3月8日出現在美國舊金山附近海域的「至尊公主」號郵輪。圖據《華爾街日報》
3月初，對於全世界的郵輪公司而言，他們的豪華郵輪正在成為新冠病毒的「培養皿」。但即便如此，它們依然往這些豪華郵輪上塞滿了乘客，從而加劇了新冠病毒在美國以及世界範圍內的擴散。
當地時間3月4日，美國加州出現了首例新冠病毒死亡病例。死者是一名71歲的美國男性，之前曾是「至尊公主」號郵輪的乘客。「至尊公主」號郵輪和「鑽石公主」號郵輪同屬於嘉年華郵輪集團。據《華爾街日報》調查，在3月4日當天及之後，至少有100艘郵輪冒著發生集體感染的風險依然開展了出海航行業務。
疫情之下，各大郵輪公司依在開展業務
據了解，全球最大的郵輪運營商嘉年華郵輪集團旗下擁有公主郵輪、荷美郵輪、歌詩達郵輪等9大郵輪品牌，擁有100多艘各式郵輪。而且，這些郵輪基本上都仍然在航行。業內其他著名的郵輪公司也不例外，包括挪威郵輪控股有限公司、皇家加勒比郵輪公司、MSC地中海郵輪公司等。
根據美國疾控中心的數據顯示，從3月1日到15日這半個月時間裡，有至少20艘從美國入港或出港的國際郵輪都被發現有乘客確診感染了新冠病毒。這些乘客基本上都是在郵輪旅行進行到一半的時候、或下船回家後2周內被確診感染的。
已經被美國疾控中心公開的郵輪名單包括：嘉年華郵輪集團旗下的「想像」號（Carnival Imagination）郵輪、「皇冠公主」號（Crown Princess）；皇家加勒比郵輪公司的「新月」號（Celebrity Eclipse）郵輪、「海洋綠洲」號（Oasis of the Seas）郵輪；挪威郵輪控股有限公司的「極樂」號（Norwegian Bliss）郵輪以及「逍遙」號（Norwegian Breakaway）郵輪。
歌詩達「炫目」號。圖據義大利安莎社
據郵輪上的乘客透露，在海洋行駛的郵輪上，乘客們要掌握信息是相當困難的。3月13日，正在大西洋上行駛的歌詩達「炫目」號（Costa Luminosa）郵輪的乘客湯姆·希恩在給兒子的簡訊中寫道：「我們這裡（郵輪上）還有其他乘客感染了病毒。但是他們（郵輪公司）卻什麼都不肯告訴我們。」15天後，湯姆·希恩因感染新冠病毒醫治無效，在佛羅裡達州的一家醫院去世。
國際郵輪協會在一份發給《華爾街日報》的聲明中表示，郵輪業是3月初繼續運行的眾多行業之一。而嘉年華郵輪集團媒體負責人羅傑·弗裡澤爾在回應《華爾街日報》時表示：「我們是根據當時掌握到的所有最佳信息而作出的應對。」
皇家加勒比郵輪公司在一份書面回應中表示：「沒有什麼比保障所有船員和乘員的安全更重要。我們一直在協助當局讓這些船員能夠回家。」而挪威郵輪控股有限公司沒有對《華爾街日報》的採訪進行回應。
感染不斷增加，國際郵輪成為「高危地帶」
今年1月，當新冠病毒疫情已經呈現威猛勢頭之際，多家國際郵輪公司開始取消在亞洲地區的郵輪業務。2月5日，嘉年華郵輪集團旗下的「鑽石公主」號上約3700名船員和乘客在進入日本橫濱港之後，開始了長達2周的船上隔離生活。根據世衛組織統計，到2月下旬，「鑽石公主」號上有700多人被確診感染新冠病毒，6人因醫治無效而死亡。在美國早期確診的感染者裡，有1人就是「鑽石公主」號的乘客。
「布拉馬爾女士」號。圖據CNN
2月27日，英國弗雷德·奧爾森郵輪公司所屬的「布拉馬爾女士」號郵輪在多米尼加入港時遭到了該國政府的拒絕，其原因是船上有少數乘客出現了類似於流感的症狀。對於多米尼加政府的決定，弗雷德·奧爾森郵輪公司回應稱：「這是不必要的反應過度。」
據了解，「布拉馬爾女士」號郵輪當時載有600多名乘客，其中2名乘客在回家後很快就被確診感染了新冠病毒。弗雷德·奧爾森郵輪公司沒有對《華爾街日報》的採訪做出回應。
與此同時，新冠病毒的感染報告在不斷增加。作為全球最大的私人郵輪公司，MSC地中海郵輪公司3月4日發表公告稱，在義大利熱那亞下船的澳大利亞乘客身上發現了新冠病毒。同一天，美國加州當局也宣布在嘉年華郵輪集團「至尊公主」號郵輪的乘客身上發現了新冠病毒。
乘客被隱瞞真相，多國認為國際郵輪加重疫情形勢
據《華爾街日報》報導，根據對船上乘客以及家人、防疫學專家、船上工作人員、20多個國家的港灣及衛生部門的相關負責人進行採訪後發現，新冠病毒通過國際郵輪的傳播途徑都非常簡單：先是郵輪上在船員與乘客之間交叉感染，然後再在停靠國家的港口進行傳播。這些乘客下船之後，又把病毒攜帶回了自己的國家。
根據調查發現，這些郵輪所屬的公司都對船上的乘客刻意隱瞞了真相，包括：船上是否有人出現了新冠病毒的感染症狀、船上是否有人被確診等。就算船上有乘客因感染新冠病毒而住院，郵輪公司也讓同船其他乘客毫不知情地下船回家。
荷美郵輪「贊丹」號出現疫情後，無法靠岸在海上漂泊多日，4月初最終停靠美國佛羅裡達。圖據CNN
來自美國疾控中心的統計數據顯示，國際郵輪上的新冠病毒疫情形勢非常嚴峻。美國疾控中心曾對停靠在美國某港灣的所有國際郵輪進行調查發現，有17艘國際郵輪上的乘客在下船2周內被確診感染了新冠病毒。該中心3月13日的統計數據顯示，美國國內確診的新冠病毒感染者中，有17%的感染者都跟郵輪乘客有關聯。
《華爾街日報》，除了澳大利亞、紐西蘭、加拿大、多米尼加、千里達及托巴哥政府之外，美國的艾奧瓦州、俄亥俄州、加州、明尼蘇達州、佛羅裡達州、夏威夷州以及美國自由邦波多黎各的當地有關部門都認為，郵輪乘客是本國或本地區首例新冠病毒感染病例，郵輪乘客加重了本國或本地區的新冠病毒疫情形勢。
涉嫌瞞報感染者下船，郵輪巨頭遭美澳調查
根據《華爾街日報》的調查發現，在3月上旬的2周裡仍然選擇乘坐郵輪出海的船員及乘客裡，一共有約70人因感染新冠病毒而死亡。其中49人乘坐的是嘉年華郵輪集團旗下的7艘豪華郵輪。
來自美國海岸警衛隊的消息顯示，該部門目前正在調查嘉年華旗下的2艘郵輪是否違反了美國聯邦法律。這2艘郵輪涉嫌向有關部門瞞報了在舊金山和波多黎各讓病人下船的事實。
美國眾議院交通和基礎設施委員會已經致函嘉年華郵輪集團、美國疾控中心和海岸警衛隊，要求其提供有關新冠病毒在郵輪上爆發的所有備忘錄、電子郵件和其他通信副本。
嘉年華郵輪集團的執行長阿諾德·唐納德在4月16日的新聞發布會上表示：「郵輪不是新冠病毒的起源地，也不是導致病毒進入社區化傳播階段的原因。」
同時，澳大利亞政府也開始了一項調查，可能會導致嘉年華郵輪集團的相關人員因3月8日「紅寶石公主」號（Ruby Princess）郵輪繞紐西蘭的航行而受到刑事指控。澳大利亞當局正在調查嘉年華郵輪集團以及其子公司「公主郵輪」是否在明知郵輪上有人感染了新冠病毒的情況下，依然讓郵輪上約2700名乘客在雪梨下船回家。
針對這一系列的調查，嘉年華郵輪集團回應稱：「不存在任何形式的違法行為。」
紅星新聞記者 王雅林 羅天
編輯 張尋
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