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作者：繁星點點
一輛豪爵125-22跨騎摩託車，高壓有時有火，有時沒火。有時候打開電門鎖，輕輕一按啟動按鈕就能啟動著車，一切正常。但有時候當你關閉了電門鎖再次打開的時候，啟動車時高壓無火。
像這種情況。多數都是電門鎖的防盜電阻做的怪，彎腰細看，果然這車的電門鎖是三線的。一根略粗的紅線，是12伏正電源；一根略粗的橙色線是12伏的出火線；還有一根略細一些的橙/黃色線，就是這根通往點火器的防盜電阻信號線。
像這種情況，最簡單也最合理的維修方法是更換全車套鎖，但是恰好沒有，而車主又急著用車！
想了一下，只有更換這車點火器，才能規避防盜部分引起的這種時有時無故障。但豪爵車大家都知道，常見的所謂「萬能點火器」可以在這車上一點都不「萬能」，根本不能用！
忽然想起咱們俱樂部的泰昌智點點火器，這可是本田鈴木山葉都能通用的，用它來取代原車的直流點火器！
查看了一下，正好他這個車的高壓包是電容放電式的高壓包。為啥需要特別查看一下呢？因為豪爵鈴木脫胎於鈴木系，經常用電感點火系統，高壓包會不匹配，但這個車既然採用的是電容點火系統，那就不用更換高壓包了，直接就可以配合泰昌智點使用。
取了一個"泰昌智點"，按照以下接法連接點火電路：黃線接到高壓包的火線上，紅線接到12V的全車出火線上，綠線搭鐵，藍線接到觸發線上。
同時把智能點火器的另外一根綠線與觸發的另外一根線接好，這一點很重要，像這種觸發雙線式的，如果只接一根，另外一根線會懸空，構不成迴路。在不成迴路的電路裡面，是不會有電流的，所以會導致車輛無法啟動。
接好以後，信心滿滿地啟動車——高壓線跳火強烈，但是車輛就是不著車！感覺這個車想著車，但是就是著不起來。無論你是加油門還是不加油門；無論你是關閉還是打開阻風門通通不著車。而且感覺這個車子的超越離合器有點兒輕微的反彈的那種"咔咔"響的感覺。
如果是普通的點火器，遇到這種情況通常最常用的方法就是將觸發的兩根線顛倒一下。但是咱們泰昌智點它是具有自動識別觸發相位功能的呀！
驀然間想起——這個車會不會是雙凸臺的？雖然說雙凸臺車型最常見於新大洲本田，但現在不少品牌也採用這種觸發模式了。如果想確認是否雙凸臺，就需要拆檢磁電機，查看轉子飛輪，但那太麻煩了，怎麼辦？
咱有辦法！泰昌智點是一個系列化產品，常用的雖然只支持單個凸臺的，但它還有變種型號啊——「雙凸智點」！這也是泰昌智點的一個型號，兼容一個或兩個凸臺的車型，外觀和接法完全一樣，就是側面的雷射噴碼會有區別。
拿過一個"雙凸智點"裝上。因為一開始的線都已經接好了，兩者插頭都是一樣的，可以互換的。直接把泰昌智點拔下來，把雙凸智點往上一插，然後電啟動輕輕一摁，轟然著車！
怠速平穩，加油門發動機反應迅速，聲音柔和，效果非常的好。車主很滿意。幸虧常備了這種點火器，不管哪個車型來了，不用考慮適用性，往上一插，準行！
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前方高能：大排量摩託車四缸平衡調整方法
摩託車上每個小零件都很重要，自己保養的時候千萬別像他這樣！
好好利用「電壓降」能快速發現摩託車故障部位，你造嗎？