日產計劃從2020年開始使用生物乙醇燃料電池

2020-11-24 網易科技

（原標題：日產計劃從2020年開始使用生物乙醇燃料電池）

據外媒報導，日產也正在計劃發展燃料電池汽車業務，不過不同於豐田和本田的是，它並不打算使用氫燃料電池，取而代之的是生物乙醇燃料電池。日產將這種電池稱為乙醇生物燃料電池(e-Bio Fuel Cell)，其依靠的是固體氧化物燃料電池(SOFC)技術。據了解，生物乙醇可以通過多種方式產生，從日產提供的圖解中可以看到：

首先，將100%的乙醇或水溶乙醇在reformer中跟空氣混合，然後將生成的氫氣通往SOFC stack，此時，氫氣跟氧氣結合生產為電池提供的電能。



日產表示，這種汽車給司機提供的駕駛體驗跟其他任何類型的電動汽車都一樣：瞬時轉矩、接近無聲的操控。

日產稱，這套全新的能源系統能讓汽車實現跟汽油汽車一樣的裡程數，一次續航最長可達370英裡。另外，它還有助於碳中立，由汽車產生的二氧化碳能夠被用於生產乙醇的二氧化碳抵消掉。

日產認為，這種技術的成本將會維持在低位，因為水溶性乙醇的貯存成本要遠遠低於氫氣，並且它的安全性也要比後者來得高。

現在，SOFC技術仍處於開發階段，日產也還在研究之中，但是他們表示將會在2020年左右商用這套技術。


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本文來源：cnbeta網站 責任編輯：丁廣勝_NT1941

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