集微網消息,9月9日-11日,2020 CIOE中國光博會在深圳舉辦,本屆展會上,雷射雷達晶片和模組廠商洛微科技(LuminWave)展示了國內首款基於矽光OPA的200線純固態成像級雷射雷達(LiDAR)。
據了解,洛微科技早在今年1月的CES展上就推出了世界上尺寸最小的基於自研光晶片技術的MicroLiDAR傳感器晶片,主要用於自動駕駛近距補盲和手勢識別。此次洛微科技展示的雷射雷達原型機是採用自研的矽光OPA晶片不含任何移動組件的純固態方案,解析度高達200線,遠高於目前市場上16/32/64線的機械式掃描LiDAR的解析度。在實現高線數解析度的同時,洛微科技通過自主研發的矽光OPA晶片和光學方案,有效地控制了成像級LiDAR的成本,可以為自動駕駛廠商提供極具性價比的LiDAR方案。
業內普遍認為,在L3及以上自動駕駛傳感器方案中除了雷射雷達的不可或缺地位以外,攝像頭、毫米波等傳感器同樣也非常重要作用,而多傳感器融合或將成為自動駕駛的終極方案。為了更好地實現多傳感器融合的方案,洛微科技致力於實現並不斷逐代提高LiDAR產品的成像級解析度,並利用基於自研晶片的LuminScan光束控制系統實現動態選區掃描(ROI)和可編程解析度等功能,使雷射雷達可以更加完美的適配各類傳感器融合的解決方案。
洛微科技CTO向集微網記者:「洛微相信LiDAR技術演化的方向將是模組微型化,晶片集成化,以及價格親民化。基於洛微自研的矽光OPA和FMCW晶片,我們可以極大提高LiDAR產品在性能和成本上的競爭力,並使我們的產品不受限於解決方案中使用特殊控制組件。依託於4000億美元的龐大而成熟的矽半導體生態,矽光子技術近年來獲得飛速發展, LuminWave基於矽光晶片的技術路線發展,可以把成像級LiDAR做到與攝像頭一樣的尺寸和價格,把基於LiDAR的3D傳感真正地在各類應用中得到普及。」
目前,從洛微科技已經發布的純固態成像級LiDAR和MicroLiDAR兩條產品線來看,主要針對車輛的自動駕駛/ADAS場景做了深度優化,這裡面包括了各類無人駕駛的乘用車和商用車,如物流、清潔、販賣、裝載、接駁等各類車輛。另外在限定場景自動駕駛應用,洛微科技已經在和多家自動駕駛解決方案公司展開合作。
今年年初,洛微科技發布的MicroLiDAR目前已經進入量產階段,由於其具有小型化、低成本和可內嵌AI算法等優勢,使用場景已經從自動駕駛的補盲,擴展到消費電子的人機互動場景中。
據集微網了解,洛微科技是國內首家展示基於矽光OPA晶片的雷射雷達廠商。值得關注的是,該公司已於去年完成了由中科創星領投、峰瑞資本跟投的數千萬天使輪融資。(校對/Candy)