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洛陽市軌道交通1號線試運行,洛陽人離乘地鐵出行又近一步
河南商報記者 付首鵬 12月1日上午,洛陽市軌道交通1號線啟動為期三個月的試運行,洛陽人離乘地鐵出行又近一步。據了解,試運行是軌道交通從建設階段過渡到載客運營必經的一個環節,是線路在載客運營前最後一個重要試驗階段。洛陽市軌道交通1號線試運行也是為明年上半年開通試運營奠定基礎。
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洛陽軌道交通1號線試運行洛陽即將開啟地鐵時代
「歡迎乘坐洛陽軌道交通一號線,本次列車開往楊灣!」隨著車廂內廣播的響起,12月1日上午,洛陽市軌道交通1號線地鐵從紅山車輛段緩緩開出,標誌著洛陽軌道交通1號線為期三個月的試運行正式開始。此次試運行為洛陽地鐵一號線明年上半年儘早地開通運營創造了便利條件,也意味著洛陽距離步入地鐵時代又進了一步。據了解,試運行是軌道交通從建設階段過渡到載客運營必經的一個環節。此次一號線的空載運行也將分為三個階段進行,分別為設備功能驗證、系統關聯調試及應急演練;低、中、高密度行車、系統關聯調試及應急演練;及試運行連續跑圖。
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地鐵14號線又有新進展!浦東段首次熱滑試驗成功實施
地鐵14號線又有新進展!地鐵14號線在去年底實現貫通,在進入新年後,鋪軌、裝飾裝修、設備安裝調試等後續建設馬不停蹄。近日,又實施了熱滑試驗。據悉,肩負熱滑作業的電客車從藍天路站(不含)至桂橋路站正線(含金橋停車場出入場線),最終駛入金橋停車場,這是浦東段首次進行的熱滑試驗。
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明日長春軌道交通3、4號線恢復運營
經過四個晝夜的連續奮戰,截止11月22日22時,軌道交通3、4號線接觸網和軌道清理積冰工作全部完成,並安全通過熱滑測試,明日(11月23日星期一)將恢復運營;軌道交通8號線集中全部人力仍在做最後努力清除積冰,通過熱滑測試後恢復運營。
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東莞軌道交通1號線首跨節段箱梁順利架設
東莞軌道交通1號線首跨節段箱梁順利架設首跨節段箱梁順利架設,東莞市軌道交通1號線又有新進展8月25日9點58分,隨著最後一個節段緩緩升至望道區間96#-97#墩預定位置,東莞市軌道交通1號線首跨節段箱梁架設完成,標誌著全線高架段正式進入上部結構施工。首跨節段梁為30m雙線簡支梁,由12個節段組成,總重約460t。
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5號線寶善橋站開通時間最新消息!6號線二期、7號線、機場快線...
6號線二期超深基坑群封底6號線最近也很忙。不僅6號線一期(雙浦站-豐北站)要在今年年底完成建設,具備通車條件。6號線二期(豐北站-枸桔弄站)建設也在抓緊施工中。11月初,6號線二期的超深基坑群最後一段底板澆築完成,順利封底,保證了項目的正常推進。
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軌道交通1號線開展疏散平臺驗收檢查
時移事遷,合肥軌道交通1號線試運行工作正在有條不紊地開展,為年底試運營(載客運行)做最後準備。昨天,記者從市軌道質監站獲悉,1號線正在進行疏散平臺驗收檢查工作。 驗收檢查,每一個環節不容錯過。近日,合肥軌道交通1號線啟動了疏散平臺驗收檢查的復驗工作。
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重慶軌道交通四號線二期「復盛號」盾構機始發
新華社記者王全超攝 4月30日,「復盛號」盾構機在中鐵一局重慶軌道交通四號線二期土建5標高石坎站至復盛站區間右線順利始發,標誌著重慶軌道交通四號線二期全線進入了盾構機掘進施工階段。 此次掘進的高石坎站至復盛站區間右線,全長1261米,掘進時需要克服「大縱坡、高填方、淺埋段」等施工技術難題。
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重慶軌道九號線劉江區間左線貫通
重慶軌道九號線劉江區間左線貫通 2020-10-01 09:02 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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重慶軌道九號線工程又有新進展
9月29日重慶軌道交通九號線劉家臺站—江北城站區間隧道按照工期節點要求順利貫通。
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連徐高鐵開始熱滑試驗 即將進入聯調聯試
連徐高鐵開始熱滑試驗 即將進入聯調聯試 2020-11-30 17:20 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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22秒丨濟南軌道交通1號線大學城變電站揭牌
12月26日下午,濟南軌道交通1號線大學城變電站揭牌,大學城變電站送電後,1號線全線用電有了多重保險,為1號線明年1月1日開通提供強有力的電力保障。在現場,濟南軌道交通集團市政保障部主任工程師李春告訴記者:變電所這個工程在地鐵內部叫外電源,所謂的外電源就是外接電源,是從國家電網220千伏接進來的電通過這個變電站把它轉換成35千伏的電流,再引入車站的變電所,車站變電所再把它整流變成1500伏直流供車輛運行,再變成400伏的電供車輛段的正常的生產生活以及其他相關用電。
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西安地鐵二號線一期軌道貫通 昨日穿越古城
吳暗彪攝5月28日10時28分,隨著渭河車輛段U型槽處最後一個鋼軌接頭焊接完成,西安地鐵二號線一期(北客站——會展中心段)軌道工程實現全線長軌貫通。9時35分,記者由會展中心車站乘坐首趟貫穿全程的軌道車北行,進行了全線體驗。10時30分「準地鐵」順利到達北客站以北的渭河車輛段。
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軌道九號線二期蘭桂大道站4日完成主體封頂
我市交通建設重點工程——重慶軌道九號線二期建設進展順利4日上午,蘭桂大道站順利完成主體封頂,這標誌著該項目距離全線開通又邁進了重要一步。
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貴陽軌道1號線一級消防站建設順利推進
11月8日晚19點至次日中午12點,經過17個小時的連夜澆築作業,貴陽市軌道交通1號線一級消防站火車北站執勤樓二層混凝土澆築完成。 該項目開工以來,為保質保量地完成工程建設,項目部全體人員不分晝夜堅守一線,加班加點、高效推進。
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重慶軌道交通9號線二期花石溝停車場出入線隧道貫通
今日(2日),重慶軌道交通9號線傳來好消息,9號線二期花石溝停車場出入線隧道順利貫通,這標誌著9號線二期關鍵卡點工程取得重大突破,土建施工進入全面衝刺階段。9號線二期項目線路全長7.81公裡,設車站 5座,銜接了春華大道片區、中央公園片區等空港新城核心區,並在沿線與軌道交通10號線、14號線形成相交換乘。
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長沙軌道交通6號線供電系統工程開工
新華社北京11月27日電(記者齊中熙)記者從中國中鐵股份有限公司獲悉,27日,由中鐵電氣化局集團承建的長沙市軌道交通6號線成功組立接觸網第一桿,標誌著長沙軌道交通6號線供電系統工程開工。據中鐵電氣化局二公司該項目負責人介紹,長沙軌道交通6號線全長約48.1公裡,共設車站34座,其中車輛段1座、控制中心1座、主變電站3座。建設過程中,技術人員將運用信息化平臺+BIM(建築信息模型)+GIS(地理信息系統)技術,實現項目管理數位化,同時對每道工序工藝進行現場可視化培訓,保障施工工藝統一,確保工程一次成優。
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長春軌道交通1、2、4號線運營時間有變
長春軌道交通1、2、4號線運營時間有變 2020-12-01 16:55 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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濟南軌道交通建設進展:R1線全面開工R3或計劃開工
原標題:濟南通報軌道交通建設進展:R1線全面開工R3或計劃開工濟南軌道交通建設又有新消息!8月5日,濟南軌道交通集團有限公司對軌道交通R1線建設和相關情況進行了通報。R1線建設的進展:試驗段累計澆樁22根2015年4月23日,省發改委正式批覆濟南市軌道交通R1號線工程可行性研究報告;6月17日,招標確定了試驗段土建施工單位中國建築第八工程局有限公司和監理單位山東營特建設項目管理有限公司與上海市工程建設諮詢監理有限公司聯合體;7月6日,市軌道交通建設指揮部召開第三次會議,研究確定了關於軌道交通特別是
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貴陽軌道交通規劃共9條線路,1號線已經通車,其他線路怎麼樣了呢?
通過審批的線路圖貴陽軌道交通近況貴陽地鐵1號線:12月1日24個站開通,僅剩一個竇官站暫未開通,目前暫未得知竇官站開通的時間。貴陽地鐵2號線:2號線一期二期工程穩步的進行中,目前已累計完成投資82億元;土建工程已完成75%。2020年,2號線的一、二期將實現初期運營。貴陽地鐵3號線一期:之前省裡某個大大給3號線下了「死命令」,要求今年年底必須開工。