商報訊（記者 潘婷婷）8月26日下午14:54，一趟首都航空JD5158航班，從昆明長水機場起飛，它的目的地是杭州。飛行了20多分鐘後，機艙內的氧氣面罩彈出，飛機疾速下降，之後返航。
這趟航班原本起飛時間是下午14:25，但由於延誤了一會，到14:40才起飛。
「飛機平穩地飛了20多分鐘，當大家都打算開始休息時，卻發生了一件出人意料的事。『砰』的一聲，頭頂上的氧氣面罩彈了出來，飛機疾速下降，我們都嚇了一跳。」一位在飛機上的旅客全先生回憶。
全先生說，當面罩落下後，機長喊：「機艙失壓氧氣面罩彈出」，空姐趕緊提醒大家把面罩戴上。
氧氣面罩戴好後，面罩開始冒白煙，而且伴隨非常重的焦臭味，從事機械工作的全先生從經驗判斷，很像是潤滑油高溫汽化的味道。
張先生帶著父母妻子兒子一家五口到昆明旅遊，同樣經歷了這次空中驚魂。據張先生回憶，飛機急速下降，感覺飛機頭朝下45度角往下掉，有強烈的失重感。孩子的耳朵也明顯感覺難受，吵著耳朵痛。
此次航班95%坐滿了，昆明人比較多，也有杭州的乘客，飛機上小朋友有5、6個，嬰兒1、2個。事發時，飛機上幾個小孩子都在哭。
這樣的下墜情況大約維持了20分鐘後，飛機平穩了，空姐通報，「我們會重返昆明機場。」15:30，飛機安全降落，機上9名機組與146旅客全部平安下機。
回到機場後，首都航班對於選擇不乘坐飛機的乘客予以退回買票費用，機上乘客給予每人400元補償。
初步排查是飛機機械故障
具體問題還在調查
在高空中機艙內的氧氣面罩，為什麼會突然彈出，飛機到底出了什麼問題，要突然返航？
記者了解到，航空器註冊號B-6958，機型是A320-200，機齡6年。
有專業人士，在飛機航班狀態實時查詢網站Flightradar24查到，事發前這架飛機的飛行高度在兩萬九千英尺左右，事發後飛行高度持續下降。
對此，首都航空北京總部公關表示，目前，調查事故原因是機械故障導致機艙高空失壓，具體是什麼機械故障還在排查過程中，飛機仍在檢修，檢修時間比較長，還不知道什麼時候能排查出原因。
機艙高空失壓 有多可怕？
飛機在高空時，機艙內突然失壓 有多可怕？
杭州蕭山機場一位不願透露姓名的業內人士解釋說，飛機飛到一萬英尺以上高空（約合3000米），客艙內要加壓處理後，才能保證機上人員正常呼吸。導致機艙失壓，有很多種原因，比如機身裂縫、空調系統故障，或者機體受損等。
機艙失壓，也就是說，飛機內部和飛機外部的壓差為零。這是非常危險的。「機艙失壓一旦發生，駕駛員需要作出快速反應，在極短時間內將飛機從上萬米的高度，下降到3000米以下的安全高度。」
為什麼要這麼做？業內人士說，艙內氣壓突然下降，外部氣壓會比內部氣壓低很多，人身體會吃不消，導致血管、臟器被脹開，這也要叫高空減壓症，對人體的傷害極大，耳膜由於瞬間內外巨大的氣壓差變化，極易受損，而且長時間暴露在高空低溫環境中，人極易凍傷，高空低氣壓還會對人體多數器官造成傷害。