俄開建世界最大的核動力破冰船 噸位超過遼寧號 造船廠為中國援建
7月6日，俄羅斯原子能集團（Rosatom）旗下核動力破冰船公司（Atomflot）發布消息稱，遠東紅星造船廠開始建造世界上功率最大的核動力破冰船「俄羅斯」號。
消息稱，「俄羅斯號」系俄羅斯10510型領袖級破冰船。當天俄羅斯濱海邊疆區紅星造船廠舉行了該船的第一次鋼板切割儀式。濱海邊疆區行政長官科熱米亞科在儀式上強調，建造該船是發展北極航道的重要一步。
核動力破冰船公司2020年4月與紅星造船廠籤訂了造船合同，計劃2027年交付使用。另外2艘「領袖」級破冰船預計稍後建造。核動力破冰船公司總經理表示，世界上沒有可與「領袖」級相比的破冰船，它將保證俄羅斯在北極東部全年作業。
「領袖」級破冰船由位於聖彼得堡的冰山中央設計局開發，該船的研製工作有望在下一代核動力破冰船設計發展上取得重大突破。該破冰船長209米、寬47.7米，配備2個RITM-400反應堆，最大電功率120兆瓦，最大航速22節，排水量約為70000噸，噸位超過了庫茲涅佐夫號航母（6萬噸）和遼寧號航母（6.75萬噸），能夠破除4米厚的冰層。
「領袖」號將成為世界上第一艘四季均可在北極航道東北航線破冰護航的破冰船，可鑿開厚度四米以上冰層，開闢寬度50米走廊，引導船隊以每小時10-12海裡速度航行。在「領袖」號投入運營之後，俄羅斯北方航道將實現全年通航，由此便可以確保LNG船等大型船舶能順利在東西方之間航行。
在此之前俄羅斯也是世界最大的破冰船為22220型，長170多米、排水量3.35萬噸。計劃建造3艘，該級首艘艦「北極號」已於2020年5月交付。
俄羅斯是世界上最早建造核破冰船的國家，目前擁有著世界上唯一的核動力破冰船隊。擁有各種核動力破冰船近10艘。
「列寧」號是世界上第一艘核動力水面艦艇，建造於1956年8月24日。 「列寧號」排水量1.9萬噸，長度134米，寬 度27.6米，高度16.1米，速度達33公裡/小時。船上備有1050個船艙，可載員243人。
「五十年勝利號」號核動力破冰船，(最初命名為「烏拉爾「號)是由俄羅斯建造的世界上最大的核動力破冰船，它於1993年開始建造，原準備為紀念第二次世界大戰結束50周年，並在50周年紀念日前後下水，也為此起了船名：「五十年勝利號」號，但由於資金短缺，該項目中途被迫叫停，直到90年代末才恢復對該項目撥款。該船於2006年建成下水試航，2007年正式交付使用。
「五十年勝利號」號核動力破冰船，屬於北極級，北極級的設計特點是任何時候都可以改裝成巡洋艦，船上裝有火控雷達，並預留了炮位，部分軍用設備在船上，處於封存狀態，部分儲存於陸地倉庫中。「北極」級破冰船船長148至159米，排水量23000至25000噸，破冰厚度2至3米。
作為俄羅斯是世界上唯一擁有核動力破冰船的國家，這讓俄羅斯在開發北極時擁有絕對優勢。強化北極的軍事部署也離不開破冰船。為與俄羅斯競爭，美國總統川普宣布將建造大型破冰船。但俄聯合造船集團總裁阿列克謝拉赫馬諾夫表示，美國至少需要7-8年才能造出大型破冰船，且成本比俄羅斯高出兩倍。
值得一提的是紅星造船廠很多重要設備為中國製造，如9座吊機設備，全部是由中國南通中遠重工負責建造，他們是一座1200噸級的龍門吊之外，還有4座320噸級的龍門吊、4座100噸級的龍門吊。此外紅星造船廠還購買了由青島北海船舶重工有限責任公司負責建造的四萬噸浮船塢。該船廠還從蘇州大方特種車輛有限公司購買了650噸級的平板運輸車。
紅星造船廠原本只是一個海軍的修船廠，負責俄太平洋艦隊的潛艇修理和改裝業務。紅星造船廠的大規模重建始於2009年。2016年9月1日，紅星造船廠舉行了第一階段完工慶典，俄羅斯總統普京出席慶典並親自視察了紅星造船廠的建設情況。
完全竣工後，紅星造船廠將成為俄羅斯最大的現代化船廠和俄羅斯國內第一家專注於大型海洋船舶製造企業。紅星造船廠的試點項目將在2019年交付，第二階段全部建設工程計劃在2024年完工。屆時紅星造船廠將能夠建造大型LNG船、鑽井船、FPU/FPSO/FLNG、鋪管船以及各種海上鑽井平臺和海工裝備。此前俄副總理羅戈津表示，俄新一代航母可能在遠東紅星造船廠建造。（冪談天下/張冪）