B級車又一「精品」,220Ps帶一身名牌,4米8配行政後排,噪音近零

2020-12-06 老黃牛說事

古典車在市場上的熱度一直很高,而汽車市場上的熱度更是如此,從當今當今的整個汽車環境來看,很多古典車在這一市場上都有著較高的關注度,例如,就以中型車這一市場上的經典車為例。該市場中的本田雅閣,或者說豐田凱美瑞,在市場上可謂屬於標杆級車型,憑藉著幾代人積累的優勢,讓它在市場上名列前茅。

與此同時,如今日系車的強勢也是很多人有目共睹的,更是讓大眾在中級車市場上一舉成名,當然,大眾在這個市場上的表現其實也同樣出色,雖然在銷量上也許並不算很高,但卻有著極佳的知名度,比如今天要說的大眾邁騰。大眾邁騰作為一款非常經典的中級轎車,在國內市場上的表現也十分出色,憑藉出色的德系品質和濃厚的豪華氛圍,加上中高檔的內在體驗,使它在國內市場上的銷量更為出色。就價格而言,邁騰這款車其實相對來說還是比較貴的,入門版18.69萬起,不過也有15000的終端優惠,整體性價比有所提升,讓邁騰這款車的銷量也越來越高。那這輛車的具體性能是怎樣的,我們一起來看看吧。

外形上,大眾邁騰的整體設計風格也依然穩重,頭部有著很強的質感和視覺衝擊,中網的布局輔以貫穿式鍍鉻飾條進行修飾。結合雙面燈與上部燈的搭配造型,更能帶來很好的檔次和風格。車體的設計更是莊重穩重,加上長4米8的車身尺寸,結合整體細節造型,在路上有著相當高的回頭率。車尾的造型處理也同樣有很好的辨識度,而且全新的邁騰還加入了英文車標,更讓眾多消費者眼前一亮。總體來說,邁騰在外觀上確實有一些優勢,不管是商用還是家用,它都綽綽有餘。

在內部方面,大眾邁騰的內飾同樣很經典,首先是高級的工藝細節,其次是德系的匠心,再結合出眾的用料包和石英表的布局,可謂是給消費者營造了一種一流的氛圍。除此之外,得益於邁騰本身的車身尺寸,邁騰在空間上的表現也同樣出色,加上邁騰本身的底盤,以及邁騰懸掛在路上的更好的穩定性,即便是在高速行駛時,也有極好的體驗。

在動力方面,入門版大眾邁騰配備了1.4升渦輪增壓發動機,能帶來150馬力,傳動系統與7擋雙離合變速器相匹配,這套動力總成同樣是大眾的看家本領,整體實力以及性能自然是毋庸置疑的。大眾邁騰的油耗不高,百公裡油耗低到5.8升,性價比還相對不錯。總體來看,大眾邁騰這款車在各方面的表現都很不錯,同時也是大眾旗下的一款高水準車型,憑藉著自身的優勢,在市場上取得了非常耀眼的成績。所以每個人對這輛車都有什麼樣的看法呢?請在下面留下您的評論。

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