「11·11」，一場網購的狂歡，支付寶銷售額創下191億元的新紀錄。
狂歡過後，緊接著的就是發貨潮了。從前天開始，快遞業就進入到了一場接貨送貨連軸轉的「戰役」中。要發送的貨物堆積成山；因為取貨，物流基地周邊的交通也比平日裡繁忙了許多；快遞員們左奔右跑，一天要完成兩天的工作量，忙得連午飯都顧不上吃……
親，你今天收了幾個快件啊？這或許是昨天很多網民見面說得最多的一句話了。
一天送了130多個快遞，送貨師傅忙得顧不上吃飯
昨天早上8點多，當當網的送貨師傅老陳就開始了一天的送貨行程。
一直忙到下午3點多，老陳才總算有了短暫的喘息時間。「剛打電話上去，讓人下來趕緊取包裹。」陳師傅送貨的區域，東到杭州環城東路，西到中河路，南到慶春路，北到環城北路。這塊區域說起來並不大，可這兩天把陳師傅忙得夠嗆。「昨天從一早上就開始忙了，總共送了130多單，比平時多了整整1倍。」他說，電動車裝不下，他動用了三輪車送貨。
老陳連午飯都顧不上，只好在路邊買了三個豆沙包，一邊送貨一邊吃。記者跟隨老陳從體育場路的寫字樓一道去倉河下路，一起送快遞。客人來取貨，老陳碰到了個麻煩事，因為要找零。「都沒一毛，兩毛的找給客人。剛才找人兌換了好些硬幣，可還是不夠用。」不過，還好客人都好說話，兩三毛錢實在找不出，也就罷了。
亞馬遜的快遞員，也是連連喊累。 「我都叫了個朋友過來幫忙送貨，訂單太多了，根本忙不過來。」朱師傅的機動車上，貨物都疊成了一座小山，比他人還高出了一大截。「估計不忙到晚上七八點，是空不下來了。」
物流點附近道路擁堵，24小時發貨也來不及
傍晚5點，記者來到總管塘附近的四季星座，許多淘寶網店都開在這座寫字樓裡面。
寫字樓門口，大貨車，小貨車，三輪車等等各種運送快遞包裹的車輛成為了這裡的主角。而附近清江路已經被堵得水洩不通，車流一直排到了清泰街建國路口。記者坐29路公交車過清泰立交橋，光一座橋就走了半小時。
來到地下一層的自行車庫，200多平方米的空間裡，黑壓壓的人群和堆積如山的快遞包取代了本應停放自行車的位置。在申通快遞收件點前，王師傅正在賣力地打包快遞包裹：「原來這裡的工作人員只有15個左右，這兩天快件實在太多，人手增加到了20多人，24小時發貨還忙不過來。」
據記者目測，收件點的位置上，還堆放著40多個大的塑膠袋。「這兩天的收件量比平時多出了1倍。」接近5點半時，地下室裡突然湧進來許多準備發快遞的淘寶賣家，手上都拎著準備發送的貨物。
記者從交警部門了解到，這兩天快遞物流基地，集中接收點附近的交通確實比平日繁忙。」是不是受收貨發貨量集中的影響，我們不敢確認，但繁忙是確定的。」相關人士說，四季青服裝市場周邊的清江路、杭海路就明顯忙很多，像清江路昨天進城方向都要堵到三橋了。
想和快遞公司談價格，沒門
專賣箱包的「UTC行家」天貓旗艦店昨天參加了「狂歡繼續」，意思就是繼續雙11的大促。這就意味著銷量不停，發貨不停。位於他們江蘇吳江的倉儲基地，也繼續著四條快遞專線的特供服務。
市場總監于振偉說，備戰「雙11」時，他們的一項重要準備就是與快遞的談判。最後他爭取到的是EMS、順風、申通、韻達這四家為他們提供專線服務，也就是快遞車一天兩次直接從吳江倉儲基地承攬發貨。當時想到自家的銷量優勢，于振偉還試圖和快遞公司談談價格問題，沒想到，快遞這回非常牛，回了句「忙都忙不過來」。
到昨天傍晚，UTC行家的銷售額是600多萬，有3萬多個包包，將在兩三天之內全部發出。
要問網購的力量有多大，于振偉說，他們的實體店單店一個月的銷售額是30萬至50萬。
「七格格」是杭州知名的女裝電商。他們的物流中心一共三層，共1萬多平方米，雙11那天物流中心負責打包發貨的員工有300多人，從昨天凌晨就開始發貨，即便如此，在龐大的銷量面前，預計也需要7天才能把貨發完。
去年11月11日至13日，全國快遞一共攬貨1600萬件，今年僅11日當天，全國快遞即攬貨4000萬件。大多數快遞公司在此前都增人加車，為11日新增的臨時快遞員人數佔到總人數的30%以上。
(來源:錢江晚報)