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OLED重點投資領域——500億市場的後段模組裝備
在深交所互動易上有投資者提問:請問貴公司,有看公司招股書說明書,其中有看到柔性oled偏貼生產線的產品,這是不是說公司的終端產品可以為生產柔性屏提供技術? 公司官方回答:您好!謝謝您對易天股份的關注。公司產品中的偏光片貼附系列設備可以應用於柔性OLED屏的生產,公司可以為客戶的柔性屏生產提供設備方面的技術支持。謝謝!
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LTPO,韓企中小尺寸OLED又一殺手鐧?
此前,LTPO由於量產難度大、成本高等原因,僅在2018年被蘋果用在Apple Watch5產品中。業內人士認為,LTPO技術的出現,將成為中小尺寸OLED市場的另一項差異化技術,助燃終端電子產品OLED面板的技術迭代,同時也將進一步拉開韓國面板企業在OLED領域與其他企業的差距。
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企一照明:「標杆」優勢不再
此時的企一照明卻已經大刀闊斧,處於全面轉型的陣痛中,自我革命得早自然避免了被市場革命。 步入2011年,LED產業發展開始迅猛,大量工廠轉型,外行和財團企業也相繼投資進入,業內關於其泡沫之聲漸起。工信部數據顯示,2011年1到4月,LED產業投資保持高速增長,投資額已超過300億元,增速超過90%,成為名副其實的投資熱點。
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為何日廠從未進入OLED大規模量產階段
這說法也間接說明,日廠的OLED技術停留在實驗室階段,或是少數生產,從未真正進入大規模量產階段的原因。 TDK早在1991年即開始從事OLED的研究,東北先鋒(Tohoku Pioneer)於1997年領先全球量產OLED面板,並用於汽車音響用單色OLED面板、Motorola手機OLED面板。
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國內主要液晶/OLED面板、LCD/OLED驅動IC及模組企業情況
據行業預估,從十一五計劃(2006-2010)開始的十年裡,我國液晶/OLED面板、驅動IC、液晶模組及直接配套產業總投資超過10,000億!其中,京東方就高達3000多億,我國已成為全球最大的液晶/OLED面板產業生產基地!
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新技術通過釋放光子,使OLED可獲得高達76.3%的量子效率!
目前OLED的研究主要集中在提高白色OLED在燈或汽車內部照明等照明元件上的性能。這些部件在穩定性、角發射和功率效率方面都有更嚴格的要求。由於發光二極體只產生單色光,製造商使用各種添加劑混色工藝來產生白光。自20世紀90年代首次開發白色oled以來,為了在實際亮度水平上實現平衡的白光光譜和高光效,科學家付出了大量的努力。
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大韓航空擬巨資併購韓亞航空 韓國「超級」航企前景幾何
業內專家表示,韓亞航空陷入資金困境已有一段時間,疫情期間保證生存成為首要任務,兩家航空公司合併後,在壓縮人力成本及簡化航線等方面將起到一定作用,而韓國也將出現一個「超級」航企。不僅如此,在中韓市場方面,隨著大韓航空手中航線及航班時刻的不斷增多,將在票價等方面擁有更多的話語權。同時,眼看中國航空需求不斷恢復,也不排除未來大韓航空會與我國航企合作,以旅遊為重點加密航班、代碼共享等。
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全國產語音模組登陸格力量產AI語音空調「月亮女神」
上海海思宣布,基於海思SoCWi-Fi IoT晶片的榮邦智能AI語音模組方案正式量產,搭載于格力電器的AI語音空調「月亮女神」。這次基於國產自主物聯網作業系統、海思Wi-Fi SOC研發的控制器模組,在智能家居領域的應用意義重大,100%國產化產品,並在家電行業首次成功應用,填補了行業空白。
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AR光波導量產難如上天?這家中國創企做了四年終成功 | 獨家揭秘
從2015年10月開始設計鍍膜陣列光波導光學,到今年11月量產成功,老馬說,這中間走過了太多太多的坎。2017年11月首批量產的半成品AR,全稱AugmentedReality,中文常譯為增強現實,指把虛擬圖像和真實世界相結合,讓用戶可以和現實中完全不存在的虛擬物體打交道。去年7月大火的《Pokemon Go》就是一例。
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如何看懂OLED與LED發光原理的區別
在這種背景之下,OLED應時而生,為廣大商家開闢新的市場提供了廣闊的前景,那麼OLED和LED的區別到底在哪,它們的發光原理又是什麼,下面我們一起來探討一下 LED用的是金屬材料,而oled用的是有機物材料,兩者的發光原理是一樣的,區別在於oled不需要背光源,自己本身會發光,是採用發光二極體陣列組成.亮度要比LED液晶高,厚度更薄,是今後LED液晶屏的替代品.LED液晶屏需要背光源
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信利首條5代TFT-LCD模組生產線正式量產
打開APP 信利首條5代TFT-LCD模組生產線正式量產 發表於 2019-01-02 16:51:06 12月28日,落戶眉山市仁壽縣,總投資125億元的信利(仁壽)高端顯示項目首條模組生產線正式投產,第一批產品將出貨。
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韓國光學廠商LetinAR獲新融資,助力輕量化AR光學模組量產
近期,韓國AR光學模組廠商LetinAR宣布獲得一輪新融資,具體規模未公開。據悉,本輪融資來自EP-GB Investment和KDDI Open Innovation Fund,資金將用於在今年量產AR光學模組。
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知情人士:僅為戰略儲備,暫無量產計劃
1月7日,一位不願透露姓名的知情人士向《每日經濟新聞》記者表示,目前,磷酸鐵鋰電池僅作為蔚來汽車的戰略儲備,其內部暫時沒有量產磷酸鐵鋰電池版車型的計劃。 圖片來源:視覺中國 據《財經》報導,1月7日上午,蔚來汽車董事長李斌也就此事進行了正面回應:「我們在做各種可能性的討論,短期內不會量產使用,
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LCD和OLED的市場格局分析
與此同時,有關陸廠是否接盤了韓廠的落後產能,甚至OLED是否能全面取代LCD的爭論日囂塵上,為此,筆者總結了以下觀點,僅供各位參考。OLED全面取代LCD?這是個偽命題!從LG在2013年推出55吋OLED電視開始,OLED就以「超薄、省電、廣色域、高對比、廣視角」等營銷賣點攻城掠地,儼然成為高階TV代名詞,大有一舉取代LCD之勢。
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充電10分鐘、續航300公裡 廣汽:石墨烯電池最快年底量產測試 【圖】
作為曾經最先在量產車型上採用811電池的車企之一,廣汽一直在新技術應用的速度上保持著很快的速度。近日,廣汽集團對外表示:目前旗下石墨烯電池研發工作在持續進行中,預計今年底將此項技術走向實車量產測試。目前,廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術。石墨烯材料主要應用在快充鋰離子電池、超級電容、鋰硫電池和輕量化車身材料等多個領域。
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oled和lcd哪個傷眼睛 oled和量子點電視的區別有哪些
市面上有oled電視機與lcd電視機,僅僅是從名稱上就能看出兩者的材料不同,oled和lcd在傷眼的程度上同樣存在差異。oled和lcd哪個傷眼睛?還有oled與量子點電視是否存在差別?如何才能更好地區分?今日我們就來聊聊oled電視。
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企業工廠傳統照明向LED照明轉型的優勢在哪?
對於企業來說,智能 LED 照明能夠大大降低運營成本和提高工作效率。針對這一需求,歐司朗開發了新型智能高天棚照明系統,該系統內置的 GinoLED 模組功能強、效率高,並能與 IT DALI P7 LED 電源及創新的HubSense 藍牙自組網智能照明控制系統搭配使用,不僅為企業帶來安全、易用的工業照明系統,同時幫助企業降本增效,向智能化轉型。
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OLED產業鏈主要面板製造模組組裝廠商名單
整個OLED產業鏈可以分為上中下遊三個生產階段,上遊為製造設備、材料製造與零件組裝,中遊為OLED面板製造、面板組裝、模組組裝,下遊為顯示終端及其他應用市場,主要涉及近年來發展較為迅速的OLED電視、穿戴設備、電腦以及車載顯示等領域。而在產業鏈中遊領域,韓國處於相對主導地位,中國國內則是以京東方為代表的企業奮起直追。
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ASML官方解析EUV 三大模組功能
整部光刻機是由「照明光學模組」(Illumination & Projection)、「光罩模組」(Reticle)及「晶圓模組」(Wafer)三大部分組成。為了讓大家更了解EUV 基本運作方式,ASML 日前在官網解釋EUV 三大模組的功能。「照明光學模組」部分,ASML 解釋這是EUV 最核心的執行模組。
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為何LED汽車大燈逐漸成為主流照明系統?
汽車大燈這種車輛照明裝置一直都是一項非常重要的配備,為了夜間行車安全,大燈甚至開始被視為安全配備的一環。一直以來,車輛照明系統都是以滷素燈為主,而背後最主要的原因就是滷素燈泡成本相當低,不但是降低車廠的製造成本,也讓車主維修更換的保養成本相當低廉。