在星際飛船SN8遺骸面前,SN9噴出氣體,溫度壓力測試成功了

2021-01-07 有趣探索

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在2020年最後一個月裡,已獲得多次成功的SpaceX星際飛船sn8在試飛過程迎來的首次失敗,落地瞬間發生劇烈爆炸,現場滿是碎片,有的碎片甚至飛到數百米開外。有照片顯示,其中最大的一塊碎片就是頂部的鼻錐了。

星際飛船sn8遺骸還沒來得及收拾,星際飛船sn9就已經被移至發射架上,這速度簡直是太迅速了,要知道星際飛船sn9在移至發射架前,還發生了一次事故,差一點就摔壞了,還好被組裝塔給擋住了,只出現了輕微損傷。

由於星際飛船之前版本取得了一系列成功,所以星際飛船sn9的一切地面測試可謂是輕車熟路,應該比較順利,幾乎沒有難度,12月28日,在星際飛船SN8遺骸面前,SN9多次噴出氣體,這意味著它已經輕鬆通過了環境溫度壓力測試。

環境溫度壓力測試只是一次熱測試,在SN9的推進劑艙室中注入溫和的氮氣,主要用於檢查洩漏情況,驗證推進劑艙室、氣門、管道結構的完整性,接下來就是冷測試了,注入大量的低溫液氮,冷測試是為了驗證承受壓力能力。

根據SpaceX的說法,冷測試時間預計在2021年1月4日左右開始,屆時星際飛船sn9外表面將結出大量白霜,之前視頻顯示,星際飛船在低溫壓力測試過程中,掉落大量冰花,站在星際飛船下面,有如下雪,不過相信沒有人敢去站。

低溫壓力測試過後就是靜態火力測試了,三臺猛禽發動機將一起噴發,但星際飛船會被固定在發射臺上,一動不動,靜態火力測試就是在測試發動機的噴發情況,靜態火力測試是地面最後的測試,測試結束後就到了試飛環節。

SpaceX星際飛船是世界上最大載人太空飛行器,火箭高約50米,直徑約9米,重達100噸,側面安裝了四個襟翼,兩個襟翼在鼻錐部分,兩個襟翼裝在尾部,襟翼主要作用是,星際飛船在大氣層中飛行時,能自由改變姿勢,這樣一來可以節省大量燃料。

現在與星際飛船配套的助推器也開始生產了,據悉,助推器高70米,將安裝數十臺猛禽發動機,推力達到1000噸以上,如果組裝上星際飛船,那麼總高度超過120米,相當於40層樓那麼高,非常壯觀。

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