伊隆馬斯克認為他會死在火星上

伊隆馬斯克一直在談論他多年來殖民火星的計劃，特別是2016年9月在墨西哥舉行的一次會議，他說他需要40到100年的時間才能創造一個擁有100萬人口的自我維持文明。

伊隆馬斯克

當時，他還表示，個人旅行的費用大約是美國房屋的中位數價格：20萬美元。Big Falcon火箭仍然沒有建造，但對於這個目標至關重要，因為它可以攜帶100到200名乘客 - 遠遠超過使用他稱之為 「傳統方法」的成熟火箭。在墨西哥會議期間，The Verge的Loren Grush 他指出馬斯克還沒有回答一些關於火星旅行會帶來什麼的最大問題。

第一個也是最大的一個是，到目前為止，還沒有任何計劃來保護火星航行者在到達那裡之前不會因輻射而死亡; 我們也不知道在零重力的80天行程中，將典型人體內的所有肌肉保持在萎縮狀態所需要的是什麼。

沒有關於火星上的房屋看起來是什麼樣的計劃，或者說，如果胚胎完全以三分之一的重力孕育，它會發生什麼。我們不知道火星和地球之間交換微生物會產生什麼樣的交叉汙染，我們也不知道馬斯克是否還在計劃人為地提高火星的溫度並給它一個更厚的氣氛以允許流動水。（在2016年的新聞發布會上，他說他會把許多這些問題「留給火星上人民的決定。」）

火星

但我們所知道的，毫無疑問的是，伊隆馬斯克是一個痴迷於人類成就最高峰的人，他也是一個談論死亡的人。

2013年3 月，他說他將第一次去火星：「如果我能確信SpaceX會在沒有我的情況下繼續下去，我會去的......我說我想死在火星上，只是沒有受到影響「。

2016年9 月，他說他死在火星上並不聰明：「我不太確定。我必須有一個非常好的繼任計劃，因為死亡的可能性非常高。「

同月，他將這個問題從他自己轉向更廣泛的公眾。「你準備好死嗎？如果那沒關係，那麼你就是[去火星]的候選人，「 他在新聞發布會上說。「這將是一次難以置信的冒險。我認為這是我能想像到的最鼓舞人心的事情。生活需要的不僅僅是每天解決問題。你需要醒來，對未來感到興奮，受到啟發，想要活下去。「並且死了。

埃隆馬斯克現在打算開玩笑說他想死在火星上，他在星期五的Recode Decode播客節目中告訴Kara Swisher。

這可不是說笑。他認為，如果它具

伊隆馬斯克

有諷刺意味，它似乎幾乎不可能發生。「那應該是這樣的，對吧？」斯威舍爾問道。「這就是伊隆馬斯克必須死的！他必須死在火星上。「

馬斯克同意了，並引用了一種信念，即諷刺性的東西越多，發生的可能性就越大。這是一種哲學，他說他從他的朋友Jonah Nolan（更為人所知的是紀念品的作者Jonathan Nolan 和Westworld的創造者）那裡學到：「他有這樣，就像修改奧卡姆剃刀一樣，他說他認為'最具諷刺意味的結果是最有可能的。「 然後我認為這是有道理的。「他說他也認為」最有趣的結果「是最有可能的，暫時考慮一下，並補充道，」我的意思是希望我因對火星的影響而死亡不是最有趣的結果。「

在與Swisher的談話中，馬斯克重申了他計劃在2024年將SpaceX的大獵鷹火箭送到火星。但他略微退回了最近兩個月前做出的斷言 - 這將是第一次進入紅色星球的任務，現在說它可能是「無人」的：

SWISHER：好的。和火星。上次我們談到它是2024年，是嗎？那你談到過那裡？MUSK：是的，我們仍然瞄準2024年。SWISHER：好的。你去了嗎？還是有人去？MUSK：我不知道我會不會去。你知道，這可能只是一項無人任務。我不確定是否會有人在船上。但是有一個火星會合的機會，因為你每兩年大約只能發射一次火星。因此，在2024年的時間框架內，火星有一個會合的機會，希望我們可以捕捉到它。2022年有一個 -

幾秒鐘之後，他說任何SpaceX火箭在2024年進入火星時都有「很好的機會」，無論是有人駕駛還是無人駕駛，該公司「將嘗試」：

SWISHER：那麼無人駕駛飛往火星的航班？MUSK：希望船上有人。但我認為至少有一個無人駕駛飛船去火星的機會很大。我想我們會盡力做到這一點。SWISHER：試著這樣做？MUSK：是的。

無論火星任務在哪裡，馬斯克仍然計劃在2023年的第一次私人旅行登月中派遣日本億萬富翁Yusaku Maezawa（和他選擇的幾位藝術家）。他還沒有證實他是否會在那次旅行。當馬克在9月份宣布這一消息時，馬斯克透露，Maezawa已經支付了足夠的門票，以顯著影響SpaceX仍然概念性的50億美元Big Falcon火箭的開發和建設，強調了太空旅遊和太空殖民將成為現實的空間。其他人的豐富和深不可測的幻想。

在火星上買房還是死？在2018年，我們全國範圍內1.4萬億美元的學生貸款債務以及千禧一代無法從中獲得足夠長的時間來買房或退休，這意味著絕大多數人永遠不會回答這個問題「你願意嗎？相反？「你可能永遠買不起房子。從好的方面來說，你可能不會死在火星上。