地鐵14號線又有新進展!浦東段首次熱滑試驗成功實施

2021-01-15 澎湃新聞
地鐵14號線又有新進展!浦東段首次熱滑試驗成功實施

2021-01-13 13:11 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務

地鐵14號線在去年底實現貫通,在進入新年後,鋪軌、裝飾裝修、設備安裝調試等後續建設馬不停蹄。近日,又實施了熱滑試驗。

據悉,肩負熱滑作業的電客車從藍天路站(不含)至桂橋路站正線(含金橋停車場出入場線),最終駛入金橋停車場,這是浦東段首次進行的熱滑試驗。

熱滑是指在地鐵接觸網帶電情況下,由電力客車的受電弓從接觸網直接取電,依靠地鐵試驗列車自行運行來檢驗車輛與接觸網系統、車輛與軌道系統之間的配合是否具備列車運行條件,並對地鐵供電、信號、通信、線路、機電等系統設備進行全面檢測的一種試驗方式。在熱滑測試後及時進行有針對性的整改,有助於保障今後列車的正常運行。

經檢測,當天熱滑試驗區段接觸網全程沒有出現打弓、鑽弓、拉弧等現象,整個過程車體運行平穩,弓網關係良好,設備運行正常,各項參數均滿足設計和規範要求。

▲限界檢測

▲冷滑試驗

▲接觸網送電

此前,藍天路站至桂橋路站區段正線已完成了限界檢測、冷滑試驗、接觸網送電等工作,為熱滑試驗奠定了基礎。

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14號線工程西起嘉定封浜,東至浦東金橋,貫穿上海城區市中心,途經浦東新區、黃浦區、靜安區、普陀區、嘉定區,正線全長38.514公裡,共設地下車站31座,是又一條穿越上海市中心的重要骨幹線路。

文字:李繼成

原標題:《地鐵14號線又有新進展!浦東段首次熱滑試驗成功實施》

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