天問一號火星著陸點在哪？中國選擇天問一號火星探測器的登陸點

中國顯然已經在2021年2月飛船抵達「紅色星球」之前為其「天問1號」火星探測器選擇了一個主要的著陸點。 流動站將降落在巨大的撞擊盆烏託邦平原內部。在由7月23日的「長徵3月5日」火箭發射之後，由軌道飛行器和著陸器二人飛行器組成的「天問1號」目前正前往火星。任務組成員已經對其科學儀器進行了測試。

• 中國天文一號火星探測器的照片是從飛船上射出的一個微型相機拍攝的，該照片拍攝於距地球1500萬英裡的地方。圖片：©CNSA）

來自最新官方消息表明，截至9月11日，天問一號共行駛了8512萬英裡（1.37億公裡），當時距地球950萬直線英裡（1530萬公裡）。中國已經表示，火星車將試圖降落在烏託邦平原的指定區域，這是一個巨大的盆地，由火星歷史上的巨大影響形成。該區域位於美國宇航局維京2號著陸點的南部，以及美國航天局的火星InSight著陸器於2018年11月降落的地點的西北部。

• 由NASA的火星偵察軌道飛行器上的HiRISE相機拍攝的火星烏託邦Planitia撞擊盆地的一部分。中國的天文一號火星探測器將於2021年在烏託邦Planitia的一部分降落。（圖片來源：NASA / JPL / UArizona）

但是，7月發射後在《中國航天新聞》官方出版物上以中文發表的信息提供了一個特定的主要著陸點。該文章報導了烏託邦平原南部的東經110.318度和北緯24.748度的著陸坐標。此後，文章的在線版本已被編輯以刪除坐標；但是，這些仍然通過引用該文章的消息來源發表。亞利桑那大學行星影像研究實驗室主任，NASA火星上功能強大的HiRISE攝像機的首席研究員Alfred McEwen表示，該地區似乎為嘗試降落提供了相對安全的地方，但也具有極大的科學意義。

天問一號

McEwen將該地點描述為典型的南部烏託邦平原，並補充說，該地點「大多平坦而光滑，但有火山口，風成的風脊和一些巨石。」 該地區被一些科學家解釋為被泥石流覆蓋，因此可能存在古老的深層地下水，這可能是一個與流浪者一起研究的有趣地點。沒有發現任何證據表明天問一號著陸點表面或其附近可能有水冰。尚未命名，大約530磅。（240公斤）太陽能天問1號流動站將使用其地下探測雷達儀器調查地表土壤特徵和潛在的水冰分布。

中國的嫦娥四號漫遊車使用類似的儀器在月球另一側的表面下窺視。火星探測器還將分析地表物質組成以及火星表面氣候和環境的特徵。 中國已經兩次登陸月球，2013年的嫦娥三號和2019年的嫦娥四號登陸月球。但是，天文一號是中國的第一個獨立的星際飛行任務，它以稀薄的大氣，偏遠的空間和火星著陸的方式登陸不同的重力場，提出了新的更大的挑戰。

明年2月到達火星軌道後，天問一號將花費兩到三個月的時間來準備這輛流動站的著陸嘗試，並使用高中解析度攝像機評估該站點和狀況。 然後它將嘗試進入，下降和降落。太空飛行器將與軌道飛行器分離並進入大氣層，並受到錐形航空器殼的影響。接下來，降落傘將進一步降低飛船的速度，然後反推進火箭為下降到火星表面提供最終的減速。

烏託邦平原高度低，這意味著進入太空飛船將有更多的時間和氣氛減速並安全地下降到地面。如果成功降落，天問一號漫遊車預計將在火星上運行約90天，即溶膠。天問一號軌道器將提供與火星車的中繼通信鏈路，同時對火星進行一年的科學觀測。（一個溶膠比地球日長40分鐘。一個火星年是687地球日。）

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