種制動系統,配合前車碰撞預警、車道偏離預警、側方盲區影像、駕駛員疲勞監測等系統,讓整車安全無憂。
在重卡市場日趨高效化、輕量化、智能化、節能化的當下,遠程LNG重卡牽引車亮出的都是自己的「絕招」,斬獲「2020 LNG重卡節能之王」,絕對名副其實。
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